国投湄洲湾产业园概念性规划设计-1(2)

在国投湄洲湾产业园的网格状结构总体框架中，城市每一部分的城市设计和建筑设计都具有无限可能。城市的基本组织有利于城市街道的方向定位，并将视线引向周围湄洲湾、兴化湾、平海湾资源，努力在未来打造一个国际化的经济繁荣、社会和谐、环境优美的莆田半

岛经济区。

正交的城

市网络，结合

由绿色走廊、

公共开放空间

和各种公园组

成的有机系

统，共同创造

了一个动人的

城市复杂性。

不同的城市形

式和形态碰撞

产生出有趣的

公共空间。

城市的景观有着以下特征：

许多各具特色，形象鲜明的城市街区。

城市地毯是所有市民的户外‘客厅’。

沿滨水区和城市节点上有许多地标，其中包括生态型‘绿色大厦’。

沿滨水区的三个大岛屿具有各自的形式和特征。

在更细节的层面，种类多样的不同街坊类型营造出多元化的城市环境。各种街坊形态为生态城不同街区发展独特的建筑风格创造了条件。

9健康的城市

国投湄洲湾产业园循环模型与能源和运输系统相结合，促进了城市健康的环境。极低的（甚至彻底没有）温室气体和有害物质排放量，为居民和游客创造优质、健康和幸福的生活。

良好的可达性使人们轻松抵达开放空间、公共场所和周边绿地（城市森林、流域、

湖泊、

外海），改善了市民户外生活质量和娱乐活动,有利于整体的人口健康。

城市的各个区域都能便捷的使用小型运动设施。大型的运动和娱乐设施将会设在中部的

绿色空间内，以便城市各区都能使用。城

市的一个特点是能够在滨水区和运河上

进行水上运动和划船等活动。交通运输系

统优先行人、自行车和公共交通工具，有

利于健康的生活方式的形成。整个城市的

混合使用结构促进了城市生机勃勃的发

展，这对心理健康也很重要。

实施过程

加快湄洲湾（石门澳）区域开发 打

造海西先进制造业重要基地

福建省政府与国家开发投资公司

（21日）在福州签订合作协议，建立

全面合作关系，共同促进海峡西岸经济

区又好又快发展，并就合作开发湄洲湾

石门澳达成协议。

围绕“规划先行、项目带动、创新

机制”的开发思路，高起点、高标准、

高层次、高水平编制《莆田湄洲湾石门

澳区域开发总体规划》和相关专项规划，在莆田市湄洲湾石门澳设立产业园，位于湄洲湾秀屿—罗屿连线以东的湾澳内，东至新文公路，北至秀屿疏港公路，南至罗屿岛，规划总面积约65平方公里。充分利用湄洲湾的区位、港口资源优势和良好的交通能源基础，按照符合产业导向、先进环保、节能减排、循环利用的要求，重点布局发展化工、机械、新能源、新材料和港口物流业，努力建设环境友好型、资源节约型的生态产业园区。积极创造条件，争取产业园列入一类口岸对外开放，配套设立海关、商检、边检等口岸联检机构，争取成为国家级开发区。

产业园近期加快推进以下启动项目建设，总投资约220亿元人民币。 ——参股建设湄洲湾北岸港口铁路支线。

——石门澳围堤、吹填造地以及产业园区的供水、供电等基础设施项目建设。 ——投资建设湄洲湾东吴港区4个15万吨级码头及清洁环保型煤炭等矿产中转基地。

——利用国投在国内磷肥、钾肥行业的综合优势，启动大型磷（钾）化工项目前期工作。

——开展湄洲湾火电项目和参与莆田核电项目前期工作。

国投和福建省政府合作开发的湄洲湾（石门澳）产业园项目在莆田正式启动。湄洲湾石门澳产业园规划总面积约65平方公里，其中港区用地13.95平方公里，港区后方用地约13.75平方公里，海岸线12.78公里。规划建设现代制造业、LNG冷能利用产业、高新技术产业等。“这个项目的建设将为海峡西岸经济区发展提供强有力的能源支撑和保障。”滕光耀说，国投在推动兴化湾南岸开发的基础上，启动了湄洲湾北岸规划建设，主要是想通过兴化湾南岸、湄洲湾北岸所形成的莆田半岛，带动半岛经济。

石门澳产业园接下来还将加快推进以下启动项目建设，总投资约220亿元参股建设湄洲湾北岸港口铁路支线（厦莆铁路）；石门澳围堤、吹填造地以及产业园区的供水、供电等

基础设施项目建设；投资建设湄洲湾东吴港区4个15万吨级码头及清洁环保型煤炭等矿产中转基地；利用国投在国内磷肥、钾肥行业的综合优势，启动大型磷（钾）化工项目前期工作；开展湄洲湾火电项目和参与莆田核电项目前期工作等。