跨国公司战略联盟及我国企业的对策

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跨国公司

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提要 9 0年代以来，国公司的数量规模得以急剧增大，跨国兼并更加激烈，跨 战略联盟在广度和深度上有较大突破。面对日趋激烈的市场竞争，其是我国加入尤

WT, O如何与国际跨国套司相抗衡，究战略联盟便具有重要的现实意义。研本文先简 要介绍了跨国舟司战略联盟的发展概况及其理论基础，分析这种战略联盟存在的风险与成本，然后联系我国的实际。出一些应对的政策思考。提

关键词

跨国套司战略联盟

战略缺口非零和博弈

U C R合作计划、欧洲的汽车计略联盟的领域主要集中于国际竞 SA

跨国公司战略联划、的清洁车计划，于战略争异常激烈的半导体、信息技术、日本都属生物工程、车制造、器食汽仪联盟重组。这种重组形势发展很快，电子、 盟的发展概况一

、

航运和银行等资本技术密世界汽车评论家所说的“ l 2世纪可品饮料、

7家汽车企业”,指的集型行业，并且其战略合作覆盖从目早的跨国公司战略联盟出现于能仅存在 6—茸l汽车工业。17, x 9 9年美国福特就是这种战略联盟，而不是兼并、合科研和开发到生产、销售、服务的控股形式的重组。图是汽车行全过程。下 汽车公司和日本马自达汽车公司结并、跨国公司战略联盟所形成的成战略联盟。据福特公司估计，通过业的公司跨国联盟示意图产品开发、采购、供应和其他活动全球化，它每年至少可以节省 3 0亿美元。 8 0年代后期战略联盟开始形成，企业之

9 0年代以来，国公司获得了新寡头垄断正在改变着世界产业跨 图 1汽车行业的公司跨国联盟

间在产品开发、科学研究、生产制造、产品销

售和售后服务等方面， 以相互参股或联合的 方式进行合作这种合作开始时较不稳定，后来趋于稳定，成长期形多方合作。如通用公司持富士重工公司 2% 0(线表示骞股控制；线表示联营实虚

跨 0股份；通用公司持铃木公司 99 .%大发展，数量规模急剧增大，国格局，其影响是深刻的。世界 50/股份；三菱公司持现代公司 l%股兼并更加激烈，略联盟在广

度和家大跨国公司操纵着全球 1 3的 3战缔结国际战国民生产总值和 3 4的世界贸/份。原美国三大汽车公司开展的深度上有较大的突破。20 0 2年第 1期国际经贸探索

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.%易。在许多行业和领域，巨型跨国路，客观上要求它们走战略联盟的全球医药市场的份额提高到 75 因此，战略缺口是推动跨国公左右，从而实现企业资源 1 1的+>2公司在全球的垄断地位是十分明道路。 。显的。例如，在航空锏造业，自麦道司在全球竞争中结成战略联盟的重经济效果0 ( )联台经济效应理论若三战略缺口越大，跨国公司参公司被波音兼并后，全世界现在只要动力。剩下渡音公司和欧洲空中客车工与战略联盟的动力越强。英国电脑干企业组织采取跨国联合协作的 C如果没有与富士通公司进形式，可以充分利用企业组织外部业公司；在汽车领域，美国两大汽公司 IL共享”要素，发挥各自异质技术车公司外加大众、戴姆勒——克菜行台作，就不可能开发新一代的主的“ 斯勒、雷诺、丰田等少数厂商控制机系统；摩托罗拉如果没有东芝公优势和管理经验相辅相成的效应，着全球 9%以上的汽车生产与销司的分销能力，也不能打人日本的从而形成一种新的国际竞争优势 O售；钢铁领域， O 2在 1一1家大企业半导体市场 。和新的利益源泉，这就是联合经济效应理论。这种经济性来自竞争中 控制着世界钢产量的 2 3/;在移动{ )二非零和博弈与战略联盟来 gmeh oy, t通讯领域，诺基亚、爱立信、摩托罗博弈论 (a er)是一门研究博的台作和矛盾的协调，自联合之是从而有拉、松下、西门子和飞刺浦手机占弈中局中人各自所选策略的科学，后资源再配置效益的提高，据国际市场绝大部分份额0。应用于互斗局势的抽象模型的数学效地降低一系列交易成本，自高来理论和方法。在博弈模型中，根据全技术的加速开发和联合利用，自来

