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京沈客专站前工程施工标段划分

来源:网络收集 时间:2026-09-15
导读: 附表: 京沈客专站前工程施工总价承包资格预审标段划分及资质业绩要求 黄道营子特大桥京 侧桥台尾 JSLNTJ-5 DK369+827.68 上 河首大桥京侧桥台 尾 DK414+525.75 42.434 路基13.998km;桥梁19座15.761km,预 制架设箱梁450孔;隧道6座12.675km;站 场1个奈林皋站

附表:

京沈客专站前工程施工总价承包资格预审标段划分及资质业绩要求

黄道营子特大桥京 侧桥台尾

JSLNTJ-5

DK369+827.68 上 河首大桥京侧桥台 尾 DK414+525.75

42.434

路基13.998km;桥梁19座15.761km,预 制架设箱梁450孔;隧道6座12.675km;站 场1个奈林皋站;无砟道床84.868km(含轨 道精调) ,含奈林皋站道岔铺设(不含道岔 焊轨) ;不含轨道板预制、长轨铺设。 DK283+961公司管界起点~ DK492+267.50段三电迁改工程;路基 15.72km;桥梁23座23.046km,预制架设箱 梁653孔;隧道3座2.572km;站场2个朝阳 北站、北票东站;无砟道床82.676km(含 轨道精调) ,含朝阳北站、北票东站道岔铺 设(不含道岔焊轨) ;不含轨道板预制、长 轨铺设。 路基15.004km;桥梁19座18.121km,预 制架设箱梁548孔, 含东台子大桥箱梁预制 架设;隧道4座3.287km;DK386+515小凌河 特大桥对应107#墩~DK492+267东台子大 桥京侧台尾段轨道板预制(含由板场至施 工工点临时存板场的装车及运输) ; 无砟道 床72.824km (含轨道精调) ; 不含长轨铺设、 铺岔。 DK492+267.50 DK605+320.95段三电迁

小凌河特大 桥梁场、混 凝土拌和站 10 座、

承担过 250km/h 及以上 铁路客运专线站前工程 铁路、公路、水利水电、矿山、 或类似工程工程施工不 港口与航道、市政公用工程施 少于 2 项。 承担过铁路客 工总承包特级资质之一 运专线箱梁制运架工程 不少于 2 项。承担过浅 埋、 下穿非爆破隧道施工 承担过 250km/h 及以上 铁路客运专线站前工程 铁路、公路、水利水电、矿山、 或类似工程施工不少于 港口与航道、市政公用工程施 2 项。承担过铁路客运专 工总承包特级资质之一。 线箱梁制运架工程不少 于 2 项。

上河首大桥京侧桥 台尾

JSLNTJ-6

DK414++525.75 下柳条沟大桥京侧 桥台 DK455+855.15

41.338

顾洞河特大 桥梁场、混 凝土拌和站 3 座、

下柳条沟大桥京侧 桥台尾

JSLNTJ-7

DK455+855.15 东 台子大桥京侧台尾 DK492+267.50

36.412

牤牛河特大 桥梁场、混 凝土拌和站 4 座、 DK423 轨道板场

承担过 250km/h 及以上 铁路客运专线站前工程 或类似工程施工不少于 铁路、公路、水利水电、矿山、 2 项。承担过铁路客运专 港口与航道、市政公用工程施 线箱梁制运架工程不少 工总承包特级资质之一 于 2 项。 承担过或正在承 担板式无砟轨道板预制 施工 2 项。

乌兰木图特大桥京 侧桥台尾

JSLNTJ-8

DK502+328.55 高 林台特大桥京侧台 尾 DIK537+873.53

35.545

改工程; 路基12.928km;桥梁12座 20.997km,预制架设箱梁602孔;隧道2座 1.62km; 站场2个, 乌兰木图站、 阜新北站; 无砟道床71.09km(含轨道精调) ,含乌兰 木图站、阜新北站道岔铺设(不含道岔焊 轨) ;不含轨

道板预制、长轨铺设。含 DK492+267.50 DK502+328.55(先期开工 段)防护绿化等工程。

伊玛图河特 大桥梁场、 混凝土拌和 站3座

承担过 250km/h 及以上 铁路客运专线站前工程 铁路、公路、水利水电、矿山、 或类似工程施工不少于 港口与航道、市政公用工程施 2 项。承担过铁路客运专 工总承包特级资质之一。 线箱梁制运架工程不少 于 2 项。

