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通风空调工程多联机施工方案(3)

来源:网络收集 时间:2025-09-23
导读: 4. 金属导管和线槽必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。 5. 采用多相供电时,同一建筑物的电线绝缘层应一致,保护地线(PE)— —黄绿相间,零线(PEN)——淡蓝色,相线用A相——黄色,B相— 通风空调工程广泛用于多

4. 金属导管和线槽必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。

5. 采用多相供电时,同一建筑物的电线绝缘层应一致,保护地线(PE)—

—黄绿相间,零线(PEN)——淡蓝色,相线用A相——黄色,B相—

通风空调工程广泛用于多联机系统,对此系统的施工的注意事项及施工方案。

—绿色,C相——红色。

五. 线路敷设

1. 空调电气施工应符合《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50254-96

中的相关标准和规定。

2. 所有电源线、信号线都必须分别穿入线管或线槽内,不得直接裸露敷设,

更不得穿入同一根线管或线槽内。

3. 电源线管、信号线管应相互保持200mm以上的距离,如因安装场所所限,

无法保证上述间距,也可将两线管分别布置在冷媒管两侧,不得相互缠绕。以防对信号产生干扰。

4. 镀锌的钢导管和金属线槽不得熔焊跨接地线,以专用接地卡跨接的两卡

间连线为铜芯软导线,截面积≥4 mm2。

5. 当非镀锌钢导管采用螺纹连接时,连接处的两端以专用接地卡跨接接地

线。

6. 金属导管严禁对口焊接连接,镀锌和壁厚<2mm的不得套管熔焊连接。

7. 当绝缘导管在砌体上剔槽埋设时,应采用强度等级>C10的水泥沙浆抹

面保护。

8.

处理。

9.

10. 或柜、台、箱、盘等边缘距离150-500mm范围内设有管卡。

11. 线管线槽内的导线不得有接头,有接头时须安装分线盒。

12. 线管的导线(含绝缘层)的总面积不得超过穿线管有效面积的40%。

13. 敷设电源线路时应根据规定对相线和零线采用不同颜色的导线,保护地

线采用黄/绿相间导线。

14. 内外机控制信号线禁止采用环状配线,控制信号线无极性要求。

六. 设备接线和线路绝缘

1. 所有电气接线均应由专业人员进行。

2. 低压电线和电缆,线间和线对地间的绝缘电阻值必须>2M。

3. 所有设备须可靠接地,接地电阻≤4Ω。

4. 截面积在10 mm2以下的单股铜芯线,应加工成环状后再直接与设备、器

具的端子连接

5. 截面积>2.5mm2的多股铜芯线拧紧搪锡或接续端子后直接与设备器具

的端子连接。

6. 截面积≤2.5mm2的多股铜芯线,除设备自带扦接式端子外,接续端子后

直接与设备器具的端子连接,多股铜芯线与端子连接前,端部拧紧搪锡。

7. 截面积在6mm2以上的多股铜芯线应加接线鼻子后再与设备器具的端子

进行压接。

8. 信号线如用屏蔽线,在内机连续连接,用胶带绝缘,在外机单点接地。

所有与设备连接的导线应使用设备电气箱体内附带的压线夹予以固定。

通风空调工程广泛用于多联机系统,对此系统的施工的注意事项及施工方案。

防腐与保温施工要求

一. 防腐

1. 除锈去污:

(1) 人工除锈时可用钢丝刷或粗纱布擦拭,直到露出金属光泽,再用

棉纱或破布擦净,并保持清洁干燥。

(2) 清除油污,一般可采用碱性溶剂进行清洗。

2. 涂漆施工要点:

(1) 涂漆施工环境温度宜在5度以上,相对湿度在85%以下。

(2) 空气中无煤烟、灰尘、和水汽,室外涂漆遇雨雾时应停止施工。

(3) 油漆必须是有效保质期的合格产品。

(4) 上一遍油漆表面干燥后再刷下一遍油漆。

3. 涂漆的主要方式有:

(1) 手工涂刷:手工涂刷应分层涂刷,每层应往复进行,并保持涂层

均匀,不得漏涂。

(2) 机械喷涂:工具为喷枪,以压缩空气为动力,漆流应和喷漆面垂

直,喷漆施工时,喷嘴的移动应均匀。

4. 涂漆施工程序:

