邢汾高速公路L12标T梁预制场冬季施工方案(2)

709+0.01×

1110)]/[4.2×142+0.9×(476+709+1110)]=13.667℃

混凝土从搅拌机中倾出时的温度

T1=T0-0.16(TO-Td)

式中：T1——混凝土从搅拌机中倾出时的温度(℃)；

Td——搅拌棚内温度(℃)。

T1=13.667-0.16×(13.667-6)=12.441℃

混凝土经运输成型后的温度

T2=T1-(at+0.032n)(T1-Tp)

式中：T2——混凝土经过运输成型后的温度(℃)；

t--混凝土自运输至成型的时间(h)；

n—混凝土倒运次数；

Tp—室外气温(℃)；

a—温度损失系数(封闭式自卸汽车a=0.1)

T2=12.441-【(0.25×1+0.032×2) 】×(12.441+5)=6.96℃

混凝土因钢筋及模板吸热后的温度

T3=( GnCnT2+GmCmTm)/(GnCn+GmCm)

式中:T3——混凝土因钢筋及模板吸热后的温度(℃)；

Gn——1立方米混凝土的重量(kg)；

Gm——与1立方米混凝土相接触的模板和钢筋的总重量（kg）；

Cn——混凝土比热，取1kJ/kg·k；

Cm——钢材比热，取0.48kJ/kg·k；

Tm——模板钢筋的温度，即当时的大气温度(℃)。

T3=(2550×1×6.96-306×0.48×5)/(2550×1+306×0.48)=6.01℃

T3=6.01>5℃，砼初始养护温度满足要求

(3) 冬季施工条件下，拌合用水、砂、石集料等应符合下列要求：

a.当气温在0℃～-5℃时：水加热到60℃；砂、石集料带有冰雪和冻结团块时，利用蒸汽加热到0℃以上使之融化；水泥只能保温而不得加热。

b.当气温低于-5℃时不宜制梁。

c.向搅拌机投料时，砂、石、热水先拌合，后加水泥进行拌合，以避免水泥

直接与热水接触。其拌合时间一般较常温施工时延长 50%。

（4）混凝土出罐温度应大于10℃。上料过程中，随时观察砂、石料，

看有无冰团雪块，及时发现，及时处理。

1.5.2、混凝土运输

梁场冬施混凝土运输改原混凝土直接泵送变为混凝土罐车运输混凝土到

制梁台位跟前、再用混凝土输送泵泵送，运输过程应尽可能减少运输和停留时间。混凝土运输车罐体包裹保温套，混凝土输送泵泵管用毡布围绕保温。混凝土输送输送管、送料带、混凝土输送车、泵车和管道采取遮蔽、包裹等保温措施，减少混凝土的热量散失，混凝土输送泵管分节用石棉包裹保温；混凝土输送时用活动保温罩遮盖输送泵机并辅以火炉升温，减少热量损失。

1.6、混凝土灌注

1.6.1、梁体混凝土浇筑前应检查模型内及钢筋上有无冰雪，如有应提前加盖篷布送蒸汽融化，将融化水放掉，不得积留在模型内。

1.6.2、梁体混凝土浇筑时间宜安排在上午9：00～下午16：00，其它工序应作相应调整。当环境温度低于-5℃时，混凝土入模温度不得低于10℃。混凝土浇筑时须加盖特制的防冻蓬布以防止混凝土在浇筑过程中表层受冻。混凝土入模前，采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能，混凝土浇筑采取边浇筑边覆盖方法，以减少热量损失，先采用塑料薄膜覆盖，后马上覆盖保温篷布，只有拌合物符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土拌和物入模温度不得低于5℃，混凝土含气量不得超过2~4%。棚内安装蒸汽管，采用蒸汽供暖升温，保证灌注环境温度达到10℃，模板温度达5℃以上。

1.7、混凝土养护

1.7.1、当桥面混凝土收完面后，桥面上铺一层塑料布，防止失水，并立即将蓬布盖好。

1.7.2、在梁体混凝土浇注完毕后立即用养护棚将其封闭，浇筑混凝土后采用在T梁侧、端模板上盖蒸养棚架篷布，并四周包裹保温篷布，通蒸汽养护。梁体在制梁台座上蒸养到预张拉强度时进行预张拉，减少温差裂纹产生的可能性，在预张拉并养护到拆模强度进行拆模，拆模后及时用钢管搭设临时棚架进行蒸养，四周采用篷布覆盖、包裹方式，通过蒸汽养护，养护到初

