驾驶员谈话记录

2015年崇州公司汛期重点驾驶员及重点车辆线路

驾驶员叮嘱谈话记录

时刻注意沿线警告标识，遇对方来车主动避让，严禁强超强会，遇雨天湿滑路面，要 减速慢行，切莫超速、占道、抢行。 。 4、夏季天气炎热，持续高温易导致车辆爆胎、起火、制动失效引发交通事故。 安全提示：自驾出行前请加强轮胎、制动、油路电路的检查，货车应检查降温水 箱水位情况。 5、夏季天热气燥，长时间驾车易导致疲劳。 安全提示：出行前请保证充足睡眠，注意劳逸结合，尽量避开午后和夜间行车。 感觉困倦时请选择安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。 6、强降雨天气路面积水浑浊，深度难以判断，涉水行车易造成熄火、被淹。 安全提示：行经积水路段时，应沿前车路线行驶，遇情况不明，请停车观察或绕 道行驶；必须涉水通过时，要低挡匀速一次性通过，不要中途停车或减速。 三、避免坠崖危险 山路行车必须注意的 6 个要点 1、降低车速 保持车距 第一个要点也是最重要的一个要点就是保持车距，因为山路行车时，视线阻碍较 大，上下坡的时候如果跟车太近，前方车辆发生紧急情况很容易导致刹不住车，酿成 大祸，所以再山路行车时一定要保持充足的车距，建议大家在山路行车时车速不要超 过 60 公里/小时，与前车保持 30 米以上的距离。 2、上坡随时备刹车 在上坡时，尤其是一些陡坡路段应格外注意，到达坡顶的时候会出现一个“视线 盲区” ,你永远不知道坡后面会有什么等着你，所以上坡时一定要随时备刹车，发现紧 急情况才好及时处理。 3、下坡不空挡滑行 不连续刹车 下山其实比上山更难，最重要的事情就是保护刹车，空挡滑行时会因为长时间利 用刹车制动，导致刹车系统过热，最终失灵。所以，下坡时，应间接性踩踩油门，利 用发动机牵引阻力控制车速增减。 4、弯道行驶贴着山壁行驶 山路的弯道通常都比较“急” ,这时候应该先走外线进弯，贴内线过弯(贴着山墙 一侧) ,走外线出弯。这样的线路调整可为你赢得更大的转弯半径和回旋余地，有效预 防转向不足冲下悬崖。而且，切忌弯道超车，在山区道路上的弯道超车发生事故的概 率极大。 5、山路千万不要盲目超车 山路超车前一定要仔细观察，在前方车辆前出现较大空档且对面很远距离无来车时， 降档加速，在超越后回到原车道，然后再次观察，找机会再次超车。超车条件不具备 的情况下，绝对不要冒险超车，宁可跟着后面慢慢开。 特别注意：在不清楚前面对面来车情况下，绝对不可超车！超过 90 度的弯道完全 不应超车，上

坡快到坡道顶部时完全不应超车。只有在相对直的路面上，远观没有对 面来车时，才能够超车。 6、山路停车别盲目 到停车港湾再休息 通常在上路每隔几公里就会有一个停车港湾，如果需要休息一定要在这些位置停 车，如果随意在狭窄的山路边上或转弯处，极有可能引发严重的交通事故，但如果车 辆抛锚了，则一定要在车后 150 米码放警示牌，以便后车能尽早发现避开。

谈 话 内 容