托子冲路投标施组

一、 施工方案

1、工程概况

本项目托子冲路是湖南天心环保工业园内的一条城市次干道，它西起芙蓉南路，往东向南至火星大道，与多条主干道相连。本次设计段位于天心区，西起芙蓉南路，往东向南至理工大学，全长1.5公里，规划路幅宽度为30m，与之相交的芙蓉南路已竣工通车，果子园路、环保大道已完成施工图设计。 本次施工段范围：起点为芙蓉南路（桩号K0+00），终点为理工大学校址前（桩号为K1+520.00），全长为1520.00m。

招标范围：包括托子冲路K0+00- K1+520.00段的道路工程、排水工程、照明工程、绿化及景观工程、交通设施工程等。

1.1 主要设计指标

道路等级：城市I级次干道；

设计车速：40km/h；

设计荷载：路面：BZZ-100。

1.2 主要设计依据

1.2.1长沙市规划管理局关于托子冲路规划设计要点；

1.2.2长沙市规划管理局有关托子冲路道路上线图；

1.2.3长沙市建委关于托子冲路初步设计审查会会议纪要；

1.2.4长沙市建委关于托子冲路初步设计审查意见的批复；

1.2.5天心环保工业园控规、长沙理工大学新校区修规；

1.2.6环保大道道路施工图、果子园路道路施工图；

1.2.7《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）；

1.2.8《城市道路设计规范》（CJJ37-90）；

1.2.9《公路沥青路面设计规范》（JTJ014-97）；

1.2.10《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范》（JGJ50-2001）；

1.2.11市勘测院提供测量资料；

1.2.12湖南天心环保工业园排水规范设计；

1.2.13芙蓉南路、环保大道、果子园路排水施工图；

1.2.14市勘测院提供的地下管线测量成果；

1.2.15《室外排水设计规范》；

1.2.16《道路交通标志和标线》（GB5678-1999）；

1.2.17中华人民共和国交通部部颁标准（JTJ101-97）；

1.2.18征求长沙市交警支队设施科意见及有关道路调查资料；

1.2.19本院所做托子冲路道路工程施工图；

1.2.20《城市道路绿化规划与设计规划》（CJJ75-97）。

1.3 设计概况

1.3.1道路工程

① 平面设计

平面设计起点为芙蓉南路（桩号K0+00），终点为理工大学校址前（桩号为K1+520.00），全长为1520.00m。平面设交点2处，一交点位于环保大道交叉口内，未设置平曲线，另一交点位于托子冲路1.1公里处，此交点处设平曲线，圆曲线半径90m，缓和曲线60m，此路段按规范要求设置超高加宽，超高横坡度1.5%，圆曲线内、外侧各加宽1m。

本设计段沿途与芙蓉南路、港子河路、果子园路和环保大道等四条道路相交，除芙蓉南路、港子河路交叉口为“T”字型外，其余交叉口均为“十”字型，港子河路、果子园路、环保大道交叉口增加了拓宽车道，拓宽车道的宽度均为3.5m。

为了方便残疾人，沿线各交叉口、单位出入口、人行横道处均布置了轮椅坡道，沿线按要求设置了盲道。

全线共设公交停靠站三组，平均间距500m，公交停靠站长40m。 ② 纵断面设计

纵断面设计综合规划控制标高、两厢用地竖向及相交道路竖向等多方面

因素，全线共设变坡点7处，最小纵坡为0.123%，坡长310.00m，最大纵坡为3.57%，坡长257.62m,最小竖曲线半径R=2000m。

道路K1+120处位于山体山脚，应会议精神，结合考虑西南边用地单位的标高，适当降低此路段规划标高，以减少沿线单位用地的填土方量，此处标高比原规划标高降低3.66m。

③ 标准横断面设计

托子冲路路幅宽30m，路幅组成为：4.0m（人行道）+22.0m（车行道）+4.0m（人行道）=30.0m。

④ 路基设计

1）路基施工标高为设计标高减去路面结构厚度，两侧边坡按现有地形设计，在两厢未开发建设以前，填方高度小于8米时，填方边坡按1:1.5，填方高度大于8米时，8米以内填方边坡按1:1.5，8米以下填方边坡按1:1.75；一般路段的切方边坡为1:1,强风化砂岩切方切方边坡为1:0.75，中风化砂岩切方切方边坡为1:0.5，切方高度大于8m时，在8m处设2m的碎落台，再放坡。