张拉强度时进行初张拉并移梁。蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温4个阶段，当混凝土浇筑完成后，及时覆盖保温篷布通入少量的蒸汽，保证棚罩内的温度不低于5℃。混凝土恒温时间以现场试验确定，一般控制在36小时左右，升温速度不得大于10℃/h，恒温期间主要控制混凝土的内部（芯部）的温度不宜超过60℃，最大温度不得超过65℃，降温速度不能过快，降温速度不宜大于10℃/h，直到混凝土的芯部温度和表层温度、表层与环境温度小于15℃后才能拆模，同时需要满足表层温度冷却到5℃以下方可拆除模板。测量出梁体各部位的温度，具体为：T梁两侧、混凝土芯部、混凝土表层各布置两个点，安排专人连续观测记录，升温阶段每0.5h观测一次、恒温阶段每1小时观测一次并填写记录表，绘制温度曲线图，当发现混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速率出现异常时，立即分析原因，采取相应措施。同时记录养护环境的湿度。

1.7.3、在冬施中，梁面铺设塑料布保温保水，以防止混凝土表面失水而产生裂纹，要求铺设密实，四周须用钢筋压住，拆模前应将塑料布小心卷好，以备再用。

1.8、预应力张拉

1.8.1、预制T梁预应力工程施工时，锚具、钢绞线的使用应随用随领取，保证其使用时自身的温度不宜过低，避免由于温度过低其受力受到影响。

8.2、张拉作业在白天8时至17时之间进行，气温低于-10℃，停止张拉作业，张拉作业尽量在每天天气温度最高时候进行。混凝土的终张拉操作规程按照施工工艺细和规范的要求施工，在冬季施工中要注意经常检查张拉设备防止冬季温度过低导致设备不能正常运转，尤其要保证油泵上的安全阀应调整到最大工作油压下也能自动打开。

检查张拉油泵的油路系统，保证其工作中的流动性满足张拉的需要，以

及张拉油管不能有冻裂的现象，施工中如有异常的响声，应及时关闭油泵待查明原因后再进行张拉。

1.8.3、终张拉前必须对整个梁体进行预热保温2-3天(养护强度，弹模达到设计要求)具体作法是：在存梁区将准备终张拉的梁四周用篷布盖严，并应考虑棚内温度流通(考虑篷布开启方便)，然后在棚内生煤火炉（在火炉上放置水盆产生蒸汽以保证养护湿度）和电炉保温，当篷温达到5℃以上时方可终张拉，终张拉完后，把端部篷布盖好继续养护。

1.9、真空辅助压浆

1.9.1、终拉后24小时内，揭开梁端篷布切割钢绞线后，即可进行压

浆，压浆采用防冻型灌浆剂。在冬季施工压浆，确定管道内不能有积水结冰的现象，压浆必须采取保温措施。浆体应具有较好的流动性、不泌水、无收缩，压浆作业必须在环境温度高于5℃，孔道用的水泥浆的水胶比尽量小，即少用水。

孔道灌浆浆体温度以10℃—15℃为宜。净浆搅拌顺序如下：首先加入已量好体积的水，加入已称好的减水剂，待溶化后，投入水泥、灌浆剂，搅拌成浆气温低于-10℃停止孔道压浆施工。

预应力孔道压浆注意事项：

孔道压浆必须在保温棚内进行，保证棚内温度在5℃以上，确保孔道压浆施工在正常温度下进行。

预应力孔道压浆浆体要求不泌水，适当早强。浆体搅拌时，适当控制水温，水预热温度不能影响到浆体稠度以及其他性能，水泥应放置棚内保温，不得露天存放。

压浆前，孔道两端必须密封，管道内不得存水。

压浆三天内梁体及环境温度不得低于5℃，预应力孔道内的浆液，强度在达到25Mpa前不得受冻。

1.9.2、梁体温度控制

搭设四个活动的压浆保温棚，采用普通钢管搭设，每个保温棚四周侧壁采用保温篷布围成，篷内加设加热火炉升温，监控温度保证棚温长 …… 此处隐藏：2578字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……