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汽车工厂设计手册(2)

来源:网络收集 时间:2026-08-24
导读: 4.2.1.1 详细计算法(即负荷表法) 在初步设计、施工图设计阶段为合理地组织生产,准确地确定车间(工段)设备型号、数量,一般均应编制设备负荷表。设备负荷表应具备下列条件: a. 车间、工段(小组)或生产线加工

4.2.1.1 详细计算法(即负荷表法)

在初步设计、施工图设计阶段为合理地组织生产,准确地确定车间(工段)设备型号、数量,一般均应编制设备负荷表。设备负荷表应具备下列条件:

a. 车间、工段(小组)或生产线加工的零(合)件及其年生产纲领;

b. 编制以零(合)件为单位的工艺路线卡,该卡应包含工序内容、采用设备型号、名称和工序定额;

设备负荷表格式如下:

生产节奏=年时基数/年纲领件数=3775×60/年纲领件数(二班制);

投入批次:根据批量确定,成批生产的投入批次,可根据批量的大小一年一、二、四次或12次,或52次;大量单一流水生产不存在投入批次的问题。

每工序负荷填写格式为:工序号—T价/全年工序负荷—全年调整时间, T价—单件计价时间=T单+T调/h, T单—工序单件时间, T调—设备调整一次的时间, h—批量=年纲领件数/投入批次,

在单一流水生产时:T价=T单, 全年工序负荷= T价/生产节奏 全年调整时间= T调×投入批次(h), 设备计算台数—同一设备全年工序负荷总和,

调整时间折合台数=同一设备全年调整时间总和/设备年时基数(≤0.15), 设备计算台数合计=设备计算台数+调整时间折合台数,

负荷转移—应注明与哪个工段(小组)的生产线有关,转入者为“+”,转出者为“-”, 设备计算台数总计—经过负荷转移后的设备计算台数, 设备负荷率=设备计算台数总计/设备实际采用台数,

设备总平均负荷=本工段(生产线)所有计负荷设备计算台数总计/本工段(生产线)实际采用计负荷设备台数总和, 4.2.1.2 概略计算法

概略计算法一般只计算主要生产设备总台数,适用于作规划和可研阶段。 <1> 按加工单位产品所需的劳动量指标计算主要生产设备台数

根据工厂设计经验,设备负荷率一般在0.5~0.7之间,大量流水生产取低值,成批生产取高值。为充分利用设备潜力,设计时应尽量提高设备负荷率。

单位成品劳动量是车间的主要技术经济指标之一.在制定单位产品劳动量时,也可参考有关同类规模、同类产品的单位产品劳动量来确定。

<2> 按加工每吨产品所需的劳动量指标计算主要生产设备台数

设备台数=加工每吨产品劳动量(台时)×年纲领产品加工零件总净重(t)/设备年时基数×设备负荷率

用概略计算法求得车间设备数量后,为使设计更深入,要求列出各类设备的数量。可按设备百分比参考指标进行分配。

单件、成批生产的机械加工车间的设备百分比详见下表 4.2.2 辅助部门设备计算办法

辅助部门设备数量计算一般是根据主要生产设备的总数确定。

4.2.2.1 磨刀部、工夹修理站、机修站

磨刀部—占车间主要生产设备台数的4.5~5%;工夹修理站--占车间主要生产设备台数的1.5~3%;机修站--占车间主要生产设备台数的2~4%。

注:① 当生产车间铣刀头数量不多时,铣刀头磨床可用万能工具磨床代替。 ②钻头磨床的规格可按具体情况选择。

例一序号 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 4 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 4.10 5 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 5.10 6 6.1 6.2 7 8 8.1 8.2 9 9.1 9.2 9.3 10 10.1 设备名称 车床 普通车床 多刀车床 六角车床 多轴车床 专用车床 钻床 立钻 摇臂钻 多轴钻 组合钻 中心钻 台钻 铣床 转盘铣 卧铣 立铣 专用铣 特种铣 磨床 花键磨 专用磨 外园磨 端面外园磨 无心磨 平面磨 特种磨 内园磨 抛光机 研磨机 齿轮机床 滚齿机 双轴滚齿机 花键滚齿机 蜗杆切齿机 插齿机 刨齿机 伞齿轮铣床 多轴粗切机 齿轮倒角机 剃齿机 螺纹机床 螺纹铣床 套丝机 镗床 组合机床 2A 型 XA 型 拉床 立式拉床 卧式拉床 特种拉床 其它 压床

