2014游艇产业分析
最新中国游艇市场分析
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游艇产业现状----欧美是当前游艇市场生产和销售主体 目前世界旅游船艇年贸易额高达400亿美元。如果加上相关的维修、管
世界主要发达国家游艇数量统计表
理、娱乐等费用,全球每年的游艇经济收入超过500亿美元。从全球游艇市场总体看,美国、意大利、法国和英国等欧美国家主导着
市场。2010年,在各国游艇制造排名部分,意大利以游艇总长44,944英尺排名第1,其次分别为美国、荷兰、德国、英国及土耳其。 美国的游艇主要是中小型游艇,豪华艇的销量只占到2.5%,80%为5万美
元以下的小艇;欧洲销售的游艇较为大型和豪华,但平均单价也只有11.5万美元,合80万左右人民币,几万欧元的小艇也占到市场的84%。 美国拥有全球第一大游艇集团宾士域(BRUNSWICK)和第二大集团吉玛
(GENMAR),每年建造休闲游艇2万艘左右,居世界第一位。2007年,宾士域公司的游艇销售超过了20亿元,占世界市场份额的10%以上。 世界各国游艇产业特征 美国:游艇生产第一大国
法国:以帆船制造为主 意大利:盛产顶级豪华游艇 日本:游艇配件制造大国 韩国:亚洲游艇制造业的新生力量
2008年世界各国游艇产量
从消费方面看,全球发达国家已达到平均每171人拥有1条游艇,美国每
14人拥有一艘,挪威、芬兰则高达6-7人拥有1艘。日本游艇起步于上世纪50年代,但发展非常迅猛,目前平均每100人拥有一艘游艇。 从中国和外国人均消费水平来看,我国游艇产业可以说是还处在起跑线
上,发展空间巨大。
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游艇消费市场的现状----香港游艇市场香港游艇俱乐部现状香港主要的游艇俱乐部
香港现注册有游艇、帆船近2万艘,有10家游艇会 (或俱乐部)。 平均每艘游艇每月消费1.5万港元,主要是泊位费、管理费、服务费及维修保养费用等,若加上油品消耗、食品及日常用具的消耗等,这一数字还要大幅增加。 据估算,香港每年靠游艇创造的产值高达40亿港元。 香港的数十个游艇码头多为私人财团兴建的高档码头,
香港新界的匡湖居游艇俱乐部。位于新界东北方的西贡地区,该游艇码头是依海湾兴建的,游艇停泊部分在中间,周围有一些高级别墅住宅群,停泊的游艇大多数是45英呎以上的大、中型游艇,泊位达200个以上,每年在该游艇码头定期举办游艇和相关船用设备展览。 香港新界的黄金海岸私人游艇会俱乐部。位于新界西边的青山湾一带,波光帆影,海景壮丽。黄金海岸游艇会提供优良防风游艇停泊服务,并可容
纳长达200英呎游艇,另设油站、电力及淡水供应、废物处理、电话、卫星电视等功能设施。此外,尚有餐厅、康乐和租艇服务。
配有完善的设施。许多的游艇码头是依海湾地形挖深后兴建起来的,周边多建有数栋高级别住宅,或加上其它的俱乐部等周边设施,如高尔夫球场、健身俱乐部、会员专属餐厅等。
香港深湾游艇俱乐部。位于香港岛南边的香港仔深湾道,由隧道可直达此地的海岸边公路,临近香港海洋公园。该俱乐部提供全面的海事服务,所有的海上艇位均有电力和淡水供应,并有电话和24小时保安服务。艇位数目200余个,艇位大小分为:31-36-42-50-64-72-90- 100英呎。 清水湾乡村俱乐部。位于香港新界西贡地区清水湾大坳门路,是一处新开发的游艇俱乐部,此处临近外海,台风来时的泊位状况稍差。该俱乐部有陆上置放游艇的游艇库,也有水上的码头设施,并有游艇俱乐部的各项设施和高尔夫球场。
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游艇消费市场的现状----国内游艇的发展前景 未来我国游艇市场广阔,但仍需发展要经历一个较长过程–当前,中国备案的游艇共有1000多艘,相比于13亿的人口规模,非常的微小,即使提出各种因素,但与发达国家游艇/人口比 1:171水平相比也是非常的悬殊。
