道路修补施工方案

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一类道路、二类道路修补施编制：

审核：

审批：

工方案 乌市泰新建筑安装工程有限公司市政分公司 2012年3月24日

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目录

一、 编制依据……………………………………………..2

二、 工程概况……………………………………………..2

三、 施工部署……………………………………………..3

四、 主要施工方法………………………………………..5

五、 质量控制程序………………………………………..6

六、 安全措施……………………………………………..7

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一类、二类道路修复方案

一、编制依据

1、施工现场情况。

2、《公路路面施工技术规范》。

3、《城镇道路养护技术规范》。

4、使用的机械、材料情况。

5、《道路工程施工及验收规范》。

6、《安全质量手册》。

二、工程概况

乌鲁木齐经济开技术发区（头屯河区）原有一类道路、

二类道路维护，分别为一类道路：中枢北路，二类道路：车辆段路、创业路、创业东路、四方路、银河街、银苑街、银羽路、银环路、银泉街、金石路、金坪路、中科路、南渠路、BB路、EE路、锦园路共17条路。道路养护主要包括：1、已硬化的机动车道；2、已硬化的人行道；3、随道路的路缘石、路界石及路平石；4、道路上的检查井提升；5、依道路建设的小型交通标志维修；6、因道路修补损坏的道路标线。修补工作从三月底开始，首先完成一类道路的修补工作，使用5—6天时间；在依次进行西站片区、八钢延苏州路片区、开发区工业园片区、工业大道沿线道路二类道路的修补工

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作，用时24—25天。一类道路和二类道路的路面及检查井的提升工作在5月1日之前完成。

路面的损坏主要为：路面出现裂缝、松散、坑槽、拥包、

啃边、搓板、翻浆、错台、缺失、破损、剥落、检查井与路面高差等。道路坑槽：一类道路深度大于20mm，面积在0.04m2以上；二类道路深度大于40mm，面积在0.5m2以上的进行处理。路面松散：一类道路面积在0.1m2以上；二类道路面积在0.4m2以上进行处理。路面沉陷：一类道路深度在30mm以上，面积在0.5m2以上，二类道路深度在50mm以上，面积在0.8m2以上进行处理。

检查井的提升：各类检查井井框与道路高差应为-50mm

——+20mm之间。

三、施工部署

根据整个施工路面较长，施工路段分布较广的情况进行分段流水施工。

1、施工准备

组织相关人员认真查看现场路面损坏情况，制定维修方案，熟悉相关规范要求，做好技术交底工作。在施工过程中认真按施工步骤操作执行。

2、人员安排

建立道路修补领导小组：

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组长：万永生 质量控制：万永生 现场收料：万永生 资料员：曹景丽

道路修补共设三个班组，人员共计26人，配备一名机

修工。

分组情况及人员配备：

①路面路基沉降，破损处理组配置10人。

②路面摊铺组配置12人。

③井盖提升及设施维修组配置4人。

3、机具设备配置：

4、进度计划

前期路面修补和检查井的提升从3月底到5月1日前，

共计30天，具体根据进度安排。

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四、主要施工方法

⑴对路面有坑槽、松散、沉陷的先进行处理，翻浆的进行换填，换填使用达到设计和规范要求的压实度。

对坑槽、沉陷、翻浆的处理方法：

翻浆：翻浆面积小于一平方米的路面，人工进行挖掘，大于一平方米的路面使用挖掘机挖掘，翻浆严重的路面挖掘深度相应加深直到硬土层位置。天然沙砾层使用戈壁料换填，换填深度较深的用分层压实达到设计要求，用达到配合比的水稳料进行摊铺水稳层，对原来比较老旧的路基层，水稳层可以适当的增加水泥的配合比提高路基的强度。把坑槽的四壁撒上粘层油在进行铺油。

沉陷：对有沉陷的路面向下挖掘一定深度后在进行回填,采用分层压实法压实，使之达到设计要求，对于水稳层应提高水泥配合比，增加强度，防止路基二次沉陷。把坑槽的四壁撒上粘层油在进行铺油，油面应该比原油面适当的高出1cm—2cm适应路基的下沉空间。

坑槽:对较深路基有损坏的坑槽做一个水稳层，然后用切割机把坑槽四周切成顺路规则的矩形，把坑槽的四壁撒上粘层油在进行铺油，使道路路面美观。

⑵对路面没有坑槽、松散、沉陷、翻浆的用铣刨机进行铣刨。铣刨深度为30mm—50mm。

⑶对铣刨后的垃圾进行清理，现场进行洒水清扫。

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⑷对铣刨后道路上需要提升的井（在-50mm—+20mm范围之外的）进行提升，达到设计要求。

⑸先喷洒粘层油在进行道路面层的摊铺工作。细粒式沥青混泥土面层厚度不得小于30mm，中粒式沥青混泥土面层厚度不得小于40mm，粗粒式沥青混泥土面层厚度不得小于50mm。沥青混合料进入施工现场的温度要控制在120℃—160℃之间，温度过高不容易碾压成型，温度过低增加摊铺难度和碾压的难度，容易造成路面的不美观。

五、质量控制程序

我公司是有多年道路施工经验的企业，本项目安排有丰富经验的施工员进行质量控制，各施工班组，指定专人负责质量检查工作。

我公司的质量目标是确保优良工程，使本工程符合技术及规范要求。具体管理方法如下：

1、 对工程质量进行思想监控，提高管理人员的技术素

质，开展质量管理，将本次道路工程所需的施工规

范及验收标准发放到每个施工管理人员手中，从思

想上提高管理人员的技术素质和质量意识。

2、 在施工中制定工程质量监控措施，确定达到质量目

标，针对容易出现质量问题的工序和部位进行有效

的控制和整改。进一步加强技术措施和管理措施的

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落实，消除影响质量的因素，使每个施工阶段、每

道施工工序全面处于受控状态，不断提高工程质

量。

3、 对路面的坑槽、塌陷、翻浆处理时，回填不密实的

情况容易出现，施工时应该分层回填后分层压实、

夯实，夯实时对边角处不放过。

4、 对沥青混合料进入现场的温度进行检测，控制在

120℃——160℃之间，达到油面摊铺的质量要求。

5、 把好材料质量关，所有工程材料必须有原材料合格

证，天然沙砾涵土量较大的不能使用，并对水稳料

和沥青混合料进行取样抽检，不合格的材料坚决不

使用。

6、 认真贯彻三级检查制度，班组自检、施工队检查、

项目部专职质检工程师检查。为创优质工程全面达

标而努力。

六 、 安全措施

1、 所有工作人员进场上岗前，必须进行安全技术交底。

2、 所有人员佩戴安全帽，穿带有反光条的马甲，戴绝

缘手套。

3、 在施工现场架设警示牌，放置带有反光条的锥形桶。

用三角彩旗设置防护栏，防止无关人员进入施工现

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场。

4、 机械设备在使用过程中，出现停电、断电等现象，

应由专业的机修工检修，禁止非专业人员私自拆查，以免发生意外。

5、 大型机械由专人驾驶，非专业人员 …… 此处隐藏：1099字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……