盾构施工监理实施细则(12)

凝时间必须合理。

3、在穿越民房期间，要求施工单位技术人员对砂浆质量进行抽查，满足要求后再实施壁后注浆，确保每环注浆饱满。

4、在穿越民房期间，根据监测数据分析，及时进行持续注浆，即：除同步注浆和二次注浆外，盾尾与二次注浆之间的管片（一般为5~8环），在不能实现二次注浆之前必须进行间歇注浆。必须保证从同步注浆开始，盾尾以后的所有管片都能实现即时注浆，以控制地表沉降。

5、监理在二次注浆期间组织旁站监理，严格控制砂浆质量、注浆量、注浆压力。每环管片的壁后注浆都应进行旁站，旁站结束后即时填写旁站记录，对注浆施工中出现的问题，及时通知施工单位进行整改。

6、注浆参数应符合下列要求：

检验数量：施工单位全数检查，监理单位每10环抽查1环。

检验方法：检查原材料出厂合格证、质量检验报告、计量措施、实验报告和注浆检查记录。

7、壁后注浆应保证管片衬砌环背后回填密实。

检验数量：施工单位全数检查，监理单位每10环抽查1环。

检验方法：施工单位宜采用无损检测或分析注浆过程记录等，检测验证比后注浆回填密实情况，必要时，可采取钻孔检查；监理单位应进行见证检查。

（六）地表沉降控制方法及措施

1、地面变形控制方法：

（1）检查土仓压力的选择是否合理，以及与之相应的掌子面稳定条件。 （2）控制排土量，推进速度和螺旋机转速相互匹配。 （3）严格控制开挖面，排土量，防止超挖。

（4）加强盾构与衬砌管片背后建筑空隙的注浆填充措施，保证同步注浆的及时性，控制砂浆稠度和注浆量。

（5）减少盾构机在地下停机时间，尤其是长时间停搁。 （6）减小纠偏掘进时，对土层的扰动，限制每环的纠偏量。

在盾构法施工中，地表沉降控制方法有两种，一种方法是根据反馈信息进行

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施工参数的优化，另一种方法是对地表重要建筑及危旧建筑进行注浆加固。依据本工程实际情况，使用第一种方法对地表沉降进行控制为宜。如有必要，二者可以结合使用。

盾构掘进时不同程度地对地层产生挤压搅动及开挖面土体的松动，此外盾构推进时遇曲线及水平和高低纠偏时，也会使周围土体受到挤压扰动，这些扰动都会导致地表下沉。

盾构尾部建筑空隙充填不实，是导致地面下沉的重要因素，因此施工中必须及时予以填充，在这种淤泥质地层中尤为重要，盾构推进中的纠偏及弯道掘进时局部超挖，均会造成盾构尾部与管片间建筑空隙的不规则扩大，这个扩大量因有时难以估计或无法及时充填时对地表沉降影响严重。

盾构推进速度较慢，经常推推停停，则由于盾构后退导致开挖面土体松动而造成地表下沉。

隧道结构下沉也会导致地表微量下沉。

综上所述导致地表下沉的因素较多，施工中要综合考虑，并应采用如下措施： 地表沉降的控制可分为正常掘进施工时和停机期间的地表沉降控制措施。 2、正常情况下地表沉降的控制措施

（1）为减小开挖土体的移动必需按要求设定土压力大小，施工中严格管理，使土压略大于在计算值（一般大于计算值0.02-0.04Mpa）。

（2）严格控制开挖面的出土量，防止超挖。

（3）减小盾构纠偏推进时对土层的扰动，应限制挤进时每环的纠偏量，以减小盾构在地层中的摆动，纠偏时也要减少开挖面的局部超挖。

（4）尽量减小盾构推进方向的改变

在盾构机推进过程中严格执行“勤纠，少纠”的原则，严禁大幅度纠偏，尽量减少因施工原因生产的盾构推进方向的改变；当盾构机在曲线段行进或仰头、低头推进过程中必须严格控制超挖方向，保证出土量在合理的范围之内。盾构机的行进方向与盾构操作手的作业水平有直接关系，当盾构操作手熟练程度较高时，能够很好的按照“勤纠偏，小纠偏”的原则进行掘进，否则不能正确实施这一原则，当这种情况出现后，大纠偏将造成较大超挖。因此，在通过重要建（构）筑物及危旧建筑施工时，应由熟练的盾构操作手完成。