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开停车注意事项

来源:网络收集 时间:2025-04-25
导读: 开、停车注意事项及步骤 一、 全厂计划开、停车注意事项: 1、 生产部根据公司安排,制定开、停车计划、及时间网络图。 2、 生产调度中心根据生产部制订的开、停车计划,认真组织开停车工作。 3、 各车间、部门严格按开、停车计划落实本车间的开、停车工作,

开、停车注意事项及步骤

一、 全厂计划开、停车注意事项:

1、 生产部根据公司安排,制定开、停车计划、及时间网络图。

2、 生产调度中心根据生产部制订的开、停车计划,认真组织开停车工作。

3、 各车间、部门严格按开、停车计划落实本车间的开、停车工作,并根据生产部制定的开、停车计划,制定本车间的开、停车计划及时间节点。

4、 在开、停车过程中,调度指令为唯一生产指令,各车间必须严格执行。如临时改变开、停车计划,或公司有其他指令,需通过生产调度中心下达。

5、 如在开、停车过程中出现突发事件,应全力解决,待事故完全解除后再继续执行开停、车计划,所延误的时间后续计划也相应顺延。待开、停车工作结束后,要在第一时间对所发生的事故按事故处理原则,进行调查。

6、 如开、停车衔接顺畅,部分节点提前完成,在保证安全的前提下,后续计划可相应提前。

二、 计划开车步骤

1、 生消水池、循环水池补水、脱盐水站开车制水。(脱盐水箱液位≥3m、提前进行)

2、 锅炉上煤,启动锅炉给水泵,锅炉点火建立四级管网。(两台炉共需10小时)

3、 气化炉根据空分出氧氮时间安排烘炉。(36小时)

4、 合成触媒根据具体情况制定升温计划。(12小时)

5、 汽轮机暖管冲转、启膨胀机制冷、主冷积液、氧氮调纯。(原始开车60小时、冷态开车16小时、停车超过72小时需排液复热)

6、 建立N3系统。(1小时)

7、 启氮压机氮储罐充压、变换触媒升温。(12小时)

8、 系统氮气置换。(8小时)

9、 脱硫、脱碳充压、建立循环。(2小时)

10、气化炉投料严格执行盲板确认表、投料系统提压。(2小时)

11、变换接气。(1时)

12、净化接气。(2时)

13、合成接气。(0.5小时)

14、精馏根据中间罐液位制定开车计划。

三、全厂计划停车

1、在生产过程中,有计划的实施停车,例如设备改造、检修,工艺处理、计划停水、电等。

2、计划停车先减负荷,然后按从后至前的顺序停车。

3、公用工程可根据停车时间合理安排上煤量,停车前将煤仓储煤尽量用完。循环水系统、生消水系统,根据检修工作和市政补水情况,合理安排进水。在保证正常运行的基础上,尽量控制循环水池、生消水池低液位或高液位。

4、气化煤仓根据停车时间安排储煤量,停车前尽量把储煤用完。大煤浆槽根据停车时间控制液位,避免停车后有过多煤浆。变换如需更换触媒,提前做好相关准备。

5、当接到停车指令后,生产调度中心根据停车计划,安排合成系统停车,精馏停车前尽可能拉空中间槽液位。合成、净化系统根据停车计划安排是否保温、保压,或泄压置换。

6、变换系统根据气化炉停车安排,保持系统压力,并根据停车计划安排保温、保压,或泄压置换。

7、合成系统、变换系统停车时调度协调锅炉适当提负荷,保证蒸汽系统稳定。

8、气化炉停车时,空分监控好氧气系统,避免超压现象。

9、气化炉停车后,严格按停车盲板确认表组织抽加盲板。

10、系统停车后、气化车间要及时安排对火炬系统置换,置换合格后系统充氮,保持微正压

11、如系统需置换,空分要维持运行,系统置换结束后安排停车。

12、系统停车、置换结束后,空分车间及时启液氮泵,保证N3管网压力,除成品罐区氮封、中间罐区氮封、变换触媒氮保、合成触媒氮保,原则上其他部门严禁使用液氮,如需使用须经生产部批准。

13、空分系统停车时,调度协调好锅炉减负荷,避免S1波动过大、超压等现象。

14、空分停车前,及时开启空压站,保证仪表空气系统压力,空分开车后大系统送仪表空气后及时停空压站。

15、空分停车后,调度要及时调整循环水系统,合理停循环水泵、冷却风机,避免不必要的浪费。

16、锅炉系统根据停车计划自行安排停炉顺序及是否保持低负荷运行。

17、根据锅炉降温速度调度合理安排,锅炉给水泵、脱盐水泵的开、停。

四、非计划停车

1、非计划停车包括:在运行过程中工艺、设备故障,如发生全厂停电、停水,着火、爆炸,威胁到操作人员生命安全时,大型运转设备故障,如空分汽轮机组跳车等恶性事故时;或其他人为因素和自然无法抗拒因素,无法维持继续生产需做停车处理时,可临时按紧急停车步骤处理。

2、紧急停车时,调度人员要沉着冷静,下达指令要及时果断,一切以安全生产为第一准则。各岗位人员接到指令后要在第一时间做出正确处理,要避免超温超压现象。如发生着火、爆炸等恶性事故时,首先要保证操作人员的生命安全,并迅速切断事故岗位与其他相邻岗位联系,避免事故进一步扩大。如事故在短期内可以解决,可按短期停车处理,如事故较为严重,短期内无法恢复生产,可做长期停车处理。

3、紧急停车时如情况紧急,可先处理后汇报,但在停车结束第一时间,调度人员要及时向生产部及公司领导汇报。

(紧急停车一般30分钟内全系统停完)

三、长期停车、短期停车

1、长期停车,多指计划停车。也包括事故状态下,短期内无法恢复生产时。长期停车要注意系统置换要彻底,不留死角。冬季做好防冻工作,设备、缓冲器、分离器、管道内避免存水,如排放有困难,可采用空气吹扫,并做好现场检查和保护工作,该加盲板的要及时加盲板,并做好记录、挂牌警示。大检修结束再开

车时,要按原始开车处理,检查要全面细致。按检修计划,逐项清查,并做好记录,确保开车安全稳定。

2、短期停车不包括公用工程、空分、气化炉的停车,一般是指变换、净化、合成系统出现工艺偏差、设备故障,需停车处理,短期内能处理并恢复生产时,也包正常的生产调整,(一般指24小时以内)。短期停车时,没有检修项目的岗位可采取保温保压,以保证尽快恢复生产。需停车置换检修的岗位,要立即组织人员按抢修方案处理,但不能忽视检修质量,争取在最短的时间恢复生产。 生产调度中心

二〇一一年九月十六日

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