课题七 汽车空调制冷系统的组成及工作原理

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知识讲解： 一、汽车空调分类(40 分钟)

1.按驱动方式分类 (1)非独立式空调 由汽车本身发动机驱动。 (2)独立式空调 由专用的空调发动机驱动。 2.按结构形式分类 (1)整体式 (2)分体式 二、汽车空调的组成及工作原理 1.汽车空调的组成 介绍全自动空 调和多区空 重点要求：汽 车空调的组成 及工作原理

(90 分钟)

制冷剂、压缩机、蒸发器、冷凝器、节流减 调； 压装置和辅助控制元件组成。 2.汽车空调工作原理 1)压缩要将低温低压气态制冷剂压缩成高温 高压气态制冷剂。 (大约 70 ℃ 、1.5MPa) 2)高温高压气态制冷剂在冷凝器处变成高温 液态制冷剂。 (大约 50℃) 3)干燥过滤器将液态制冷剂中的水分和杂质 除去。

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4)高压液态制冷剂通过膨胀阀后变成低压雾状 制冷剂。 5)低压雾状制冷剂在蒸发器内吸收热量变成气 态制冷剂，使蒸发器表面温度下降。通过鼓风机将冷 风送到车厢内。 6) 气态制态剂又重新被压缩机吸入。 反复循环。 检波(90 分钟)

三、汽车空

调系统的主要部件 1.制冷系统 1-压缩机 2-蒸发器 3-液窗 4-储液干燥器 5-冷凝器 6-膨胀阀 重点要求： 汽车 空调系统的主 2.采暖系统 1-加热器 2-发动机进水管 3-热水阀 4-发动机出水管 5-预热管 3.送风系统 进气模式风门、鼓风机、混合气模式风门、气 流模式风门、导风管 介绍最新的外 调节变排量压 缩机 要部件

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4.控制电路 点火开关、A/C 开关、电磁离合器、鼓风机 开关及调速电阻器、各种温度传感器、制冷剂高低压 力开关、温度控制器、送风模式控制装置、各种继电 器。 控制电路主要是根据各种温度、压力、转速等 信号，通过电磁离合器控制空调压缩机的工作。

重点要求： 压缩 机和电磁离合 项目训 练(90 分钟)

器的检修

一、压缩机和电磁离合器的检修 1.电磁离合器的拆装与检修 (1)桑塔纳 3000 空调压缩机电磁离合器的 拆装(见图 8-1-17) (2)桑塔纳 3000 空调压缩机电磁离合器的 安装(见图 8-1-21) (3)桑塔纳 3000 空调压缩机电磁离合器的 检修 2.压缩机的检修 3.卡死的检修

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(1)卡死的检修 (2)泄漏的检修 (3)压缩机压缩不良的检修 (4)异响的检修(90 分钟)

冷凝器及蒸发 器的检修

二、冷凝器及蒸发器的检修 1.冷凝器的检修 (1)冷凝器的常见的故障 (2)检修 2.蒸发器的检修 (1)蒸发器常见的故障

(45 分钟)

(2)检修 三、储液干燥器及集滤器的检修 1 储液干燥器及集滤器常见的故障

(45 分钟)

2 检修 四、节流减压装置的检修 1.热力膨胀阀的检修 (1)热力膨胀阀的常见故障 (2)热力膨胀阀的检修

)

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编定日期： 年 月 日 教师(签字)： 审批日期： 年 月 日 教研室主任：