PHC预应力砼管桩静压施工工法(3)

7）、降低挤土效应危害的措施

管桩在压入土中后，会将桩身周围的土体向旁侧挤压，而占据原来地基土的空间，尤其在桩位较密集或者靠近既有结构的位置，容易因原土体被扰动而产生土体隆起，导致管桩上浮，同时挤土效应产生的水平压力容易导致桩身产生水平方向的挠曲变形，影响桩体承载力。如果附近有建筑物或地下管网，容易遭到破坏。

预制桩挤土效应是无法完全消除的，只能通过一定的措施降低挤土效应带来的危害。设计方案可采取合适的桩间距、开口型桩尖降低挤土效应。施工中合理安排施工顺序，先施工中间后施工四周位置的管桩、先施工靠近建筑物一侧的管桩后施工远离建筑物的管桩、先施工长桩后施工短桩，或采用间隔跳打法；为了减少挤土效应可采用预钻

孔再压桩，根据需要控制钻土的深度及直径，一般为管桩长度及深度的2/3；为减少挤土效应，采用二次送桩的方式减缓挤土效应，既一个承台的管桩统一打到地表高度，然后再一起集中送桩。也可事先在建筑物周边设置袋装砂井或塑料排水板，消除部分超孔隙水压力，设置隔离板桩或地下连续墙、开挖地面排土沟等消除挤土效应给周围建筑物造成影响。

4、成桩检测

压桩结束后，需要对桩基进行检测，桩基检测依据设计要求采用《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）及《基桩低应变动力检测规程》（JGJ/T93-95）进行。检测的项目主要有桩身的完整性质量检测、单桩竖向抗压极限承载力检测。

桩身质量检测，主要通过现场低引变反射波法进行，目的是对桩身缺陷进行判定，对桩身质量进行分级。根据规范分为四个等级，分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类桩。其中Ⅰ类桩为桩身质量优良桩；Ⅱ类桩为合格桩；Ⅲ类桩为明显质量缺陷桩，需要与相关单位研究，确定处理方案或继续使用，按要求修补后或经研究可继续使用的视为合格桩；Ⅳ类为不合格桩。小应变动力检测数量，按规范要求抽检不少于20％且不少于10根。

单桩承载力检测，主要通过现场静荷载试验以及高应变动力检测进行，主要检测单桩承载力是否满足设计要求。静荷载试验检测数量，按规范要求随机抽检总桩数的1％且不少于3根，因为是破坏性试验一般静载试验对施工前的试桩进行；对正式工程桩采取高应变动测，检测数量为总桩数的2%，且不少于10根。

由于管桩施工完毕后，单桩承载力没有完全达到设计承载力强度，需要7天以上的嵌固期，故单桩承载力检测宜在成桩后10-20天范围内进行。 十、安全措施

1、静压机械进场前，需要对场地土进行预压，确保桩机平稳施工，避免发生桩机倾斜。

2、桩机手等相关操作人员必须持证上岗，进行安全教育培训与班前安全教育。 3、静压桩机入场后，需提供桩机配套相关合格证明文件及年检报告，每天上班前需要对钢丝绳及液压轮轴等易磨损部分加强检查，确保制动灵活，试机正常后方能施工。施工过程中加强对桩机各部件的日常检查与维修保养。

4、吊装运输及起吊喂桩时，需要专人指挥及监护，隔离操作，严禁人员通行。

5、送桩完毕后，遗留下的孔洞上面要加盖或回填，以防人员掉陷。 6、为避免挤土效应对周围建筑物的影响，需在建筑物边开挖排沟。 7、机电设备维修时必须要切断电源后无电方能操作。

8、因露天作业，需注意安全用电防护，实行三相五线制，做好机械漏电保护，防

潮防雨设施，一机一闸，闸箱上锁。确保用电作业安全； 十一、技术经济效益

1、与锤击沉桩法施工比较

成桩速度及费用相近，但柴油锤击桩额外需要柴油费用；成桩质量比锤击更可靠，并降低因截桩或对处理质量问题而发生的费用；由于电力液压驱动无噪音，而锤击噪音及烟尘污染严重，比锤击环保。整体效益优于锤击法沉桩工艺。

2、与预制方桩、混凝土灌注桩等比较

具有单桩承载力高、单位用钢及混凝土量少（约50%左右）、质量易检测控制、环保无污染、施工速度快等优点。综合经济效益节约成本40%—50%左右。 十二、工程应用

广西培贤国际技术学院工程，建筑面积52158㎡，下部为管桩基础，上部为框架结构。基础设计的预应力高强混凝土管桩（简称PHC桩），编号为PHC AB 500 100 X1 X2 a，长度由7m、8m、11m、12m、13m两节一棵组合而成，共6180余米。

南宁金桥农产品批发市场二期项目1#、2#楼，建筑面积31350 10m2，下部为管桩基础，上部为框剪结构。基础设计的预应力高强混凝土管桩（简称PHC桩），编号为PHCAB500100*X1X2α，长度由7m、8m、11m、12m、13m两节一颗组合而成，共2523余米。

设计地基处理结合工程采用PHC管桩。施工采用PHC管桩静压法沉桩施工工艺，施工进度加快，操作安全，组织有序，通过对成桩后的基桩进行了低应变与高应变动力检测，单桩承载力均能够满足设计要求；桩身完整性判定均为2类桩以上，1类桩占95%，确保了工程质量，获得了良好的经济和社会效益。