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DL T 656-2006火力发电厂汽轮机控制系统验收测试规程

来源:网络收集 时间:2026-02-02
导读: 火力发电厂汽轮机控制系统验收测试规程 Code for acceptance test of turbine control system in fossil fuel power plant DL/T 656—2006 代替DL/T 656—1998 前 言 办工业[2006]1093号文)的安排对DL/T 656—1998进行修订。 修订后的标准与DL/T 656—1998的

火力发电厂汽轮机控制系统验收测试规程

Code for acceptance test of turbine control system

in fossil fuel power plant

DL/T 656—2006 代替DL/T 656—1998

前 言

办工业[2006]1093号文)的安排对DL/T 656—1998进行修订。 修订后的标准与DL/T 656—1998的主要变化为:

——增加了汽轮机控制系统适应机组协调控制方式的各项功能测试要求; 能的测试要求;

本标准的附录A是资料性附录。 本标准的附录B是规范性附录。 本标准由中国电力企业联合会提出。 本标准起草单位:湖北省电力公司。 本标准主要起草人:邓庆松。

——增加了当协调控制系统单元主控设在汽轮机控制系统侧时接受电网自动发电控制(AGC)功 ——对汽轮机控制系统的其他功能和性能的测试作出了新的要求。

本标准由电力行业热工自动化标准化技术委员会归口并负责解释。

本标准自实施之日起代替DL/T 656—1998。

本标准首次发布时间:1998年3月19日,本次是第一次修订。

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本标准根据《国家发展改革委办公厅关于印发2006年度电力行业标准项目计划的通知》(发改

1 范 围

本标准规定了火力发电厂汽轮机电液控制系统验收测试的内容、方法以及应达到的技术要求。 本标准适用于单机容量为125MW~600MW等级机组火力发电厂新建工程各个阶段或技术改造工程的汽轮机电液控制系统的验收测试。

其他容量机组的验收测试以及机组重大检修后的验收测试也可参照执行;汽动给水泵汽轮机电液控制系统的验收测试可参照本规程的有关部分执行。

2 规范性引用文件

有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 DL/T 659 火力发电厂分散控制系统在线验收测试规程 DL/T 701 火力发电厂热工自动化术语 DL/T 711 汽轮机调节控制系统试验导则

DL/T 657 火力发电厂模拟量控制系统在线验收测试规程

下列术语、定义和缩略语适用于本标准;本标准采用的其他术语、定义和缩略语参见DL/T 701。 3.1 数字式电液控制系统 digital electro-hydraulic control(DEH)

由电气原理设计的敏感元件,按电气、液压原理设计的放大元件和伺服机构,实现控制逻辑的汽轮机调节、保安系统。一般由电子控制器、电液转换装置和液压伺服机组成,简称电液调节系统3.2 汽轮机自启动 automatic turbine control(ATC) 止运行的自动控制系统。 或电调系统。

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3.3 超速保护控制 overspeed protection control(OPC)

机组甩负荷的同时,或转速超过预设值时,自动关闭调节汽门,防止转速达到超速跳闸保护动作值,并维持机组在额定转速下运行。

3.4 自动发电控制 automatic generation control(AGC) 根据电网负荷指令,控制发电机有功功率的自动控制系统。 3.5 辅机故障减负荷 run back(RB)

当发生部分主要辅机故障跳闸,使锅炉最大出力低于给定负荷时,CCS将机组甩负荷快速降低到实际所能达到的相应出力,并能控制机组在允许参数范围内继续运行称为辅机故障减负荷;RB试验是通过真实的辅机跳闸来检验机组在故障下的运行能力和CCS的控制性能,RB功能的实现为机组在高度自动化运行方式下的安全性提供了保障。

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根据汽轮机的热应力或其他设定参数,指挥汽轮机控制系统完成汽轮机的启动、并网带负荷或停

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3 术语、定义和缩略语

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下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所

4 验收测试内容及测试条件

4.1 验收测试内容

4.1.1 在完成汽轮机控制系统的调整试验,机组进行试运行的过程中,结合机组的启动过程应对系统的功能按5.1.1、5.1.3~5.1.6、5.2~5.4、5.5.1、5.7,对系统的性能按第6部分进行测试,确认系统的各项功能和性能满足要求。

4.1.2 汽轮机控制系统接受RB指令,参与RB功能的测试应结合锅炉安全监控系统的该项测试一并进行。 4.1.3 汽轮机控制系统参加机组协调控制和接受AGC控制的功能测试工作,可以和模拟量控制系统进行协调控制功能的验收测试一起进行。

4.1.4 在机组试运中结合机组的超速试验,按5.1.2和5.6的要求对汽轮机控制系统的保护功能进4.1.5 对完成的测试项目应有合格的测试记录(该记录需有业主、施工、调试等有关方签字),在最终验收时,验收方可根据需要对某些项目进行抽查测试。 4.2 测试条件

行检查;结合机组的甩负荷试验,按5.1.7的要求对汽轮机控制系统的控制功能进行测试。

4.2.1 接入汽轮机控制系统的全部现场设备均应按照有关标准进行安装、调试、试运行并通过验收合格。 4.2.2 汽轮机控制系统的硬件和软件应按照制造厂的说明书和有关标准完成安装和调试,已投入连4.2.3 最终验收测试应在汽轮机及其辅机在试生产阶段中已经稳定运行,且控制系统已随机组连续运行时间超过60天。

4.2.5 机组具备带满负荷的基本条件。

4.2.4 控制系统的工作环境符合技术规范的要求。 续运行,并提供完整的调试报告。

4.2.6 系统具有可靠的两套电源供电,供电品质符合制造厂的技术要求。

4.2.7 汽轮机控制系统的资料应能满足系统的运行和维护的要求,系统投入运行后的运行记录应完整。运行记录的格式参见附录A。 误差限的1/3。

4.2.8 测试所用的计量仪器应具备在有效期内的检定合格证书。计量仪器的误差应不大于被校对象4.2.9 汽轮机控制系统的接地应符合制造厂的技术条件或有关标准的规定。

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5 功能测试

5.1 转速控制功能

5.1.1 控制系统在转速控制方式下,按机组启动升速的各阶段设置目标转速和升速率进行升速,当机组升速到额定转速时,机组实际稳定转速与设定转速的偏差应小于额定转速的±0.1%。 5.1.2 结合机组的超速试验,由控制系统从额定转速升速到机组超速保护的转速定值,其转速控制性能亦应满足5.1.1的要求,检查控制系统对机组转速的全程调节功能。

5.1.3 按照技术条件规定的最大升速率升速,其转速的超调量应小于额定转速的O.2%。

5.1.4 设定额定转速为目标转速,按机组的临界转速检查控制系统自动高速冲过临界转速的功能,其过临界转速时的升速率应满足制造厂的技术要求。

5.1.5 具有主汽门启动方式的控制系统,在进行阀门切换时,转速波动范围为额定转速的±O.5%。 5.1.6 当机组升速至额定转速时,检查汽轮机控制系统与自动同期的接口功能。控制系统应能根据

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自动同期装置的指令完成发电机的转速匹配以保证发电机能自动并网,并给出机组应带的初负荷,不应产生逆功率工况。

5.1.7 首台新型机组或进行了汽轮机调节系统改造后的机组应做常规法甩负荷试验,其他机组可按测功法进行试验。试验要求、方法和安全措施等应按DL/T 711执行。 5.2 负荷控制功能

5.2.1 在机组带负荷运行的情况下,锅炉压力稳定并满足负荷变化的要求,消除一次调频的影响,按 …… 此处隐藏:2872字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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