GB7258-2017培训考核试卷

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GB7258-2017机动车运行安全技术条件综合试题一

一、判断正误，对的在括号中打“√”，错的打“×”。（10题，每题1分，共10分）

1.GB7258-2017适用于在我国道路上行驶的所有机动车，还包括叉车等不适于在道路上行驶和使用的机动车。

（）

2.载客汽车是指设计和制造上主要用于载运人员的汽车，但不包括有专用设备或器具但以载运人员为主要目的的汽车。（）

3.机动车在车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个永久保持的、与车辆品牌相适应的商标或厂标。（√）

4.同一辆机动车的车架上，可以既打刻车辆识别代号，又打刻整车型号和出厂编号，同一辆车上标识的所有车辆识别

代号内容应相同。

（）

5.机动车标注的警告性文字应有中文。（√）

6.机动车各零部件应完好，联接牢固，无缺损，车体应周正，车体外边缘左右对称部位高度差应小于等于40cm。（）

7.在用车的发动机应能启动，怠速稳定，机油压力和温度正常。发动机功率应大于等于标牌标明的发动机功率的50%. （）

8.机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏，其方向盘（或方向把）不应有摆振等异常现象。（√）

9.对称设置、功能相同的灯具的光色不应有明显差异，亮度不作要求。（）

10.汽车（无驾驶室的三轮汽车除外）应配备1件反光背心和1个符合GB19151规定的三角警告牌，三角警告牌

在车上应妥善放置。

（√）

二、选择题（10题，每题3分，共30分）

1.乘用车和总质量小于等于 A kg的货车（低速汽车除外）应在靠近风窗立柱的位置设置能永

久保持的车辆识别代号标识；该标识从车外应能清晰地识读，且非经破坏性操作不能被完整取下。

A.3500

B.4500

C.120000

D.600

2.乘用车在空载状态下，转向轴轴荷（或转向轮轮荷）分别与该车整备质量和总质量的比值应大于等于 B .

A.24%

B.30%

C.18%

D.20%

3.车速表指示车速40km/h，下列车速满足检验要求的是 A .

A. 35km/h

B.30km/h

C.45km/h

D.42km/h

4.用侧滑检验台检验前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外）时，其转向轮的横向侧滑量应不大于 B

A.3m/km

B.5m/km

C.5mm/dm

D.2.5m/km

5.对制动系基本要求叙述正确的是ABCDE

A.机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置，且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立

B.制动系统的机构和装置应经久耐用，不会因振动或冲击而损坏

C.制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦，以防杆件变形、损坏

D.制动软管不应与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁、鼓包等现象

E.制动管路应有适当的安全防护，以避免擦伤、缠绕或其他机械损伤，同时应避免安装在可能与机动车排气管或任何高温

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源接触的地方

6.对台试检验行车制动性能的要求描述正确的是 A E

A.摩托车的前、后轴制动力测试时只准许乘坐一名驾驶人

B.用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg 的汽车时用各静态轮荷之和计算

C.对总质量小于等于整备质量的1.2 倍的专项作业车其制动力总和与整车重量的百分比应大于等于60%

D．台试制动力平衡要求对新车和在用车一样

E.用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为一轴

7.对机动车行驶系要求描述正确的是ACD

A.公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎

B.同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格不必符合整车制造厂的规定

C.乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志

D.轮胎胎面不应由于局部磨损而暴露出轮胎帘布层

E.轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过20mm 或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤

8.对车身的基本要求描述正确的是ABCD

A.车身的技术状况应能保证驾驶人有正常的工作条件和客货安全，其外部不应产生明显的镜面反

光（局部区域使用镀铬、不锈钢装饰件的除外）

B. 机动车驾驶室应保证驾驶人的前方视野和侧方视野

C.车身和驾驶室应坚固耐用，覆盖件无开裂。车身和驾驶室在车架上的安装应牢固，不会因机动

车振动而引起松动。

D.车身外部和内部乘员可能触及的任何部件、构件都不应有任何可能使人致伤的尖锐凸起物（如

尖角、锐边等）

9.下列描述正确的是ABD

A.所有电器导线均应捆扎成束、布置整齐、固定卡紧、接头牢固并在接头处装设绝缘套，在导线穿越孔洞时应装设阻燃耐磨绝缘套管

B.车身外部设有广告屏（箱）的汽车和挂车，应保证广告屏（箱）在车辆行驶状态下处于关闭状态

C.四灯制是指前照灯具有四个远光光束；采用四灯制的机动车其中两只对称的灯达到两灯制的要求时视为不合格

D.机动车的离合器应接合平稳，分离彻底，工作时不应有异响、抖动或不正常打滑等现象

10.乘用车行车制动在产生最大制动效能时的踏板力或手握力应小于等于 C

A.250N

B.300N

C.500N

D.700N

三、名词解释（5题，每题4分，共20分）

1.专项作业车

装置有专用设备或器具，在设计和制造上用于工程专项（包括卫生医疗）作业的汽车，如汽车起重机、消防车、混凝土泵车、清障车、高空作业车、扫路车、吸污车、钻机车、仪器车、检测车、监测车、电源车、通信车、电视车、采血车、医疗车、体检医疗车等，但不包括装置有专用设备或器具而座位数（包括驾驶人座位）超过9个的汽车（消防车除外）2.发动机中置

3.制动距离

是指机动车在规定的初速度下急踩制动时，从脚接触制动踏板（或手触动制动手柄）时起至机动车停住时止机动车驶过的距离

4.实际最大行驶速度

指车辆在平坦良好路面行驶时能达到的最大速度

5.比功率

发动机最大净功率（或0.9倍的发动机额定功率或0.9倍的发动机标定功率）与机动车最大允许总质量之比四、简答题（4题，每题10分，共40分）

1.机动车液压制动和气压制动分别有那些特殊要求?

7.6.1 采用液压制动的机动车，制动管路不应存在渗漏（包括外泄和内泄）现象，在保持踏板力为700N

（摩托车为350N）达到1min 时，踏板不应有缓慢向前移动的现象。

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7.6.2 液压行车制动在达到规定的制动效能时，踏板行程应小于等于踏板全行程的四分之三，制动器

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装有自动调整间隙装置的机动车踏板行程应小于等于踏板全行程的五分之四，且乘用车应小于等于

120mm，其他机动车应小于等于150mm。

注：踏板全行程是指在无制动液状态下制动踏板从完全释放状态到不能踩动的行程。

7.6.3 液压行车制动系不应由于制动液对制动管路的腐蚀或由于发动机及其他热源的作用形成气阻而

影响行车制动系的功能。

7.7 气压制动的特殊要求

7.7.1 采用气压制动的机动车，在气压升至750kPa（或能达到的最大行车制动管路压力，两者取小的

值）且不使用制动的情况下，停止空气压缩机工作3min 后，其气压的降低值应小于等于10kPa。在气