157.基于景观视觉评价的街道改造研究——以济宁市太白路为例

基于景观视觉评价的街道改造研究

——以济宁市太白路为例

张克诚

摘要:城市街道作为展现城市形象的窗口，是连接人居环境与城市功能的关键，也是社会活动与经济活动的纽带。[1]近年来，随着人们对城市街道景观逐渐重视，对于街道景观视觉评价的研究不断涌现，但目前将街道景观视觉评价的研究理论应用于实际街道建设还相对不成熟。研究采用了问卷调查法和多因子评价法结合的方式，对济宁市太白路核心路段进行视觉评价分析，并根据评价结果，提出相应的改造意见。将实际的城市街道作为研究对象，应用景观视觉评价的方法，以期为此评价方法的应用及城市街道景观改造提供一定参考。

关键词：城市街道，景观视觉评价，多因子评价法，

Abstract：As a window to show the image of the city,the city street is the key link between the living environment and urban functions,as well as the link between social activities and economic activities.In recent years,as people pay more attention to the urban street landscape,the research on visual evaluation of street landscape has been emerging.However,it is still relatively immature to apply the research theory of street landscape visual evaluation to the actual street construction.The research adopts the combination of questionnaire survey method and multifactorial evaluation method to visually evaluate and analyze the core sections of Taibai Road in Jining City. Based on the evaluation results,the author puts forward some corresponding suggestions.The actual urban street as the research object,the application of landscape visual evaluation method,with a view to the application of this method and follow-up to provide some reference.

Keywords:city street,landscape visual evaluation,multi-factor evaluation method;

0引言

城市街道联系着城市中的各个功能部分，是市民生活、工作、交流的重要场所，也承担着交通运输、文化体现，经济联系等作用[2]。随着私家车的普及，城市街道也在发生着潜移默化的变化。为满足不断增加的交通需求，城市街道的交通功能被重视而街道的景观性、美观性被忽视。城市中的街旁绿地被占用，导致街道环境质量下降；城市街道周边随意建设，造成街道景观秩序杂乱、景观视觉性极差；一些古街、古道的随意改造也使得大量历史文化遗产遭到严重的破坏；街道周边与街道比例不符的高层建筑的建设使街道丧失空间感，居民失去归属感。

近年来，人们生活水平逐渐提高，对城市街道的感官性、舒适性、安全性、亲切性都提出了迫切需求的意愿。简.雅各布在《美国大城市的生与死》中提出“如果一个城市的街道看起来充满趣味性，那么城市也会显得很有趣；如果街道看上去很沉闷，那么城市也是沉闷的。[3]”随后，关于城市街道景观的理论及应用也随之普及，人们对城市街道景观视觉效果

的讨论产生了街道景观的视觉评价，美国南加州大学教授J P Guilford对城市街道景观视觉评价作出了定义。本文将以济宁市太白路为例，结合城市街道的景观视觉评价，对城市街道的景观改造做出研究。

1研究意义

在目前许多城市街道追求交通功能，忽视景观视觉效果的背景下，城市街道丧失了其本属文化特性及城市活力，城市变得千层一面，变得陌生冷漠。虽然人们对城市街道景观有所重视，但依旧存在着许多问题：（1）设计师对城市街道景观认识不足，没有真正的提高街道景观品质；（2）城市街道景观虽然视觉效果有所提高，但很少考虑景观与道路本身及周边环境的融合关系；（3）城市街道的景观视觉评判标准不一，缺乏系统性，科学性，导致城市街道景观的品质参差不齐。（4）在城市街道规划时，缺乏对城市街道景观控制的硬性指标，其控制力度弱，街道活力不足。

为改善街道景观质量，提升居民生活品质及视觉感官性，增强街道的文化特性，应将城市街道的景观视觉评价的研究应用于实际建设中。而城市街道景观视觉评价的可行程度，取决于城市街道景观要素和人的视觉价值判断。通过视觉认知、评价方法和评价手段等方面相关研究成果的技术支持，对于城市街道景观进行视觉评价研究，从而预测、评价城市街道设计和建设过程中可能给景观及环境带来的潜在影响，并且提出相关的应对措施。

2研究概述

2.1相关概念概述

景观，是客观物质环境的构成要素，又是人类主体对于环境的反应，景观不仅仅是客体现象，还是人类主体的心理认知过程。“景”主要是指人类实践感知的客观对象，“观”主要是指人们对于客观对象的主观看法和态度，“景观”是景、识景中介和人三者的统一体。[4]

城市街道景观，是指城市道路空间中被人们感知的道路本体、沿街建筑、道路家具、绿化、标识、广告等视觉形态物以及它们相互之间的关系。[5]城市街道景观作为组成城市景观的骨架，是体现城市景观的最为重要的载体，并且表现着城市文化特色，形成城市形象。[6]因此，可以将城市街道景观简单地定义为城市街道形体环境和城市生活共同组成的各种物质和非物质形态的视觉形式。

评价，是指个人或群体依据某种标准对事物所作的价值性的判断或取舍。城市街道景观视觉评价可以定义为，个人或群体以某种标淮对城市街道视觉景观的价值做出判断，通过考察和分析城市街道景观主体和客体之间的相互关系，描述和判断城市街道景观在多大程度上满足了主体的要求。

2.2研究方法概述

街道景观视觉评价其实是一个信息汇集和解释的过程。[7]本研究的目的是应用景观视觉评价并进行城市街道的景观改造。因此，首先明确的是研究范围与研究对象，并对影响景观视

觉评价的因素分级分类，然后对评价的标准采用主观和客观两个方面进行综合评定。

城市街道景观视觉评价的方法有许多，其中有描述法、公众偏好法和综合法等一系列评价模式。[8]本研究主要采用了问卷调查法和多因子评价法，选择济宁市太白路核心路段为研究对象，对街道景观进行视觉评价，探讨评价方法在实际中的应用，统计出相关的评价结果并最终提出景观改造意见。

3研究应用

3.1现状分析

济宁市太白路商业繁华，东起呈祥大道，西至诗仙路，全长12公里。太白路因中段有太白楼而得名，全程为石板路，是鲁西南第一大商圈，山东省第三大核心城市济宁市的商业腹地。本研究取太白路核心地段作为研究范围，西至古槐路，东至建设路，其中包含鲁西南商业集散中心豪德商贸城、苏宁中心和会展中心，济宁市新汽车站也位于此。

图1济宁太白路平面图（局部）

经过实地调研，发现目前济宁太白路街道景观建设存在很多的问题，整理如下：

（1）道路设施只考虑交通设施的建设，而景观性设施不足，不能满足人们的使用。（2）街道绿化系统不健全，环境品质较差，行人的体验性不佳。

（3）机动车道拓宽，挤占了人行道，并且缺乏必要的隔离设施，街道中的行人存在较大的安全隐患。

（4）街道尺度失调，部分路段道路两侧高层建筑过于密集，导致街道空间产生封闭感和压抑感。

（5）太白路作为济宁最为重要的街道之一，但不能体现城市文化风貌，街道两侧的建筑色彩、材料都较为随意。

（6）街道的景观要素布局凌乱，排列无序，景观视觉性差。

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