CCS验船师手册 第一分册 建造船舶入级检验 E-电气设备检验

CCS验船师手册 第一分册 建造船舶入级检验 E-电气设备检验 实用的规范

电 气 设 备 检 验 SECTION E

Survey of Electrical Installation 序号

分目录 No.Description

E1 一般规定 General

E2 电缆和电缆敷设检查

Inspection of Electric Cable and Cable Installation

E3 电气设备的安装检查

Inspection of Electric Equipment Installation

E4 接地工艺检验

Inspection of Earthing

E5 绝缘电阻

Insulation Resistance

E6 电气设备的试验

Test of Electric Equipment

E7

防爆电气设备的特殊要求

Additional Requirements for Explosion-protected equipment

总页数 Total Pages

1 12 5 2 1 6 5

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1.1 1.2

核实工厂是否已落实本社的审图意见。并对工厂依据船舶类型和具体场合选定的施工工艺、方法和标准等予以认可。

根据实船的具体情况，并参照本分册A4的检验项目表的相关内容，和船厂落实电气设备的检验项目。原则是，重要设备（详细见本社规范）应由本社验船师进行安装检查和试验，如： 电力推进装置（若设有时）、为推进装置服务的配套设备和对船舶安全必不可少的辅助电气

设备；

保证船员和旅客安全的设备；

以及具有冷藏装置船级的船舶中确保冷藏货物安全的设备。

1.3 1.4 1.5

检查电缆和电气设备的选型、安装位置和布置是否和业经批准的图纸一致，若发生改变，图纸应作相应的修改并经本社批准。

查阅装船的电缆和电气设备的船用产品合格证书，核对证书与实物标志是否相符。关于必须具有本社签发的船用产品证书的装船产品清单，见 本分册A5。

验船师平时应加强巡回检查，以便及时发现问题。若发现问题，应立即查核批准图纸。若是审图未发现的问题，应及时和审图部门取得联系，采取必要的解决措施，如果是不按图施工，应及时通知厂方整改。

1.6 电气设备在船上安装完毕后，应按本社批准的试验大纲进行系泊试验和航行试验。

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2.1 2.1.1 2.1.2

电缆的选择检查

除经本社特别考虑后批准外，船上安装的全部电缆必须是经本社认可的船用电缆。所有电缆和电气设备的外接电缆至少应为滞燃型。 典型的船用低压电缆的组成如下：

.1 导体：采用经韧炼的高导电率紫铜，导体一般经股绞，以增强韧性、机械强度和抗震能力。 .2 绝缘：采用天然或复合橡胶、丁基橡胶、乙丙橡胶(EPR)、交联聚乙烯(XLPE)、硅橡胶、聚

氯乙烯(PVC)等物质，绝缘材料决定了电缆的最高工作温度。有的电缆为了成型和增强韧性，在绝缘材料之间加上填充物。

.3 内护套：采用聚氯乙烯(PVC)、氯磺化聚乙烯、氯丁橡胶等，以防止油、水、化学溶剂的浸

入，和防止火焰的转播。

.4 金属护套：采用镀锌低碳钢、青铜或铝制成的编织金属丝，以加强机械保护能力。 .5 外护套：一般和内护套使用相同的材料，进一步加强防止油、水、化学溶剂的浸入的能力，

同时增强电缆的防止机械损伤的能力。一般在危险区域里才使用。

2.1.3 2.1.4 2.1.5 2.1.6 2.1.7 2.1.8 2.1.9 2.1.10 2.2 2.2.1

电缆的选型必须和其安装处所的环境相适应，并顾及到单根电缆在整个安装长度上可能经过不同的环境，应根据最恶劣的环境选型。

干燥的居住处所以外的处所使用的电缆一般应具有金属或非金属护套，危险区域和处所内的电缆应具有金属护套，暴露于腐蚀气体或油类中的电缆还必须具有不透性外护套。

固定安装的电气设备的电缆必须固定敷设，若实际需要采用移动软电缆时，软电缆的长度应尽可能短。可携式电气设备应采用移动软电缆。

除本社特别批准外，不得编接电缆以增加电缆的长度。参阅I-E2.2.10.2。 电缆的额定电压不得小于该电缆所服务的电路的最大工作电压。 除通信和仪表使用外，电缆的导体截面积一般不得小于1mm2。 用于要求防止电磁干扰的设备的电缆应具有屏蔽保护层。

电缆的选择必须考虑的其它因素见本社规范，并可参考IEC 92号出版物和GB/T 17436-98。 电缆的敷设检查 电缆的支承和固定

除用于可携式设备及敷设在管子、管道、电缆槽或特别罩壳内以外，电缆必须敷设在支架上并采用紧固件牢固，不得直接固定在舱壁或甲板上。

2.2.1.1 电缆支架

电缆支承和附件均应采用耐蚀的金属材料制成，或在安装前进行适当的防蚀处理，一般表面经镀锌处理，使电缆能保持紧固而不损伤其护套或外护层。

电缆支架的构造必须具有足够的强度，并被良好安装并焊接在船体结构上。可根据所支撑的电缆的数量选用各种尺寸的角钢或扁钢组成各种型式的支架。电缆支架和船体结构的典型焊接方式如图2.2.1.1a和b。重型组装支架焊接于甲板、舱壁时，应考虑强度，在撑脚焊接部位，一般加焊补强复板并包脚焊。

用于敷设主、付干电缆的支架应采用单层或双层梯型托架，梯阶间隔的距离一般在300mm左右，撑脚间距一般不超过1000mm。

用于敷设支电缆的支架可采用两端焊接的扁钢，焊接长度不超过900mm；用于过渡固定单根电缆的支架可以是单边焊接的短扁钢或圆钢。通常电缆支架类型如图2.2.1.1c~f。

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图2.2.1.1a：扁钢焊接

图2.2.1.1b：角钢焊接

图2.2.1.1c：

图2.2.1.1d：

(重型)单层焊接电缆支架—用于全船主付干电缆 (重型)双层焊接电缆支架—用于全船主付干固紧电缆：

图2.2.1.1e

两端焊接扁钢支架――用于支电缆

图2.2.1.1f

单端焊接扁钢支架――用于支电缆过渡固定

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2.2.1.2 电缆紧固件

电缆紧固件的材料的选用必须适用于其使用处所的环境，在室内可采用镀锌电缆扎带，在露天处所使用金属卡子和不锈钢扎带，而尼龙质的扎带可用于分支电缆和电气设备的电缆出口处的固定。电缆紧固件的形式和尺寸必须和其紧固电缆后所受的力度相适应。电缆紧固件必须具有足够的宽度以避免损伤电缆护套。典型的电缆紧固件如下：

图2.2.1.2a：金属电缆扎带

图2.2.1.2b：非金属电缆扎带

图2.2.1.2c：电缆卡子

2.2.1.3 电缆紧固距离

确认电缆紧固件的间距，应根据电缆外径、类型以及敷设场所的振动等因素相适应，但不应超过表2.2.1.3所规定的数值：

表2.2.1.3

对于敷设在梯型支架上面的电缆，如果支架梯阶间距不大于表2.2.1.3，可每三个梯阶的间距距离用紧固件固定。

典型的电缆固定间距如下图：

图2.2.1.3a：垂直敷设电缆

图2.2.1.3b：支架上水平敷设电缆

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2.2.2

.1 电缆成束敷设时，电缆束不应过大，应考虑电缆的散热，以免影响载流量。

.2 电缆束的横断面，宜敷设成矩形 …… 此处隐藏：9290字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……