电动汽车充电设施建设典型设计通过评审

电动汽车

表 4方案二中可中断负荷的综合评估结果

资源.②实用性.选择的各项指标数据便于获得,并且算法易于编程实现.③远瞻性.本方法有利于鼓励用户参与可中断负荷,同时也为以后的需求侧响应做出了有效的尝试.利用 AHP评估参与备用市场的可中断负荷时,需要注意制定政策或评估标准避免人为因素的影响,要尽量保证政策和评估标准的公平合理,在合理的政策和公平的评估标准下,基于 AHP的评估方法能够有效的消除人为因素的影响.D

参考文献:根据结果选择可中断负荷 11, 14, 12, 8, 10, 2, 5, 13参与备用. 6, 3.2方案的比较由 2种方案的计算结果可知,方案一最终参与备用市场的可中断负荷容量为 105 MW,而方案二中参与备用的容量为 107 MW.很明显可以看出方案一中选出的可中断负荷一般具有响应时间短,可停电持续时间长的特点,能够较为及时的满足备用市场的需求,提高系统备用的充裕性.但方案一付出的经济性的代价,电网公司在方案一中总付费为 51 180元,而在方案二中电网公司的付出仅为 45 250元.在方案二中,电网公司虽然支付较小,其选择的可中断负荷需要较大的响应时间,在系统备用紧张的情况下很有可能会影响系统的安全性,实际情况下一般需要兼顾安全性与经济性,必要时优先考虑系统的安全性.[1]谭伦农,张保会.市场环境下的负荷备用容量 .电力[J][2]陈志姚,刘有飞,倪以信,电力市场环境下备用容量等. (22) 5-12.:自动化设备, 2003, (6) 10-12. 23:的集中和分散优化决策 .电力系统自动化,[J] 2004, 28容量的确定 .电力系统自动化,[J] 2005, (25) 10-14. 29: Transactions on Power Systems, 2003, (2) 889-897. 18: 10-15.

[3]吴集光,刘俊勇,牛怀平,等.电力市场环境下最优备用[4] Tuan L A, Bhattacharya K. Competitive framework for

procurement of interruptible load services[J] IEEE .量的联合优化[J]电力系统自动化, . 2005, (5) 29:备用的评述 .电力系统自动化,[J] 2007, (10) 31:1-6.

[5]潘雄,罗春雷,徐国禹.双侧开放市场中能量与备用容

[6]薛禹胜,罗运虎,李碧群,等.关于可中断负荷参与系统[7] Tollefson G, Billinton R, Wacker C. Comprehensive bibli on Power Systems, 1994,:1508-1514. 9 (4)网技术, 1996, (11) 20:72-74.

4结束语提出了对参与备用市场的可中断负荷选择的方法,本算法可以根据实际系统特点,设计出兼顾安全性和经济性的选择方案,其优点为:①灵活性.可以根据系统的不同情况确定不同的选择因素,调节各项因素的权重,选择出系统所需的备用

ography on reliability worth and electrical service consum

er interruption costs: 1980-1990[J].IEEE Transactions[8]曹世光,杨以涵,于尔铿.缺电成本及其估算方法 .

电[J][9]王建学,王锡凡,张显,等.电力市场和过渡期电力系统 (5):15-19.可中断负荷管理 (一) .电力自动化设备,[J] 2004, 24

电动汽车充电设施建设典型设计通过评审本刊讯 2010年 1月 8日,国家电网公司电动汽车充电设施建设典型设计评审会在南京召开.上海交通大学,北京航天发射技术研究所,湖南南车时代电动汽车股份有限公司,万向电动汽车有限公司,东风电动汽车公司等汽车业界专家及国家电网公司系统专家共计 26人参加了会议.公司科技部,营销部,智能电网部等有关领导到会指导.典型设计对交流充电桩,立体充电站,平面充电站及电池更换站的建设提出了系统思路,规范标准及全面规划,基本解决了建设工程中的共性问题和困难,为全面建设充电设施创造了条件,具有重大的指导意义.与会专家对国网电科院承担完成的《电动汽车充电设施建设典型设计》给予了高度评价和充分肯定,一致认为设计方案达到了国际先进水平,填补了国内空白.近年来,国家电网公司已经累计推动内部应用电动车 101辆,建设充电站 30座,完成 6个电动汽车充电设施相关标准,争取并承担了国家 863计划"电动汽车电能供给系统关键技术研究与运行考核"课题,推动政府出台电动汽车上牌和运营等优惠财税政策,创造,积累了建设和运行经验. 2009年 9月,国家电网公司智能电网部印发了《关于下达智能电网试点工程项目计划的通知》提出建设充电站,的建设目标.为加速推进工程建设, 9月下旬,营销部组织召开了工作启动会议,建设工作全面铺开. (贾俊国)

20|电力需求侧管理第 13卷第 1期 2010年 1月