海堤除险加固工程中的消浪设计

堤顶高程和护面结构设计是海堤工程设计的主要方面,本文重点对结构设计中的消浪防冲措施进行了阐述。

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海堤除险加固工程中的消浪设计朱海青 (汕头市水利水电勘测设计院汕头 51 0 ) 5 41 摘要：堤顶高程和护面结构设计是海堤工程设计的主要方面，本文重点对结构设计中的消浪防冲措施进行了阐述。 关键词：海堤堤顶高程结构设计消浪防冲中图分类号： TV文献标识码：A 文章编号： 7—0 8 2 0 ) 5a一0 4 -0I I 4 9 X( 0 8 0 ( ) 0 5 6

1前言海堤除险加固技术有多种，一般应根据形成破坏的原因，其运行情况及洪水、 潮汐等相关因素，综合考虑，因地制宦的选择。广东省旧海堤设计标准偏低，堤身断面偏小，护坡抗冲刷能力较低，大多数是座落淤泥或沙基础 L,月堤前滩底水深，堤 .脚和岸滩水流、风浪、潮汐等的侵袭、冲刷情况下严重破坏，存在着不同程度的工程隐患，需要进行除险加固。要对海堤进行彻底的除险加固 .就必须按有关规范确定海堤的设计标准，包括海堤堤顶高程和护面结构设计。

2堤顶高程设计堤顶高程的设计首先应按海堤保护的范围和重要性划分等级，并确定其相关的

烈作用 .护面结构应从整体性、抗冲刷、其 消浪等角度综合考虑，用整体性好、抗采冲刷能力强、消浪效果好的结构。海浪冲击是危及海堤安全的主要因素，建立完好的消浪防冲结构是抵消波浪冲击的有效措施。消浪结构不仅能削减波浪的爬高，降低堤顶高程，而能减轻波浪对堤身主体结构的冲击力，利于工程的安全。完好有的消浪防冲结构应从堤脚逐级设置，最低级采用抛石护唧，二级采用砌石或砼预制块护面，三级采用挡=墙 (浪墙)。} 防 ( )石护脚： 1抛海堤堤前水深大，工困施难，难直接进行护砌，同时为 r适应软基很础的不均匀沉降，常采用抛石护脚。抛石厚度一般为 2~31 n,边坡根据具体情况控一

海侧设置消浪平台。波浪经消浪平台后， 爬高衰减迅速，轻了堤顶防浪的压力，减对减少越浪量，低堤顶高程有明显的效果，降 尤其是斜

坡式海堤，还能对护坡起到一定的保护作用，同时对断面稳定也有利。消浪平台一般设置在设计高潮位或多年平均高潮位，台的宽度取设计有效波高的 1~平2倍，不宜小于 3。但 m

5工程应用实例本工程为新建工程，计采用钢筋砼反设 弧式防浪墙、外坡面砼护面插砌外凸条石加糙、块石砼基脚支撑、建基面采用网袋抛石固脚，设置消浪平台等综合措施，解决了海堤消浪，护面结构稳定、外坡脚受 f中刷松动、越浪量与堤顶内坡保护的问题。

