第二届结构设计大赛策划书

爱国敬业 艰苦奋斗 团结拼搏 求实创新

城乡建设学院

第二届

结构设计大赛

主办单位：城乡建设学院团总支学生会 承办单位：城乡建设学院勤工助学部

1、 活动目的：举办本次结构设计大赛旨在多方面培养我校大学生的创新思维和实际动手能力，培养团队精神，增强大学生的工程结构设计与实践能力，丰富校园学术氛围，促进交流与学习。

2、竞赛题目：不对称双跨桥梁模型制作（桥梁的基本参数见附录）

3、材料：材料为PVC塑料板（1.2mm厚）、502胶水、铅发丝线、美工刀等(均由大赛组委会统一发放)。 4、竞赛安排：

（1） 参赛对象：全校在校学生

（2） 参赛形式：规定以小组形式参赛，每组应由2-5人组成 （3） 时间安排：5月份

（4） 参赛队培训:赛前由大赛组委会统一对本次比赛的要求及注意事项

进行讲解,参赛选手可提出自己对本次大赛的不明白之处,并由大赛组委会统一解答.届时会有专业老师对此活动进行专业方面的知识讲座.

5、竞赛要求： 作品要求

（1） 结构设计竞赛内容包括理论设计方案（可不交）和结构模型两部分。 每个参赛队只能提交一份作品，并命名。

（2） 参赛学生只允许参加一个参赛队，各队应独立设计、制作。竞赛期间，指导教师不得直接参与参赛作品的理论方案设计计算及模型制作。比赛时，任何人不得为参赛队提供帮助和指导。一经查实，将取消参赛资格。

（3） 各参赛队必须在规定时间参加竞赛活动，竞赛期间不得任意换人，若有参赛队员因特殊原因退出，则缺人竞赛。 理论方案要求（不作要求）

结构设计理论方案内容包括：方案图和计算书。方案图包括若干结构图及主要构件、结点详图；计算书包括荷载分析、内力分析、结构选型、计算简图、承载能力估算等。 模型制作要求

（1）模型制作材料由竞赛组委会统一提供。各参赛队在规定时间内完成模型制

作，最终模型需与提交的结构设计方案相一致。

（2）模型制作材料为PVC塑料板（1.2mm厚）、502胶水、铅发丝线，美工刀。材料统一由组委会提供和购买，不得使用非组委会提供的其它任何材料。否则，一经查实，取消其参赛资格。

（3）模型结构形式和总高度不限。模型的主要受力构件应合理布置，整体结构应体现“创新、轻巧、美观、实用”的原则。

（4）参赛队不得对组委会统一提供的底板进行任何加工处理，否则，一经查实，取消其参赛资格。 评分规则

根据结构造型、结构方案、模型制作、叙述和加载试验5个方面进行评分，总分为100分。

(1) 结构造型（10分）

按构思新颖、外形美观、功能合理评分。 (2) 结构方案（10分）

按结构方案的合理性、实用性和创新性评分。 (3)模型制作（10分） 按模型制作工艺评分。

以上3项均在加载前评毕。模型尺寸、重量、构造及材料等不符合竞赛要求的，或参赛过程中有其他违规行为的将不进入加载试验阶段。 (4) 叙述（10分）

按现场叙述情况，由评委当场给分。 (5) 加载试验（60分）

由组委会统一安排人员对参赛作品进行加压。 竞赛具体流程：

1、 宣传：前期以展板的形式在活动中心门口进行宣传。时间：第13周。（在活

动中心摆点报名，并且把上届桥梁模型拿出来展示）

2、 报名：以小组形式报名，地点：活动中心门口、2404、各班班长处（先由

班长统计各班报名组数，再于最迟6月2日把本班人数报于工作人员处），时间：5月27日—6月2日（报名表见附录二）

3、 材料准备：大赛组委会根据具体报名组数和每组需要的材料数量进行统一购

买（5月25、26日）

4、 材料发放：材料统一购买后，于3日中午在2教大厅统一发放比赛材料。 5、 模型制作：从材料发放开始计时，1周后（6月14日）中午准时于——上交

各组参赛作品，上交的作品由大赛组委会统一保管。

6、 讲解及加载：6月18日下午4点到6点（16周星期二下午7、8节）于4101

由各组成员对自己的模型进行自己在设计该模型的思路及该模型的特点等的讲解，讲解完毕后老师可提出问题。然后进行重量的加载。

7、 评定：由专业老师根据具体评分细则对参赛小组的模型进行专业评定，并由

工作人员进行统分（该步骤在现场公开完成）。

8、 颁奖：根据工作人员对老师的分数进行统计的结果评选出各类奖项（奖项设

置见附录一），并由学院老师当场对获奖同学颁发获奖证书。（6—8场地待定）

时间安排：见竞赛具体流程。 经费预算：

注：以报名10组为预算经费。

奖项设置：

综合奖：特等奖：1名 单项奖：最佳造型奖

一等奖：1名 结构最合理奖 二等奖：2名 最大承载力奖 三等奖：3名 优秀奖：数名

附录一： 桥梁基本参数：

制作材料：均只允许用组委会发放的材料制作模型，允许对所给材料进行适当加工、组合。

模型重量：总重量不得超过1500g

模型尺寸：桥梁总长：要求在1000mm±50mm

桥梁分跨：桥梁跨数2跨，要求最小净跨（相邻墩与墩内侧之间的距离）长

度不小于300mm

桥面宽度：任意位置宽度不小于150mm不大于300mm 附录二：

加载说明： 1.测定参赛作品总重量G（单位：g），并校验G数值是否满足竞赛规定的限制要求（不超过1500g）。

2.对于满足重量要求和制作要求的结构，方可进行加载试验及挠度测试。 3.测定桥梁的最大净跨长度d。

4.在桥面最大净跨跨中部位集中加载砝码，砝码加载由参赛队代表在裁判的监督下进行，加载时队员身体不能接触模型和已经加载的砝码，每一次加载，裁判会在队员手离开砝码后开始计时，模型在5秒内没有失效即加载成功，可以进行下一次加载。 失效条件：

在比赛过程中，凡出现以下情况之一者，将视为加载失败，退出加载试验：

（1）模型主要构件出现明显失稳或连接破坏

（2）模型局部构造发生破坏且影响加载过程顺利进行（桥面板破坏或塌陷超过5mm） （3）模型结构发生破坏而不能继续承担荷载 （4）模型在加载后加载点竖直位移超过20mm 附录三：

统分说明：

1.模型最大净跨加分（20分）

公式为：20分×（d－300mm）／400mm （只取到小数点后两位） 2.模型最大承载重量与模型自重的比值（Q／G）（40分） 以比赛中最大比值（Q／G）max为满分（40分），其余按50×（Q／G）／（Q／G）max 计算分值

3.若模型结构失效，即取前一次加载重量为最大承载重量。

附录四：