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1施工方案与技术措施(3)

来源:网络收集 时间:2026-05-15
导读: 3、拌和与碾压 集料采用集中拌和法,根据事先确定的松铺系数按层铺法先后将石灰土均匀摊铺在路基上,要求平整并具有规定路拱,用两轮压路机分别碾压1-2遍。紧接着进行整形与碾压,整形时注意接缝处的平整,并检查松

3、拌和与碾压

集料采用集中拌和法,根据事先确定的松铺系数按层铺法先后将石灰土均匀摊铺在路基上,要求平整并具有规定路拱,用两轮压路机分别碾压1-2遍。紧接着进行整形与碾压,整形时注意接缝处的平整,并检查松铺厚度。在拌和过程中

及时检查含水量,使混合料的含水量等于或略大于含水量最佳值。整型后,当混合料处于最佳含水量时,进行碾压,碾压过程中,石灰稳定土的表面经终保持湿润,如有“弹簧”、松散、起皮等现象及时处理,使其达到质量要求。碾压用18t以上压路机碾压,20CM一次碾压成型,直至规定压实度为止,一般需6-8遍,碾压时后轮重叠1/2轮宽。碾压速度头两遍为1.5-1.7Km/h,以后采用2.0-2.5Km/h。两侧应多压2-3遍。在碾压结束之前,再终平一次。

4、养生

12%石灰土的养生:12%石灰土碾压成型后的第二天开始养生。采用洒水养生,每天洒水次数视天气条件而定,始终保持其表面湿润,养生期为7天。养生期间,除洒水车外,封闭交通。

(8)二灰碎石基层(农林路-燕湖路)

1)施工准备

二灰碎石混合料采用厂拌法生产、摊铺机铺筑。在拌合场还准备了足够的堆料场地,并进行了“硬化”处理。以防集料被泥土污染。对不同规格集料分开堆放,已拌和好的二灰碎石混合料实行覆盖闷料措施。获得二灰碎石混合料的铺筑方案和施工工艺,在铺筑试验段取得成功后,进一步修改完善施工工艺,确定二灰碎石的施工配比,为大面积施工提供了依据。

充分做好大面积施工前的准备工作,是路面基层顺利进展的重要条件。主要进行原材料检验、设备调试、技术准备等项工作。

1.1原材料检验:二灰碎石的原材料主要是石灰、粉煤灰和碎石,对原材料质量严格把关是保证二灰碎石混合料质量的重要环节。

1.2机械设备选配:为保证二灰碎石基层的质量和进度,除保证各种机械设备配套外,还应有足够的数量,其中二灰碎石混合料拌和设备及摊铺机是关键设备,必须有良好的使用性能。

a.稳定粒料拌和设备是关键设备之一,由经验丰富的机械专业工程师负责进行安装、调试;使拌出的二灰碎石混合料符合设计要求。

b.二灰结石摊铺机。技术性能良好,一切正常后投入试验路铺筑。

c.其他处于正常使用中的各种类型压路机、装载机及运料自卸车、洒水车等投入基层施工的机械设备,也需进行维修、保养,并经机械工程师检查,使之处于良好的工作状态。

2)技术准备

认真进行试验路段铺筑

①复核施工配合比;

②检验施工方案、施工工艺、操作规程的适用性;

③确定二灰碎石采用摊铺机铺筑的松铺系数;

④探讨摊铺机铺筑二灰碎石基层的性能;

⑤检测拌和设备的性能和生产能力;

⑥摊铺机铺筑二灰碎石时标高和厚度的控制方法;

⑦施工中二灰碎石混合料最佳含水量的控制方法;

⑧压实机具的选择和组合,碾压顺序、碾压速度和碾压遍数;

⑨探讨使运料、摊铺、碾压三道工序施工机械相互协调与配合方法; ⑩探讨二灰碎石基层接缝的处理方法;

