线圈测速 高清卡口系统设计方案(2)

高清卡口系统技术方案治安卡口系统主要应用在城市的进出口交通要道、高速公路的出入口、重点路段等处,利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术,对监控路面过往的每一辆机动车进行实时连续24小时不间断、无遗漏的记录,获取过往车辆的前部特征图像、驾驶员特征图像和

1.3系统设计依据

1) 《中华人民共和国道路交通安全法》

2) 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

3) 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T832-2009）

4) 《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T497-2009）

5) 《公路车辆智能监测记录系统验收技术规范》（GA/T 961—2011）

6) 《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T833-2009）

7) 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》（GB/T 50198）

8) 《交通电视监视系统工程验收规范》(GA/T514-2009)

9) 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB 50168-92） 10)

11)

12)

13)

14) 《电气装置安装工程施工及验收规范》（GBJ 232-92） 《建筑物防雷设计规范》GB50057-94(2000年版) 《全国道路交通管理信息数据库规范》（GA329.3第3部分） 《交通技术监控信息数据规范》（GA648） 《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》（GB/T28181-2011）

15) 《道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范》（GA/T995-2012）

除上述规范以外的遵循国家现行的其它相关规范和标准要求。

高清卡口系统技术方案治安卡口系统主要应用在城市的进出口交通要道、高速公路的出入口、重点路段等处,利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术,对监控路面过往的每一辆机动车进行实时连续24小时不间断、无遗漏的记录,获取过往车辆的前部特征图像、驾驶员特征图像和

2系统构成

2.1系统整体架构

高清治安卡口系统，主要由前端抓拍系统、网络传输和中心管理系统三部分组成，结构如下图所示。

图1 系统构成示意图

2.1.1前端抓拍系统

前端系统主要包括高清摄像机、补光系统、车辆检测器、红灯检测器、嵌入式控制器等

前端图像采集子系统分布在各道路上、或某些特定场所出入口的车牌识别监控点，实时采集通过监控点的车辆通行数据和照片。将抓拍的图片和相关的信息（时间、地点、车牌号码、车牌图片等）送回指挥中心的后端系统服务器。总之，前端系统负责交通违法数据的采

高清卡口系统技术方案治安卡口系统主要应用在城市的进出口交通要道、高速公路的出入口、重点路段等处,利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术,对监控路面过往的每一辆机动车进行实时连续24小时不间断、无遗漏的记录,获取过往车辆的前部特征图像、驾驶员特征图像和

集。

2.1.2网络传输系统

网络传输主要实现路口控制部分和中心管理系统部分之间的数据信息传输。主要包括交换机、光纤收发器等，承担将前端设备记录的车辆违法信息传输到后端管理中心等任务。

2.1.3中心管理部分

中心管理子系统主要实现对前端路口设备进行远程管理、网

络监控、抓拍图像和数据的处理，以及违章车辆的处罚等工作，并充分考虑与其它交通管理软件系统的接口兼容问题。中心系统还可以设立一个WEB数据库服务器，安装ORACEL数据库，收集各个数据服务器上的数据，用户可以通过IE浏览器上网查询，全面统计各数据收集服务器的数据。

高清卡口系统技术方案治安卡口系统主要应用在城市的进出口交通要道、高速公路的出入口、重点路段等处,利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术,对监控路面过往的每一辆机动车进行实时连续24小时不间断、无遗漏的记录,获取过往车辆的前部特征图像、驾驶员特征图像和

3系统设计

3.1系统技术特点

1) 采取开放式架构，模块化设计，兼容性强，每个路口、方向、均独立运行。

2) 系统具有良好的开放性和兼容性，提供几个设置运行模式，由用户自行选择使用。前端设备大部分可以互换使用，极大方便了日后的系统升级和维护。

3) 前端采用工业化嵌入式硬件设计，摄像机集成DSP图像处理模块，整机符合电信级设计标准，主控设备都是标准1U机架式，摒弃了传统的接线端子接线方式，线缆接头全部采用拔插式，安装、接线和维护变得异常简单。

4) 前端设备全部采用低功耗设计，符合国家节能环保的要求。系统摒弃了工控机的配置，避免了工控机的高发热以及工控机与其他板卡存在不兼容的各种情况。前端机箱全部采取完全密封结构，无须风扇通风散热，具有极好的防尘、防雨作用，保证了机箱内部的清洁和安全。

5) 采用先进的视频检测和号牌识别技术，可以超速、逆行等违法行为进行监测和记录。

6) 前端具有数据本地存储功能，前端网络传输具有断点续传功能，

高清卡口系统技术方案治安卡口系统主要应用在城市的进出口交通要道、高速公路的出入口、重点路段等处,利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术,对监控路面过往的每一辆机动车进行实时连续24小时不间断、无遗漏的记录,获取过往车辆的前部特征图像、驾驶员特征图像和

保证数据传输的安全和稳定。

7) 前端系统具有流量检测功能，中心软件可以提供流量统计报表。

8) 前端设备具有智能监管功能，可以在中心实时监测和控制前端设备的运行状态。具有远程IP管理功能、各种设备的看门狗监控功能、自动对设备进行断电复位、远程控制设备电源复位、故障自动复位功能。

9) 前端设备具有设备故障报警、非法开箱报警和“黑名单”车辆报警（如设置了黑名单车辆）等功能，为前端系统提供全方位的安全保障。

10) 前端设备具有自动校时功能，保证前端设备24h内计时误差不超过1s，提供在中心GIS电子地图（甲方提供平台）查看前端设备运行状况的功能。

11) 自身集成了通讯接口，保证了前端系统通讯所需的全部端口要求。

12) 前端系统的施工和布线简单实用，每个方向只需要布置一根3芯电源线、一根光缆，主机箱都是拔插式，无需任何接线。

13) 主控单元集成了电源系统、各方向继电器控制系统、保护系统、滤波振流器、避雷设备、空气开关等，满足各种恶劣环境和电压不稳条件下使用。

14) 采用智能闪光灯补光模式，不对驾驶人员造成直接强光刺激，符合公安部的标准要求。在任何车速、任何光照场景下保证不会出现拖尾情况，照片不会出现明显噪点。系统自动调整不同车速下的曝光

高清卡口系统技术方案治安卡口系统主要应用在城市的进出口交通要道、高速公路的出入口、重点路段等处,利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术,对监控路面过往的每一辆机动车进行实时连续24小时不间断、无遗漏的记录,获取过往车辆的前部特征图像、驾驶员特征图像和

模式，确保在不同车速的情况下能获取当前车速最好的成像效果，确保抓拍照片的特征信息清晰、可辨。

3.2系统功能设计

3.2.1车辆检测功能

采用线圈检测方式，200万CCD高清摄像机抓拍。系统应能准确记录通行车辆的特征图像和全景图像,并在全景图像中标明通行机动车的时间、地点、速度等相关车辆信息。无论白天和 …… 此处隐藏：2305字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……