JSLNTJ-9

高林台特大桥京侧 台 尾 DIK537+873.53 下石土特大桥京侧 台尾 DK574+414.21

36.556

路基11.957km;桥梁13座18.579km,预 制架设箱梁547孔;隧道4座6.02km;无砟 道床73.112km(含轨道精调) ;不含轨道板 预制、长轨铺设、铺岔。 路基15.829km;桥梁10座14.638km,预 制架设箱梁620孔, 含绕阳河特大桥第78孔 至第222孔箱梁预制及架设;隧道1座 0.440km;站场1个黑山北站;无砟道床 61.814km(含轨道精调) ,含黑山北站道岔 铺设(不含道岔焊轨) ;不含轨道板预制、 长轨铺设。 DK605+320.95 DK686+300段三电迁改工 程; 路基2.013km;桥梁2座27.071km,预 制架设箱梁655孔;站场1个新民北站,线 路所1个姚家窝堡线路所;无砟道床 58.168km(含轨道精调) ,含新民北站及姚 家窝堡线路所道岔铺设(不含道岔焊轨) ; 不含绕阳河特大桥第78孔至第222孔箱梁 预制及架设,不含轨道板预制、长轨铺设。

桃花站特大 桥梁场、混 凝土拌和站 4座

承担过 250km/h 及以上 铁路客运专线站前工程 铁路、公路、水利水电、矿山、 或类似工程施工不少于 港口与航道、市政公用工程施 2 项。承担过铁路客运专 工总承包特级资质之一 线箱梁制运架工程不少 于 2 项。 承担过 250km/h 及以上 铁路客运专线站前工程 或类似工程施工不少于 铁路、公路、水利水电、矿山、 2 项。承担过铁路客运专 港口与航道、市政公用工程施 线箱梁制运架工程不少 工总承包特级资质之一。 于 2 项。 承担过跨既有铁 路桥梁转体或类似工程 施工不少于 1 项。 承担过 250km/h 及以上 铁路客运专线站前工程 铁路、公路、水利水电、矿山、 或类似工程施工不少于 港口与航道、市政公用工程施 2 项。承担过铁路客运专 工总承包特级资质之一。 线箱梁制运架工程不少 于 2 项。 铁路、公路、水利水电、矿山、 港口与航道、市政公用工程施 工总承包特级资质之一,同时 具备铁路铺轨架梁工程专业承 包壹级资质(子公司具备也 可)。本标段接受联合体投标, 联合体成员不得超过两家(含 牵头单位),且联合体成员均 须为集团公司(局级)。联合 体牵头单位必须有铁路客运专 线站前工程施工业绩;联合体 成员之一应具备铁路铺轨架梁 工程专业承包壹级资质(子公 司具备也

可),且必须有相应 工程的施工业绩。联合体成员 均不得再以自己名义单独或组

JSLNTJ-10

下石土特大桥京侧 台尾 DK574+414.21 绕阳河特大桥 77 号墩 DK605+320.95

30.907

跨高新铁路 特大桥梁 场、混凝土 拌和站2座

绕阳河特大桥 77 号 墩 ( 不 含 )

JSLNTJ-11

DK605+320.95 辽 河特大桥京侧台尾 DK634+404.57

29.084

绕阳河特大 桥制梁场、 混凝土拌和 站3座

辽河特大桥京侧台

JSLNTJ-12

尾 DK634+404.57 兴 隆 店 特 大 桥 299 号墩 DK660+559.99

路基0.114km;桥梁2座22.042km,预制 架设箱梁630孔;DK492+267东台子大桥京 侧台尾~DK587+001跨大郑铁路特大桥79# 墩段轨道板预制(含由板场至施工工点临 时存板场的装车及运输) ;无砟道床 22.156 44.312km(含轨道精调) ;DK492+267.50 DK686+300段长轨铺设(不含轨道精调)及 道岔焊接(不含道岔铺设) ,含本标段范围 内及 DK492+267.50 DK502+328.55(先期 开工段 JSLNTI-1标段)轨道精调。

辽河特大桥 制梁场、混 凝土拌和站 2座、 幺荒铺 轨基地、 DK530轨道 板场

承担过 250km/h 及以上 铁路客运专线站前工程 或类似工程施工不少于 2 项。承担过铁路客运专 线箱梁制运架工程不少 于 2 项。 承担过或正在承 担板式无砟轨道板预制 施工不少于 2 项

成新的联合体参加本标段的投 标。 路基2.592km;桥梁2座23.148km,预制 架设箱梁701孔;站场1个古城子站; DK587+001跨大郑铁路特大桥对应79#墩里 程~DK686+300无砟轨道与有砟轨道分界 段轨道板预制(含由板场至施工工点临时 存板场的装车及运输) ;无砟道床51.48km (含轨道精调) ,含古城子站道岔铺设(不 含道岔焊轨) ;不含长轨铺设。 承担过 250km/h 及以上 铁路客运专线站前工程 或类似工程施工不少于 铁路、公路、水利水电、矿山、 2 项。承担过铁路客运专 港口与航道、市政公用工程施 …… 此处隐藏:2111字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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