制在 1~ 1, 5~ 1:之，石粒径应根据 3抛

经验公式计算或参照已建工程分析确定， 为了保护抛石层及其下部基础的稳定，应在抛石区下铺设反滤层，采用砂砾料或土 _布做滤层。[: (外坡消浪防冲： 2)外坡通常采用砌石或砼预制块护面，为了使坡面起到加糙作用，高消浪防冲能力，砌石护面可设置消提力齿 (或浆砌(外凸块石，墩)砼)消浪齿采用块 ( )砌筑， (石的长边大干护坡设条石块条)计厚度加糙面高度。对于风浪较大的开场海域，为避免波浪对护坡的反复冲损，些有地段，分段确定高程。 海堤采用砼预制块护面，砼预制块的体积、 重量按设计波浪要素确定。对于砼预制块 3护面结构设计 护，设计主要是对海堤、外护通常有四角空心块和砼栅栏板两种。构 (浆砌石挡士墙 (浪墙 ): 3)防存海堤外坡和琏顺、堤脚等采取工程或生物保护措二施。临海侧一般采用现浇混凝土、浆砌石、坡较高部位设置挡|墙能够有效抵抗波 j:混凝 t砌石、干砌石卜安放人工混凝土块浪的冲击，挡。墙设置的关键是要确保基 体等措施；堤顶面及背海侧坡面则主要视础的稳定，挡土墙上部通常作为防浪墙，高 0. 8~1. 0m,工程经验在防浪墙上设据是否允许越浪以及越浪鼍大小来决定护面型式，堤顶多采用砌石或素砼，背海侧采用置一弧形或梯形挑浪嘴，能够有效地将来达挑于砌石、浆砌石、砼预制块等护面，不允浪挑回海面，到减少越浪量的目的，

浪对嘴的结构宜采用现浇砼为宜，向外恻伸出许越浪的海堤背海侧坡面可采用草皮护坡定得宽度，以一定倾角的斜面或反弧与或浆砌石框格加草皮护坡。 下郑直墙联结，形成梯形或弧形的挑浪嘴。 (消浪平台设置埘于波浪作用强烈 4) 4消浪防冲结构的堤段以及有路埕相结合的堤段，可在临海堤临海侧由于直接受波浪冲击的强

设计标准，照公式：顶高程 Z=设计高按堤 p潮何 hP}波浪高 Rp}安全超高 A确定，÷ 设计高潮像采用设计频率的高潮，波浪爬高采用《广东省海堤 _设计导则》[程 ( DB4/Tl 2 0 4) 4 —2 0有关公式计算， 8安全超高根据海堤是否允许越浪予以选取。 由于海堤堤线长，施：后顺序不同， r先 历史遗留的断面结构也不尽相同，因此堤顶高程的确定应根据不同的浪高，不同的

6结论(1)堤长期受台风，海浪的破坏，存海在较多的工程问题，造成的原因也是多方面的，只有深入了解造成的原因，才能采取有效的措施进行除险加固。 ( )海堤进行除险加固首先要确定其 2对设计标准，海堤的设计标准通常包括堤顶高程和结构两部分。 (3)对于海堤工程的处理措施有很多种，经过综合的分析比较，定适宜有效须选的措施才能排除隐患，取得较好的效果。 (海堤除险加固技术是个长久的、需 4)要不断深入讨论的问题，只有不断的推陈出新、采用新技术，才能够有效处理工程存在的问题，充分发挥海堤工程的作用。

参考文献【 1 DB4/ 2 0 4广东省海堤工程设 1S 4 T1~2 0 . 8计导则 . 【] 2 GB5 2 6 8. 0 8 9堤防工程设计规范 .

一

措施。试验结果表叫，在粘结窄钢条的接触面，剪应力的分布很不均匀。最火剪应力受锚固长度的影响很大。锚固长度超过 100m m,力的传递就没有多少作用了。 对 用粘结窄钢条的方法来加强结构，可以显著地提高其强度。对于防止裂缝也是有利的，因为窄钢条活苛载作用下，拉应力是最小的。

不过，粘结钢材的作用，高温

下会受影响建筑物中房间的有效净空。在 影响，一般在 1 0℃左右，结的钢材会开 0粘②在结构得以加固的同时，增加到结始损失强度。在长期高温作用下，大约在构上的重量却很少。 7 0℃左右即开始损失强度。至于在几百度③补修、加强所用的时间，和一般常的火焰下，耶就会很快失效，遇到这种情用的方法相比要少得多。 况，就需改用机械的连接加固方法了。 ④几乎可以避免产生尘埃、噪声和避总之，用粘结窄钢条的优点是：采 免湿作业。 ①增加结构的承载能力，而且基本不

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