炼油化工基本知识
管理人员三年轮训课程
炼油化工基本知识
课程内容简介一、炼油部份: (一)炼油概述 (二)炼油工艺基本组成单元 (三)典型工艺装置简介 1.常减压装置 2.催化裂化装置 3.加氢裂化装置 4.加氢精制装置 5.催化重整装置 6.延迟焦化装置
课程内容简介二、石油化工部分 1 .乙烯裂解简介 2 .乙烯及其后加工应用 ①聚乙烯 ②乙烯衍生物及其应用 3.丙烯及其后加工应用 ①聚丙烯 ②丙烯衍生物及应用 4 . 丁烯系列 ①丁二烯及其应用 ②异丁烯和正丁烯 5 . 碳5系列简介 三、新时期下对茂名石化的展望
炼油部分一、炼油工艺概况
至2008年统计我国炼油能力已达4.4亿吨/年,实际加 工量超过3.27亿吨/年,位居世界第二位。单厂炼量超 过1000万吨/年的炼厂已有镇海,大连西太平洋,茂名 等12座。预计2010年前还有福建,天津等5-6个炼厂能 力超过1000万吨的投产。全国炼油能力将超过5亿吨/年。
炼油部分二、基本组成单元 1.燃料型炼厂: 常减压蒸馏(或仅常压蒸馏)-催化重整(可不设芳烃抽提)-加氢裂 化或催化裂化-延迟焦化-加氢精制-成品调合等装置组成。(不设芳烃抽 提)目的是产汽、煤、柴油等燃料。典型的有镇海、巴陵、湛江、东兴 等厂。 2.燃料-化工型炼厂 常减压蒸馏(可不设初馏塔)-催化重整(带芳烃抽提)-催化裂化 (含重油催化)-加氢裂化(或重油加氢裂化)-延迟焦化-汽柴油加氢精 制-成品调合。 目的是多产燃料油外,还着重生产化工用轻油及芳烃、典型的有上海 石化、扬子、金陵、齐鲁等厂。 3.燃料-化工-润滑油型 常减压蒸馏-催化重整(含芳烃提抽)-加氢裂化-渣油加氢精制-催化裂 化-重油催化-延迟焦化一汽、柴油加氢精制-成品调合 糠醛精制-酮苯脱蜡-加氢精制。
炼油部分:常减压蒸馏
图一:常减压原理流程图
炼油部分:催化裂化催化裂化装置(含重油催化裂化)催化裂化是炼油厂中提高原油加工深度,生产较高辛烷值汽油、 柴油和液化气的最重要的一种将重质油转化成轻质油的工艺过程。 催化裂化反应机理相当复杂,在催化剂的作用下,它包含了裂 化断链,异构化,环化,氢转移,缩合等众多副反应。 催化裂化所 用催化剂主要为:小球硅酸铝。
在控制催化反应时,我们必须注意原料的构成,作好原料的选 择,控制好反应温度,压力和反应时间。
炼油部分:催化裂化
图二:催化反应再生原理流程图
炼油部分:加氢裂化加氢裂化装置加氢裂化优点是工艺比较灵活,产品安定性好,在采用不同原料 不同催化剂时,可生产不同方案的产品,如液化气、石脑油,喷气燃 料轻柴油等,其裂化
尾油又是优质润滑油料或乙烯裂解进料。 加氢裂化催化剂采用无定型硅酸铝或沸石作载体,加上钨、钼、 镍等金属组成,是一种具有双功能的催化剂。
加氢裂化反应过程中烷烃主要发生断链和异构化同时在反应中生 成的烯烃会被加氢成饱和烃,而进料中的环烷烃和芳烃主要是侧链断 裂、异构化和加氢反应等。在整个反应过程中,最重要的反应就是烷 烃的断链和异构化反应。因此在选择原料时,应尽量选用以烷烃为主 的原料,并注意严格控制重金属的含量。
炼油部分:加氢裂化加氢裂化反应特点加氢裂化产品非烃组分基本上完全转化,烯烃也基本全部饱 和,使产品有更好的安定性。
加氢裂化操作影响因素主要有加氢压力、温度、空速、氢油比以及原料的特性等几 项。
炼油部分:加氢裂化
图三:加氢裂化流程图
炼油部分:加氢精制加氢精制装置加氢精制主要是改善汽、柴油、润滑油、重油品质的手段之一,加氢 精制能有效地脱除原料油中的硫、氮、氧等非烃化物,也能使烯烃、 芳烃选择加氢饱和,并能脱除金属和沥青质等杂质。具有处理范围广, 液体收率高,产品质量好等优点。在精制过程中,除了烯烃、芳烃加 氢饱和外,其余的少量硫、氧、氮化合物经过加氢脱硫,可将硫醇 (RSH)、硫醚(R-S-R)、硫化物(RS)2、噻吩等,经过反应使硫 变成气态硫化氢除去。对氮化物如烷基胺、吲哚、吡啶等转化成氨逸 出。对那些酚类、酸类等含氧化合物,经过加氢成水份去掉。
炼油部分:加氢精制
图四:柴油加氢流程图
炼油部分:催化重整催化重整装置催化重整工艺是炼油厂生产高辛烷值汽油和芳烃的主要工艺,也 是副产氢气的主要来源。催化重整是以C6-C11石脑油组分为原料, 在一定的操作条件和催化剂的作用下,烃分子发生重新排列,使环烷 烃和烷烃转化成芳烃或异构烷烃,同时产生氢气的过程。重整反应深 度决定于原料油的性质,催化剂的性能和操作的苛刻度。重整催化剂 是一种双金属催化剂主要成份为铂、铼等贵金属组成。
影响重整的主要因素1、原料质量。常用原料中芳烃潜含量的多少来衡量原料的优劣, 所谓的芳烃潜含量实际系指原料中环烷烃加芳烃在原料中的百分比, 芳烃潜含量越高,芳烃收率、汽油的辛烷值越高。 2、反应温度。重整总的反应热效应是吸热反应,进料温度在 500℃左右。 3、反应压力。一般不高于2Mpa。 4、氢油比。
炼油部分:催化重整
图五:典型的半再生重整流程图
炼油部分:延迟焦化延迟焦化装置延迟焦化是将渣油经深度热裂化转化为气体,轻、中质馏分油 及焦炭的加
工过程。是炼油厂提高轻质油收率和生产石油焦的主要 手段。和前述的催化裂化,加氢裂化相比较,延迟焦化投资较低, 且可生产较多的中间馏分油(可高达78%以上),其中以柴油组分 居多,柴汽比可达2.3左右。产出的馏分油可作为催化或加氢裂化原 料进一步生产。轻质油,但该工艺所得液体产品含不饱和烃多,胶 质多,安定性差。所得汽油辛烷值也较低。必须通过加氢精制才能 作为合格产品调合出厂。
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