第一汽车厂 CA-10 主要配件车间生产设备百分比汽缸盖 活塞 27.5 18.3 空压机活塞 28.5 8.08 7.42 13 35.2 35.2 24.35 8.7 活塞环 活塞销 35.8 气伐 10.75 10.75 气伐导管 47.7 17.1 30.6 11.7 11.7 15.2 6.35 6.6 气伐挺杆 13.2 13.2 轴瓦 6.35

16.4 19.4

9.2 25 25 15.7 15.7

24.35 8.7 19.8 19.8

15.2 6.6 15.65 3.15 12.5

40 40

14.2 14.2

22 22

8.15 8.15

25.8

10.2

21.5 18.65 2.85

75.65

60.75 16.5 3.15 25.7 15.4

40.6

63.45 10

24.1

22.63 31.9 7.72

10.2

4.8 35.8

32 6.3

13.4 15.15 24.1

20.7

16.8 35

26.1

26.8

26.8 20.1 20.1

4.2.2.2 油料乳化液配置间的典型设计

根据车间生产使用各种油料乳化液的设备数量的大小区分为三类,然后对应确定其输送供应

方式;第一类采用分散供应,第二类采用分散供应或集中分组供应,第三类采用集中循环供应。 分散供应:冷却液集中配制后用容器送到各设备使用,用过的冷却液排入下水道,不循环使用。

集中分组供应:冷却液配制后采用离心泵和管道泵送至若干个设备组供应点,由人工用容器送到各台设备上使用,用过的冷却液排入下水道,不循环使用。

集中循环供应:冷却液配制后采用离心泵和管道直接泵送至各台设备上,用过的冷却液沿地下管道自动流回冷却液配制站,经过滤后再循环使用。

油料乳化液配置间的设备、面积、人员、动力、工艺投资等典型设计数据详见下表。

4.2.2.3 第一汽车厂部分非标设备主要参数

b.

清洗槽(图号:51331):用于清洗后桥外客用。参 数 φ1760×3000 5045 4.4 苏打水 2 项 目 水温(℃) 预热蒸汽耗量(kg/h) 工作蒸汽耗量(kg/h) 平均耗水量(kg/h) 参 80 270 60 20 数

项 目 外形尺寸(mm) 工作状态重量(kg) 3 容积(m ) 溶液 加热时间(h)

c.项 重量(kg)

清洗机目 图 52319 4895 6246 2000 2180 1.76 苏打水 90 0.4 175 370 1 3 1.18 3 21 680×550 汽缸体 变速箱齿轮 带鼓风机 3 22.8 90 0.4 175 370 13

号 52105 1525 2200 1500 1800 0.43 90 0.2 50 55 1 0.75 1.32 2 5.5 600×55 小零件 连杆 生产率 15kg/h 气伐推杆 生产率 126kg/h 4.5 4.5 15 50 1 3 无输送带 25 50 1 3 无输送带 51296A 805 1850 1100 1850 0.4 苏打水 90 53596 733 1790 1100 1850 0.4 苏打水 90

52700A 4514 6500 2400 3130 3

48892 2330 3900 1700 2155 0.6 苏打水 85 0.25 110 200 1 4 0.27 2 8 650×540 中等零件 常用

外形尺寸:长(mm) 宽(mm) 高(mm) 水槽容量(m ) 清洗液 清洗温度(℃) 耗水量(m /h) 工作蒸汽耗量:kg/h 预热蒸汽耗量:kg/h 加热时间(h) 清洗时间(min) 传送速度(m/min) 电机数量(个) 总功率(kW) 进出口尺寸(宽×高) 用途 备 注3

d.项

齿条式手压机目 图 4312 1300×600×1800 270×280 653 300 230 0~600 450 40~50 3 2491.56 压入零件 230 50~500 185 40~50 0.5 2264.63 压入零件 压入零件 0.5 150 20~365 345 4312A 1410×600×1800 280×270 642 号 4313A 560×250×600 220×210 60

外形尺寸(长×宽×高 mm) 工作台尺寸(长×宽 mm) 总重量(kg) 工作台与齿杆间调节距离(mm) 齿杆中心与机架侧面之距离(mm) 工作台与齿 …… 此处隐藏:3032字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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