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低碳经济与低碳生活 - 图文(4)

来源:网络收集 时间:2026-05-18
导读: 私家车。日本私家车普及率达80%,但出行并不完全依赖私家车。在东京地区私家车一般年行使3000至5000公里,而上海私家车一般年行使1。8万公里。国内人们无节制地使用私家车成了炫耀型消费生活的嗜好。有些城市的重点

私家车。日本私家车普及率达80%,但出行并不完全依赖私家车。在东京地区私家车一般年行使3000至5000公里,而上海私家车一般年行使1。8万公里。国内人们无节制地使用私家车成了炫耀型消费生活的嗜好。有些城市的重点学校门口,接送孩子的一二百辆私家车将周围道路堵得水泄不通。由于人们将“现代化生活方式”含义片面理解为“更多地享受电气化、自动化提供的便利”,导致了日常生活越来越依赖于高能耗的动力技术系统,往往几百米的短程或几层楼的阶梯,都要靠机动车和电梯代步。

另方面,人们的膳食越来越多地消费以多耗能源、多排温室气体为代价生产的畜禽肉类、油脂等高热量食物,肥胖发病率也随之升高。而城市中一些减肥群体又嗜好在耗费电力的人工环境,如空调健身房、电动跑步机等进行瘦身消费,其环境代价是增排温室气体。

对于世界第一人口大国来说,每个人生活习惯中浪费能源和碳排放的数量看似微小,一旦以众多人口乘数计算,就是巨大的数量。科技工作者和社会科学工作者都有责任从日常生活的方方面面向公众开展低碳经济、低碳生活的创意活动和普及工作。发展低碳经济,是中国的“世界公民”责任担当,也是中国可持续发展,转变经济发展模式的难得机遇。推行低碳经济,需要政府主导,包括制定指导长远战略,出台鼓励科技创新、节能减排、可再生能源使用的政策,减免税收、财政补贴、政府采购、绿色信贷等措施,来引领和助推低碳经济发展;但也需要企业认清方向自觉跟进,促进低碳经济发展的“集体行动”。而我们也应该正视自身的责任,主动戒除嗜好,回归低碳生活。2010,让我们迎来低碳新年,地球的未来始终在你我手中。

参考文献 Reference

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[2] 中国生态环境变迁和人口压力 王振堂 盛连喜 著 中国环境科学出版社 1994年6月第一版

[3] 濒临失衡的地球 【美】阿尔·戈尔 著 中央编译出版社 1997年3月第一版 [4] 全球环境变化——人类面临的共同挑战 贾灵 李建会 编著 湖北教育出版社 1998年3月第一版

[5] 林业碳汇计量 Madelere Oscward著 李怒云,吕佳 译 中国林业出版社 2009年7月1日第一版

[6] 全球变化科学导论 朱诚 谢志仁 申洪源 等编著 南京大学出版社 2009年 第二版

[7] 1秒钟的世界 【日】山本良一 主编 王莹 崔扬 译 北京出版社 2005年4月第一版

[8] 环境问题与第三世界 贺新元 著 中央民族大学出版社 2007年九月第一版 [9] 贸易的环境影响 经济合作和发展组织 编 丁德宇 唐春林 张光明 译 中国环境科学出版社 1996年第一版

[10] 地球——我们输不起的实验室 【美】史蒂芬·施奈德 著 诸大建 周祖翼译 上海科学技术出版社 2008年5月第一版

[11] 全球变化与人文社会科学问题 孙成海 林海 曲建升 主编 气象出版社 2003年5月第一版

[12] 全球变化的区域响应 王让会 等著 气象出版社 2008年8月第一版 [13] 全球环境变化与城市化、制度因素、全球土地计划 孙成权 王天送 黄彦敏 编译 气象出版社 2008年1月第一版

[14] 低碳经济论 张坤民 潘家华 崔大鹏 主编 中国环境科学出版社 2008年5月第一版

[15] 低碳经济:绿色革命和全球创新竞争大格局 蔡林海 著 经济科学出版社 2009年11月

[16] 低碳经济:气候变化背景下的中国发展之路 庄贵阳 著 气象出版社 2007年11月第一版

[17] http://www.ditan360.com/ 中国低碳网—中国低碳经济门户Low Carbon of China

[18] http://news.qq.com/zt/2009/Copenhagen/ 哥本哈根气候大会-新闻中心-腾讯网

[19] http://finance.qq.com/zt/2009/ditanjingji/ 哥本哈根大会与低碳经济-财经频道-腾讯网

[20] http://home.ifeng.com/special/2010ditan/indextttt.shtml 2010 让我们迎来低碳新年-凤凰网-家居

Low Carbon Economy and Low Carbon Life

XING Wan

College of Urban and Environmental Science ,Northeast Normal

University,Geographical Science

Abstract: This paper expounds on the conception of low carbon economy and low carbon life and the relationship between them. “Low carbon economy” is a new conception put forth by international community to cope with the disastrous change of the global climate resulted from a large quantity of fossil energy consumption and large volume of carbon dioxide emission by human beings. By “low carbon economy” we not only mean the backword capacity with high energy-consumption and high pollution in manufacturing industry has to be eliminated speedily,but also the public should be guided to reflect on their ill habits of wasting energy and increasing pollution discharge so as to explore the great potential of energy conservation and emission reduction in the consuming and living fields. The paper points out that advanced technology support alone is not enough to for “low carbon economy”.In order to achieve the goal of emission reduction,“low carbon economy”has to be depend itself on“low carbon life”,which is a kind of simple,brief,plain and sustainable life style.

Key words: low carbon economy;low carbon life;sustainable development;low carbon profit

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