道康宁硅橡胶产品帮助改进中冷器性能、并降低成本

将铜焊的金属部件换成硅橡胶后,热转移和温控产品领域的生产商和经销商可帮助客户改进产品性能,使中冷器的平均使用寿命从6个月延长到10年。

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道康宁硅橡胶产品帮助改进中冷器性能、并降低成本

将铜焊的金属部件换成硅橡胶后，热转移和温

所以他们这次又来寻求道康宁的帮助。 rl n e向道 P o ac i康宁提出产品要求，经过严格的测试和实验分析，

控产品领域的生产商和经销商可帮助客户改进产品性能，使中冷器的平均使用寿命从 6个月延长到1 0年。

Sls c 2 7 5 V RE以其出色的抗高温性能被选 i t 58一 D ai为指定用材。 “康宁能提供创新的技术解决方案和产品优道

P o in e国际有限公司总部位于美国康涅狄 r la c克州纽黑文市，是一家汽车、卡车和工业用产品的

势，因此我们决定使用定制的高粘度橡胶”,P oin e r l c的工程副总裁 J h l。 a o n Kob说

售后市场零件生产商和原始设备生产商 ( OEM )。其产品包括中冷器，一种高科技感应系统的组成部分，可以通过降低进入发动机进口侧的压缩空气温度来提高发动机燃烧效率。正确使用该产品时，冷空气可提高马力和燃油效率，同时可减少排放。

为确保弹性体的成分，产品在印地安那州的K n alie( e d l l肯德尔维)生产，然后发往 P oin e vl rl c a

的供应商，在那里生产橡胶环。最终生产出的是 Ul a Sa,一种寿命长、防泄漏的硅橡胶环密封系 t— el r统，可极大地延长热交换器的寿命。

然而，由于现今要求机器的运行速度更快、时

间更长，因此，发动机运转压力不断增加，以获得更大的马力。此外，卡车每年以更高的速度行驶更长的距离，使冷却器的温度变化更剧烈。由于路况

Ulr - e l中冷器设计在一系列极端的压力 ta S a

循环、震动和低温封闭环境中进行测试。在向客户推荐 Ulr - e l中冷器之前，还在公路上及公路 ta S a下的严苛条件下进行了几千个部件的现场测试，时间达四年以上。测试的部件无一发生泄漏事故

和行驶距离的关系，中冷器的关键部位更易于受汽车震动的影响。一

些压力因素，如运行温度和压力、汽车震动和气候条件，往往超过了当前许多中冷器设计极限，导致早期故障。 P oin e的工程师发现由于进气温度在 - 0 rl c a 4。F至 4 0 5。F范围内 (最高可达 6 0 0。F),并

改进后的部件设计使维护、更换和保修成本也大幅降低。硅橡胶环密封的性能改进后，也影响了

其他总的寿命成本，如停机对生产的影响减少以及燃料使用效率提高后能源的节省。配有各种歧管的

且内部压力可达 4 p i热收缩和膨胀对管路与 0 s,集管之间的接头处产生较大压力。泄漏情况要求OE M约每 6个月更换一次该部件。修理和维护费用昂贵，且耗时。 鉴于硅橡胶对温度变化有较强的抵抗力， P o in e的工程师决定用它替换铝铜接头。之前 r la c

Ulr - e l防漏中冷器已在商业中使用，并在全 ta S a球 5至 l 0 h的发动机中广泛应用。 0 20 p

“橡胶在解决密封问题时灵活性极佳，尤其硅在出现极限温度的情况下”道康宁客户经理，C etr Jfe y说。“种新的硅橡胶环密封系统 h se efr这在合作寻找满足性能要求的新方法方面树立了成功典范”。

他们就采用过道康宁其他材料，正是因为道康宁在为客户定制高品质固体硅橡胶方面的专业经验，

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2 0年第 1 06 2期