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云南交通职业技术学院安全技术管理毕业实习论文(2)

来源:网络收集 时间:2026-08-24
导读: ③绿化低矮化 罗富线之所以被称为“最美高速公路”其实是因为其中央绿化带“高、绿、密”的原因,但这不利于行车安全。绿化低矮化,不仅可以美化环境,还能拓宽视野,提高驾驶员行车舒适感。 ④加强道路施工管理 在

③绿化低矮化

罗富线之所以被称为“最美高速公路”其实是因为其中央绿化带“高、绿、密”的原因,但这不利于行车安全。绿化低矮化,不仅可以美化环境,还能拓宽视野,提高驾驶员行车舒适感。

④加强道路施工管理

在道路施工过程中,容易给行车带来不便。在拥挤的状态下,行车道上易发生交通事故。加强道路施工管理可以提高高速公路品质,杜绝质量低劣的不合格的道路运行通车。

⑤制定和完善现行交通法规

交通法规是保证交通安全的准则。制定和完善交通法规是维护交通秩序、保障交通安全的必要条件。不断完善现有的交通法规是改善交通条件的方法之一。

⑥增加安全减速带和安全标志、标牌,科学合理的在关键性位置进行减速和提示,使得车辆在行驶的过程中预见性地、有效的进行减速,达到安全行驶的目的。

道路交通安全

结束语

高速公路的快速发展,给其安全管理赋予了更新的内容,提出更高的要求。为完成道路安全通畅运输、促进国民经济发展的任务,不仅需要高速公路安全管理者们的努力,更需要广大人民群众的共同参与与积极配合。未来高速公路的养护任务是建立在安全的基础之上的,我们如果不能把安全问题改善,那么是对养护工作的一种挑战,更是否认我们的养护工作。我们须坚持以科学发展观为指导,深入系统地研究安全管理新理念、新思路、新措施,着眼于安全长效管理机制,以高度的责任感,控制和预防高速公路安全事故发生,确保道路畅通,为推动现代化交通事业的发展及构建和谐社会贡献一份力量!

道路交通安全

致 谢

经过几个月的查资料、整理材料、写作论文,今天终于可以顺利的完成论文的最后的谢辞了,时光匆匆飞逝,三年的努力与付出,随着论文的完成,终于让我在大学的生活得以划下完美的句点。论文得以完成,要感谢的人实在太多了,首先要感谢王翔宇老师,因为论文是在王翔宇老师的悉心指导下完成的。王翔宇老师指引我的论文的写作的方向和架构,并对本论文初稿进行逐字批阅,指正出其中误谬之处,使我有了思考的方向,她的循循善诱的教导和不拘一格的思路给予我无尽的启迪。论文的顺利完成,也离不开工作中的各位领导和同事的帮助,是他们给了我很多信息及素材,才使得我的论文得以完成。另外,要感谢在大学期间所有传授我知识的老师,是你们的悉心教导使我有了良好的专业课知识,这也是论文得以完成的基础。

道路交通安全

参考文献:

1、段广云、徐正刚、沈振宇等《高速公路交通安全管理实务》人民交通出版社,

2005.12.

2、姜华平、陆春其、陈海泳等《高速公路交通安全管理》人民交通出版社,

2004.11.

3、曾江洪、卢毅、郑莉等《高速公路运营管理指南》人民交通出版社,2006.6.

4、《公路养护技术规范》(JTCH10-2009)

5、云南省公路开发投资有限责任公司《养护管理办法》

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