3)路段铺筑方案

二灰碎石混合料试验路段铺筑采用了集中厂拌、汽车运输、现场查核、分层摊铺、总量控制的铺筑方案。

二灰碎石基层由摊铺机铺筑,采用基准钢丝调平。为了取得较准确的技术数据,试验路段的二灰碎石混合料采用总量控制的方法,即先计算试验路段需用二灰碎石混合料总重量,二灰碎石在拌和场装车后,逐车过秤,秤出每车料的净重。根据现场测得的实际含水量,算出相当干混合料的总重量,再折算成最佳含水量状态下的混合料重量,按照98%的压实度及铺筑厚度,确定每车混合料应铺筑的长度,直至运够总重量为止。

4)施工方案:

4.1采用分道铺筑、交叉作业、全宽碾压、半幅接齐的方案。

①纵向接缝的重迭宽度为5~10cm。

②在铺筑基层的路段,宜事先培填部分土路肩,并适当夯实。这样一方面能节省二灰碎石混合料,另一方面有利于碾压。

4.2测量放样:

①放出道路中线、基层边线,选定检测断面及观测点位置。

②本工程采用基准钢丝法调平,因此必须设置支撑杆,敷设基准钢丝,并用专用工具,使其张紧力不小于100kN,钢丝挠度不超过规定值。

4.3二灰碎石混合料的拌和

①每天上、下午各测一次原材料的含水量,调整原材料的进料数量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。

4.4混合料的检测

①应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性,使出厂的混合料色泽均匀,无离析、成团块现象。

②试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。

4.5二灰碎石混合料的运输

①装料经过拌和的二灰碎石混合料,在贮料场闷料24h后,由装载机装车,装料时应视混合料情况重新翻拌2~3次后再装车,防止产生离析。

②卸料自卸车卸料时,严禁碰撞摊铺机,防止混合料卸在摊铺机前层面上。

4.6二灰碎石混合料的摊铺

①开始摊铺前,先将接头处已成型的二灰碎石基层切成垂直面,或将接头处的二灰碎石混合料耙松,并有专人指挥卸料。

②摊铺机就位后,熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好,熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块,并按2%横坡将熨平板调整好,自动调平系统进入工作状态。

③摊铺机铺筑时,应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上,避免发生两边缺料现象。

④根据二灰碎石混合料的铺筑实践,开始时摊铺速度为2~2.5m/min,正常后为3~5m/min,这样铺出的平整度较好。因此在上层铺筑时,用4~5m/min较好。

④二灰碎石混合料无需要求连续摊铺,但宜用大型自卸车运料,才能使布料均匀,铺筑质量较好。在上层铺筑时,应尽量做到一个作业段内连续铺筑。待半幅接平后,在全宽范围内一起碾压。

4.7接缝处理

①纵缝因铺完一个作业段约需1~2h,纵缝的重迭宽度为5~10cm,重迭部分最长间隔时间约2h左右,因此不需作特殊处理,仅有2人跟在摊铺机后,将

接缝处的粗集料进行处理,必要时适当耙松、整平后,全宽度内一起碾压。

②横缝每天铺完至第二天开始,间隔约有12h左右,连接面应作适当处理,方法为第一天作业段的尾端5m左右范围内不进行压实;第二天施工前,将该段的混合料耙松后与新料一起由人工进行拌和,整平后与新铺段一起碾压。若间隔时间长时,应将上次铺筑的尾端标高和平整度不合要求的部分挖除,并将接触面挖成垂直面,再接着往前铺筑。

4.8二灰碎石混合料的碾压

混合料经摊铺和整形后,立即在全范围内经行碾压。碾压要遵循先轻后重、先慢后快、由底向高的碾压方法。直线段由两侧向中心碾压,超高段由内侧向外侧碾压。碾压时不能急停急行,每道碾压时都要与上道碾压相重叠,每一轮迹与前一轮迹重叠不小于三分之一宽度,使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的密实度。设专人操作手扶小型震动碾。专门负责碾压边角处。在保证结构层整体厚度的同时,混合料顶面高程控制在5mm以内保证面层结构厚度。

4.9碾压注意事项

①压路机不得停在未压实的基层上,并不准在其上急刹车、急转弯和调头。 ②振动压路机前进、后退换档时,应先停振再换档;若需停机时,应先停振再停机。

③终压前应检测一次标高,若发现高程超过规定时,应用平地机刮至规定值,再整平碾压 …… 此处隐藏:2604字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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