(1) 第一层防锈漆直接涂在工件表面上,起防锈作用;第二层面漆涂

刷应精细,使工件获得要求的色彩。

(2) 一般防锈漆应涂两道,第二层的颜色最好与一层的颜色略有区别,涂刷。

(3) 构件明露部分须刷调和漆,调和漆要尽量涂得薄而均匀。

二. 风管保温

1. 风管保温材料一般有橡塑板材和玻璃棉板材两种。

2. 保温材料下料要准确,切割端面要平直。

3. 粘贴保温钉前,要将风管壁上的尘土、油污擦净,将胶分别涂在管壁和保温钉粘接面上,稍后在将其粘上,矩形风管保温钉分布应均匀,每平方米底面不少于16个,侧面不少于10个,顶面不少于8个,首行保温钉至风管或保温材料边缘的距离应小于120mm。

4. 保温材料铺覆应使纵横缝错开,小块保温材料应尽量铺覆在风管上表面,接缝用胶带密封。

5. 保温钉压圈要均匀地将板压牢。

6. 室外部分缠玻璃丝布时,应互相搭接使保温材料外表形成三层玻璃丝布缠绕,涂漆时漆膜应均匀。

7. 室外明露风管在保温层外宜加上一层镀锌钢板或铝皮保护层。

8. 橡塑板材料涂胶均匀,保温后表面平整,纵横接缝错开。

9. 风管保温板为玻璃棉时厚度为30-40mm,为橡塑材料时厚度为16-20mm。

10. 风管保温时不允许形成“冷桥”,建议在支架上安装防腐垫木。

三.冷凝水管保温

1. 冷凝水管保温可采用橡塑管壳。

2. 先进行无接头处保温,接头处待充水试验后进行保温。

通风空调工程广泛用于多联机系统,对此系统的施工的注意事项及施工方案。

3. 室外管道用薄钢板做保护层时,其纵缝接口应朝下,搭接长度一般为30mm。

4. 橡塑保温时接缝涂胶应均匀,密封胶带密封严密,纵横接缝应错开。

三. 冷媒管路保温

1. 冷媒管路保温材料一般采用橡塑管壳,汇总管、分歧管应用随机附带的保温材料进行保温。

2. 冷媒管保温先进行无接头处,接头处待气密性试验后再进行保温。

3. 冷媒管气管、液管应分别保温,不可将二者包在一起进行保温处理。

4. 橡塑保温接头使用专用胶水粘接。保温涂胶水时要涂刷均匀,等待胶水

5.

6. 用做保护层。

7. 冷媒管穿墙时要加设套管,防止穿管时损坏保温层。

8. 冷媒管支架严禁产生“冷桥”,建议在支吊架上加设防腐垫木。

9. 冷媒管直径Φ6.4~Φ25.4,保温材料厚度≥15mm;冷媒管直径Φ28.6~Φ38.1,保温材料厚度≥20mm。

多联机系统调试要求

一. 冷媒管路吹污

1. 冷媒管吹污必须使用氮气,不允许用其他气体代替。

2. 冷媒系统管路长且分支管路多,应分段进行吹污,吹污时所有阀门(除安全阀外)处于开启状态以保证吹污效果。排污口选择在系统最低处。

3. 将氮气瓶通过减压阀与冷媒管一端相连,向系统充0.5~0.6Mpa的氮气,另一端用手或其他材料堵住,压力升高到无法抵住时,快速放开,反复多次,可将杂物清理干净。

4. 迅速放开管口时,应注意操作安全,防止吹出的污物伤人。

5. 系统检查可用白布放置在排污口300~500mm处观察5分钟,无污物则认为合格。

6. 冷媒管焊接过程中如管内铜氧化膜产生的过多,可用清洗的方法进行处理,清洗采用无水酒精或四氯化碳,无水酒精易挥发、吸水,最好采用四氯化碳清洗。

二. 气密性试验

1. 气密性试验使用氮气,不允许用其他气体代替。

2. 气密性试验应在不连接室外机情况下进行,否则易使外机截止阀因关闭不严,造成氮气泄漏到外机系统中,污染制冷剂。

3. 加入氮气时,从高低压两侧同时进行,加压分三阶段进行,先加至0.5Mpa,检查有无泄漏,如果没有大的泄漏点 …… 此处隐藏:2403字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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