盾构安全监理实施细则(3)
4.9 管片拼装:管片拼装是盾构法工艺中风险部位“二线一点”的“一点”,由于拼装
机械的不安全状态以及拼装人员的不安全行为,可能导致管片及螺栓螺母从高处坠落伤人,人员拼装平台坠落,人员受到千斤顶的挤压伤害,因此在管片拼装工序中必须制定严格的安全管理规定,约束操作人员须严格按作业规程进行操作,同时须加强带班指挥人员的思想教育工作,为该工序起到安全生产把关的作用,促使各相关作业人员遵守作业规程,确保安全。
4.9.1 管片拼装必须落实专人负责指挥,拼装机操作人员必须按照指挥人员的指令操作,
严禁擅自转动拼装机,以免发生伤亡事故。
4.9.2 举重臂旋转时须鸣笛警示,严禁施工人员进入举重臂活动半径内,拼装工在管片
全部定位后,方可作业。
本细则从施工组织设计、总分包管理、特殊工种、龙门吊作业、临时用电、盾构机安装、盾构进出洞等各个方面阐述了安全监理工作的重点和要点。
4.9.3 拼装管片时,拼装工须站在安全可靠位置,严禁将手脚放在环缝和千斤顶的顶部,
以防受到意外伤害。
4.9.4 举重臂拼装头子必须拧紧到位,不得松动,发现磨损情况及时更换,不得冒险吊
运。
4.9.5 举重臂必须在管片固定就位后,方可复位,封顶拼装就位未完毕时,人员严禁进
入封顶块下方。
4.9.6 管片在旋转上升之前,必须用举重臂小脚将管片固定,拼装头子须与管片预埋孔
紧固连接。
4.9.7 拼装上部管片时,须使用专用护栏架,高处临边作业人员须佩戴安全带。
4.9.8 单轨梁(双轨梁)运送管片就位时,人员严禁站立在管片的前方,以防管片溜滑
伤人。
4.9.9 该项工序施工前须向作业人员进行安全技术交底,作业区加强通风的管理工作。
4.9.10 须定期对拼装机等设备器具的检查与维修,确保设备设施等器具处于良好的安全
状况。
4.9.11 项目部定期向带班及指挥人员进行岗位责任的交底,并应不定期的抽查其工作责
任质量。
4.10 通风管理:由于盾构属地下施工,空气自然流动较差,隧道内空气氧含量达不到
人体所需的基本标准,极易造成作业人员施工疲劳、昏厥,从而引发多类事故,因此隧道通风量及要求应通过设计配定可靠通风设施,确保通风正常,安全管理人员应加强隧道内的通风检查。通风设施包括备用风机须完好。
4.11 有害气体伤害的预防:施工单位须对有害气体伤害制定有效预防措施,并须对措
施落实情况检查验收,并应按规定做好监测工作,有害气体超标及时报警,并须及时加大通风,必要时人员撤离危险区(隧道有害气体排放及监控方案应组织专家论证)。隧道内有害气体应参照《矿山通风安全便携手册》规定的相关要求进行监测控制,有害气体控制参数:CO≤0.0024%、H2S≤0.00066%、NH3≤0.004%、CH4≤2%,监测仪器须配备到位。
4.12 盾构机尾管理,施工过程中盾尾止水密封钢丝刷应定期注满油,降低摩擦力、增
长钢刷密封时效。盾尾发现漏水须及时用配备的专用材料堵塞,以保管片及盾构管壁迎土面土体稳定。
本细则从施工组织设计、总分包管理、特殊工种、龙门吊作业、临时用电、盾构机安装、盾构进出洞等各个方面阐述了安全监理工作的重点和要点。
4.13 盾构用电管理:由于盾构机使用电压的特定性,电器安装须按设备制造厂说明书
要求进行安装,电器安装应由专业电器工程师组织相关电工进行,电工必须持证上岗。
4.13.1 盾构机必须配备双路电源,以备停电,双路电源联锁应符合方案设计要求。
4.13.2 隧道电缆的铺设应符合施工方案要求的同时,结合JGJ46-2005建筑施工临时用电
安全技术规范要求进行,包括照明安装及用电安全管理。
4.13.3 其它设备用电须符合设备自备技术规定外,接零、接地、漏电保护须符合
JGJ46-2005规范基本规定,以及相关技术规范。
4.14 沉降观测:盾构开始前,总包单位应督促监测单位将盾构沿线地表、临近地下地
上管线、建筑物的沉降原始监测点数据核实,并报监理复核,一旦盾构开始,监测须按方案规定正常监测,每期监测成果报告应及时上报业主,总承包及监理部门,在监测过程中发现异常须及时报警。接警部门必须按规定及时组织技术人员至现场分析原因制定有效处置措施。
4.15 盾构施工前施工单位须编制专项方案,及专项施工应急方案,各方案应经项目部
上级公司总工程师审核批准,应急方案应经上级公司安全科审批,经上级公司审批后须报业主,监理复核,包括有害气体预防措施方案,一旦方案经相关部门技术部门审批认可,便应严格按方案进行施工。
4.16
4.17 盾构方案按照《建质(2004)213号》文规定应经专家论证审批。 盾构施工消防管理基本要求。
4.17.1 隧道内应按照本工程特点,配备相应有效的灭火器材,灭火器材应进行定期检查,
失效的应及时更换,隧道内动火须经项目部技术负责人批准,隧道内禁止吸烟。
4.18 文明施工
4.18.1 文明施工应按照××市《市政建设工地文明施工管理实施细则》相关规定和结合
盾构施工法特点的文明施工标准进行实施,检查落实各项措施。严格执行隧道内各类相关制度,警示牌应悬挂齐全,并应有针对性,人机通道隔离栏杆应间隔式涂刷荧光警示漆,进入隧道施工人员应穿荧光背带。
4.18.2 施工过程中禁止污染环境的同时,加强隧道掘进沿线临近地下、地面管线、道路
等建筑物的沉降变异的监测,发现异常应迅速组织技术人员进入异常点进行检查、分析,做出处理结果并予实施,必要时先停止盾构掘进,人员撤离工区后再作其
本细则从施工组织设计、总分包管理、特殊工种、龙门吊作业、临时用电、盾构机安装、盾构进出洞等各个方面阐述了安全监理工作的重点和要点。
它处理工作。
4.19 盾构施工是一项风险较大的施工方法,人机交错、作业面狭窄,大多数事故的发
生有的是由于人为违规行为而造成的,所以施工单位必须认真做好各级施工人员的安全生产的思想教育工作,加强安全交底工作,加强检查纠偏工作,将隐患消灭在萌芽状态,确保生产安全。
4.20
4.21 安全监理人员网络图 旁通道施工见专项安全监理实施细则,本细则未提及事宜按相关规定实施。
安全监理人员网络图
本细则从施工组织设计、总分包管理、特殊工种、龙门吊作业、临时用电、盾构机安装、盾构进出洞等各个方面阐述了安全监理工作的重点和要点。
4.22 安全监理程序
安全监理工作程序
本细则从施工组织设计、总分包管理、特殊工种、龙门吊作业、临时用电、盾构机安装、盾构进出洞等各个方面阐述了安全监理工作的重点和要点。
4.23 危险较大的工程监理控制程序
危险性较大的工程监理控制程序
本细则从施工组织设计、总分包管理、特殊工种、龙门吊作业、临时用电、盾构机安装、盾构进出洞等各个方面阐述了安全监理工作的重点和要点。
海建通工程建设有限公司 上
杭州地铁1号线JL1-5标监理组
2008年11月5日
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