第0讲 汽车电子技术概述

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《汽车电子技术》概述

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课程学习目的与要求 目的：掌握汽车电器的结构、功用、工 作原理、故障诊断以及电子控制系统的 控制原理、控制方法、故障诊断和应用 。 要求：理论和实践紧密结合；重视电器 实验。

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教材及参考书目 教材 曲金玉,崔振民.汽车电器与电子技术. 北京大学出版 社,2006 参考书目 1.孙仁云,付百学.汽车电器与电子技术.机械工业出版 社,2006 2.蹇小平,麻友良.汽车电器与电子技术.人民交通出版 社,2006 3. 罗玉涛.现代汽车电子控制技术. 国防工业出版 社,2006 4.周山,钟勇.汽车电子控制技术.机械工业出版 社,2004

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课程要求及考核 期末总成绩=平时成绩(20%)+实验成 绩(10%)+期末考试成绩(70%) 平时成绩=课堂表现(20%)+平时测试 及作业(40%)+出勤考核(40%) 无故缺席一次扣1分，迟到或早退三次扣 1分，旷课4次以上出勤分记为0分。

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常用汽车总体构造 发动机(内燃机):动力装置(原动机),使供 入其中的燃料燃烧而发出动力。 底盘：接受发动机的动力，使汽车产生运动，并 保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。包括传动 系、行驶系、转向系、制动装备等。 车身：驾驶员工作、装载乘客和货物的场所。包 括：驾驶室、车厢、车前钣(货车)。 电器及电子设备：包括电源、起动系、点火系、 辅助电器及各种电子设备(电子控制系统)。

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1.1 汽车电子技术的发展过程第一阶段(1974年以前):初级阶段。发展独立 性的零部件。 第二阶段(1974年~1982年):迅速发展阶段。 广泛应用集成电路和16位以下微处理器。 第三阶段(1982年~1990年):微机在汽车上应 用日益成熟并向智能化发展阶段。 第四阶段(1990年以后):向智能化发展的高级 阶段，开发了各种车辆整体的电子控制系统，进 入汽车电子时代。

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1.2 汽车电器与电子控制系统组成 电源系统 用电部分 电控部分 配电部分

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电源系统 蓄电池 :辅助电源,在汽车停机及起动时供电。

交流发电机及调节器 :汽车运行中的主要电源。

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起动机 ：起动发动机

用 点火系统 :产生高压电,点燃气缸内可燃混和气 电 照明及信号系统 :保证行车安全及夜间照明 部 仪表系统 :监视发动机和汽车行驶中有关装置 分的情况

辅助电器 音响设备 电控系统

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汽车发动机电子控制系统

电 控 部 分

1)燃油喷射控制系统(EFI)

2)点火时间控制3)怠速控制 4)排气再循环控制

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汽车底盘电子控制系统

电 控 部 分

1)制动防抱死系统(ABS) 2)驱动防滑系统(ASR) 3)自动变速器(ECT)

4)电控悬架5)电控动力转向系统

6)四轮转向

系统(4WS)7)巡航控制系统(CCS)

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汽车车身电子控制系统1)汽车空调控制系统

电 控 部 分

2)信息显示系统(车况监测部件、 车载计算机和电子仪表) 3)电子灯光控制系统

4)安全气囊控制系统(SRS)5)汽车防撞控制系统 6)防盗安全系统

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电 控 部 分

汽车信息传递系统1)多路信息传递系统(显示器电子 控制器、监视器和其他各种电子控 制器) 2)汽车导航系统

3)蜂窝式移动电话

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1.3 汽车电系的特点 采用直流电 低压、安全电压 单线制 负极搭铁 安装有保险装置图：汽车电源与全车用电设备的连接

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1.5 汽车电子技术的发展趋势 电子元件微型化； 集成化、多路传输、区域网络、模块化； 传感器向智能化方向发展； 将汽车的供电系统电压标准由12V提高到42V; 光导纤维在汽车信号传输中的应用； 汽车上一些传统的机械结构将被机电一体化的装 置所代替；

新的控制理论和方法将大量应用。

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思考题1. 汽车电系的特点是什么？什么是汽车的单线制？什么叫负极 搭铁？ 2. 汽车上的用电设备采用什么方式与电源连接？ (a)串连；(b)并联；(c)串、并联 3. 汽油轿车大多采用低压( )电压供电？柴油货车大多采用低 压( )电压供电? (a)24V,12V;(b)24V,24V;(c)12V,24V;(d) 12V,12V; 4. 按照电子控制系统在汽车上的布置位置，汽车电子控制系统 主要包括哪些？