2）路基应充分夯实，填方区其密实度:0-80cm范围内≥95%，80cm以下≥93%，挖方区其密实度:0-30cm及零填区≥93%。如遇农田、菜地、池塘先挖除腐殖土、淤泥。

3）用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层应尽量采用同类填料，且厚度不小于50cm。

⑤ 路面结构

1）本工程路面结构型式采用具有噪声小，行车舒适，灰尘少以及维护方便等优点的沥青混凝土路面。其结构为:表面层为4cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13），中面层为5cm厚中粒式沥青混凝土[AC-20（I）]，下面层为6cm厚粗粒式沥青混凝土[AC-25（I）],上基层为20cm厚的四合料，下基层为25cm厚的四合料，面层与基层之间设透层。表面层、中面层和下面层沥青均采用重交沥青AH-70.

2）人行道采用15cm厚C15素砼作基层，3cm厚1:2水泥砂浆坐浆，面

层由人行道彩砖铺砌而成。

1.3.2排水工程

1.3.2.1设计范围

托子冲路从芙蓉南路到理工大学长约1500m排水工程施工图设计。

1.3.2.2排水体制

按照湖南天心环保工业园排水规划设计，采用雨污分流制。

1.3.2.3管道布置

雨水管道布置在道路中心线，污水管道布置在东侧或南侧车行道下距道路中心线8.0m处。道路两厢每隔一定距离布置一趟雨、污水预留管。

1.3.2.4管道材质及构造做法

小于等于d500的管道采用高密度中空壁聚乙烯缠绕管（HDPE），该管材要符合《高密度聚乙烯结构壁管材》（CJ/T165-2002）的规定，根据不同的覆土厚度，该管道的环刚度应满足如下要求，覆土为0.7m<h≤3.6m时，管道的环刚度不小于8KPa，覆土厚度>3.6m时管道的环刚度不小于12KPa。平面图中未注明管径者均为雨水口连接管，管径为d300，坡度为1%。管沟采用级配砂砾基础及回填。

其余管道采用钢筋混凝土I级管，管道与管道采用平口连接，钢丝网水泥砂浆抹带接口，管道采用180度混凝土基础。

1.3.3.5雨水口检查井

雨水口采用边沟式双篦雨水口，雨水口泻水井篦均采用防盗井篦，雨水口深为1.0m。

雨水管道检查井采用雨水检查井连接，污水管道检查井采用污水检查井连接，检查井盖采用重型球磨防盗井盖。

1.3.3.6其它

1.3.3.6.1管道沟槽开挖完成后应设计、质监、监理等单位验收后再进行管道安装工程，管道施工完毕，应按规范进行闭水试验，管沟回填应对称回填夯实至管顶，密实度同道路相同。

1.3.3.6.2检查井内外及雨水口应采用1:2水泥砂浆抹面2cm厚。

1.3.3.6.3管道地基承载力：地基承载力≥150KPa。

1.4绿化及景观工程

1.4.1基本概况

本次设计路段起点为芙蓉南路；终点至理工大学新校址，全长约1520m,设计路幅宽度为30-37m。

1.4.2设计原则

1.4.2.1遵循城市道路设计规范要求，体现“以人为本”的宗旨。

1.4.2.2满足人车隔离的需要。

1.4.3设计概要

1.4.3.1本次绿化因人行道宽度较窄，采取两侧人行道上各种植一排行道树形式，树种采用再生香樟，树距7.5m，靠人行道侧石1米布置。

1.4.3.2电话亭按120-150米布置；果皮箱按80米布置；消防栓按120米布置，设施均布置在人行道侧石旁。

1.5 照明工程

设计范围：托子冲路0+0.00-1+500道路路灯。本道路路灯工程总装设功率为34.4KW。本路段路灯电源目前暂由设在托子冲路与港子河路交叉口的1 …… 此处隐藏：7360字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……