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基于PLC的小车自动往返运动控制系统(2)

来源:网络收集 时间:2026-08-26
导读: 在调试过程中我遇到了以下问题,但通过老师的指导,再经过自己的反复思考和修改后,终于使程序更加完善、完整,并且能够顺利运行和显示。 起初,我把编写好的程序已经导入PLC,并且按以上过程都已连接并准备好,但

在调试过程中我遇到了以下问题,但通过老师的指导,再经过自己的反复思考和修改后,终于使程序更加完善、完整,并且能够顺利运行和显示。

起初,我把编写好的程序已经导入PLC,并且按以上过程都已连接并准备好,但是当加上启动信号后,运行的结果并不像设计本身那样,结果紊乱,后来经过自己又重新检查梯形图,发现原来是因为自己粗心,把几个中间继电器的序号编写错了,造成了刚才的程序紊乱。然后当我再次进行调试时,发现在小车向右正常运行后,再向左运行时,Q0.0和Q0.1均有输出,这次我自己检查了,却不知道到底是哪里错了,结果就让同学帮我检查程序。原来,在循环程序段里我没有设计输出的互锁,结果造成了同时输出的错误。还有就是在停止时,当我按了停止键之后,小车立即就停止了。没有像设计要求的那样:若按下停止按钮,则小车完成本次循环工作后,停止初始位置。我认为这应该是我的程序设计的不够完整,然后我就开始重新研究程序,仔细

思考,发现在停止程序段里,如果再加一个I0.0的常开开关也许就可以实现设计要求了。所以,在修改完再次运行之后,我又重新按步骤调试、运行之后,结果就正确显示了。到此,整个程序能够正常运行,且结果正确。

设计总结

通过本次历时二个星期的小车循环运动PLC控制的课程设计,让我又一次温习了我们学过的知识。在这个过程中,我发现自己在PLC方面的知识积累的还太少,并且上课学的也不够扎实。过程中我也翻阅了许多关于PLC的书籍,也上网查阅了一些资料,发现PLC这个领域还很深奥很深奥,我们要学习的还很多很多,并且也看到了PLC的发展前景。

感谢老师的耐心的指导,同学的帮助。虽然过程挺艰难,不过在老师和同学的帮助下,我还是完成了本次设计。这次的课程设计让我看到了团队的力量,我认为我们的工作是一个团队的工作,团队需要个人,个人也离不开团队,必须发扬团结协作的精神。而这份精神也将成为我以后工作时的动力。

总之,在这次设计中让我对PLC这门课有了更深入的了解,让我不仅学到了以前从未接触过的新知识,而且也学会了独立的去发现、面对、分析、解决问题的能力。让我知道理论要运用于实践有多重要,使我受益匪浅。在此,再次的对老师和同学说声谢谢!

参考文献

【1】 陈建明.<<电气控制与PLC应用>>.北京:电子工业出版社,2006 【2】 谢克明,夏路易.<<可编程控制器原理与程序设计>>.北京:电子工业出版社,2002

【3】 常晓玲.<<电气控制系统与可编程控制器>>.北京:机械工业出版社,2004

【4】 马镜澄.低压电器【M】.北京: 机械工业出版社,1993 【5】 西门子STEP7语句表参考手册.西门子(中国)公司,1996 【6】 西门子STEP7梯形逻辑参考手册. 西门子(中国)公司,1996 【7】 西门子STEP7程序设计编程手册. 西门子(中国)公司,1996 【8】 西门子STEP7用户手册. 西门子(中国)公司,1996

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