分为新市场的快速进入和先行优势。在二、跨国公司战略联体局中人的支付总和是否为零，零和博弈和非零和博弈；根据局中人某种意义上，联合经济是范围经济盟的理论基础它内部化”理是否合作，博弈可分为结盟博弈的进

一步发展。是对“战略联盟的发展对跨国公司理 (oli a )和不结盟博弈论的一种超越。重于企业组织外 catn gme io侧论研究产生了重大影响。目前对战 (o caio a e。当博彝的局部的信息、技术等资源的“ nn— oli gm ) tn共享”、 略联盟的研究仍处于多学科齐头并中人超过两个时，就产生其中一部分“互补”,即外部经济的内在化，而进的阶段，虽然尚未形成综合性的局中人结成联盟的问题，联盟的两个不是企业组织内部既有资源的重理论基础，但正如邓宁所指出的，它极端是：非零和博弈(即无联盟)与所复使用。大陆轮胎、通用轮胎(现属

、横滨橡胶以及东洋潜力巨大，势必将导致跨国公司理有局中人结成联盟而使它们总收入大陆公司 )论的根本变革0本文主要对三种战达到最大的博弈。在结盟内，。结盟的 (oo轮胎公司之间的合作就体现 T y)

它们分享研发成略联盟理论进行简要的介绍： 总赢得可能归集体所有，也可能还要出联合经济效应。 ( )“一战略缺口”理论0根据重新分配给结盟中的各个局中人。果，交叉生产。例如在美国，通用轮 它们之间达成一胎公司以横滨橡胶和东洋公司的泰吉 (. yh e和奥兰德 (.如果两个寡头企业， T t Tej ) e G E s n )等人提出的“略缺口”个具有约束力的协议， .O l d a战 联合最大化垄名义向几家日海外公司提供产本并且各自按这个协议生产，品，而横滨橡胶和东洋公司也以通 (t t c a) S e p假说， m￣ G国际竞争环境断利润，非零和博弈”合用和大陆公司的名义向日本汽车和“的深刻变化对跨国公司和绩效目标就是台作博弈。“造成了巨大的压力，因而，当跨国公作博弈”的理论给跨国经营者以重大企业供应轮胎0。

司分析竞争环境、评怙自身的竞争的启示，他们从零和博弈转向寻求非力和资源时，经常发现，在竞争环境零和博弈与战略联盟，寄望在日趋激

三、跨国公司战略联共同提高彼此的竞盟存在的风险和成本客观要求它们取得的战略绩效目标烈的国际竞争中，与它们依靠自身资源和能力所能达争力或分享市场份额。生物制药领到的目标之间存在一个缺口，这个域的葛兰素

公司与史克必成公司联尽管各种跨国公司战略联盟就是要达到新组建的理论强调了联盟所能获得的各种缺口被称为战略缺口。战略缺口在盟的重要原因，但联盟”有如“姻”只婚，不同程度上限制了跨国公司走完全葛兰素史克集团 3内每年节省研好处，是“年依靠自身资源和能力自我发展的道发成本 1亿英镑的目 0标，同时将在有双方都具有台作竞争的态度，都ltraim e m c adTa el sB nent dE￣ is n r eemb o d 51

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遵守约定才能奏效。众多合作型企和整合的需要，以及合作活动的数边界进行合作的动因，这种分开合业的经验强调，种伙伴关系也存量和范围度。战略联盟的范围和它作的根本性问题会产生更多战略这组织上的复杂性，因此也就为管在风险和成本，要表现在以下五们必然面对的不确定性环境，主使得上、个方面：

( )合 …… 此处隐藏：6389字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……