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中国拥有九万个湖泊、六千五百个岛屿、一万八千公里海岸线,具备游艇消费的自然地理条件,上升空间值得期待。
按照国际惯例,在人均GDP达到3000美元时,游艇经济开始萌芽;达到5000美元时,人们开始注重追求生活中的休闲享受,经济能力允许的消费群体会开始购买游艇;而当人均GDP超过6000美元后,游艇产业也会随之进入高速发展阶段。目前中国内地的游艇会(含在建)已有69家,且有多个地方还在进行规划2010年,全国人均GDP已经达到4361美元,上海、北京及天津人均GDP均超过1万美元。全国各省市中,只有西藏、云南、甘肃及贵州人均GDP低于3000美元。东部沿海地区的GDP已经超过5000美元,我国发展游艇产业的经济条件已经具备。
目前中国仅次于日本和香港,成为亚洲第三大市场,并预计在五年内发展为亚洲第一。据专家判断,未来10年,中国游艇业的年均增速将达30%以上,迎来持续的行业新景气。据CCYIA调查显示,目前中国有374家玻璃刚船厂,年销售1000万以上的企业30余家。2010年9月28日,太阳鸟游艇股份有限公司正式登陆A股市场,开启中国游艇企业上市的先例。从政策方面看: 2009年12月1日,国务院下发《关于加快发展旅游业的意见》,首次提出把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业,并首次提
出,“支持有条件的地区发展邮轮、游艇旅游,把邮轮、游艇等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录。” 2010年1月4日国务院发布了《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》,正式对海南“国际旅游岛”发展目标进行了批复。《意见》中提到积极发展邮轮游艇产业,这也让地方府发展游艇产业有了底气。在游艇界各方推动下,国家海事局发布《游艇安全管理工作实施意见》,该意见为促进游艇业以及水上旅游经济的健康发展,进一步提出了业界期盼的多项游艇安全管理实施意见。
上海、山东、福建、辽宁、浙江、广东等东部沿海省份纷纷制定游艇产业的相关规划,大量水域将有望放开,配套设施也将逐步跟上。综合来看,我国游艇产业将迎来发展高峰。
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游艇消费市场的现状----国内游艇的发展前景 据《胡润百富榜》创始人胡润(Rupert Hoogewerf)透露,中国富翁人数超过44.7万,却仅有约100艘由中国人拥有的60多英尺长游艇。而在美国,早在2006年就有7000多艘同样尺寸的游艇。青岛有望成为全球重要的帆船制造基地有中国“帆船之都”美誉的青岛欲与各奥帆赛城市、沿海城市共同开发适合大众和市场需求的帆船产品和运动项目,联手组织各种形式的国际游艇博览会、航海博览会等特色展会,推助中国帆船业发展。海上旅游正在成为大众旅游的热点,2009年青岛海上旅游人数超过300万人次。据预测,到2015年,中国帆船游艇市场消费规模将达3000亿元人民币。目前,青岛已有28家帆船俱乐部、50多家帆船、游艇制造企业
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游艇消费市场的现状----国内游艇的发展前景 2010年1-8月,我国游艇行业市场规模达到了31.7亿元,同比增长了18.2%。2009年,我国游艇行业市场规模达到了38.4亿元,同比增加了23.1%。
图表 10 2005-2010年我国游艇行业市场规模及增长情况时间 2010年1-8月 2009年 2008年 2007年 2006年 2005年市场规模(亿元) 31.7 38.4 31.2 27.6 …… 此处隐藏:5249字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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