镇江市关于《江苏省城市规划管理技术规定（2004年版）》实施补充(2)

20米以上～30米 支路 20米以下 6 5 10 10 18 18 5、第3.2.5条“3.1.12条所列建筑物……离界距离控制”调整为“3.1.12条所列建筑物为建设用地边界一侧被遮挡建筑时，其主要朝向离界按其日照间距的二分之一控制，其它按住宅建筑离界距离控制”。

㈤、建筑高度

1、沿街建筑高度控制（参阅附图一）

增加3.3.1.1：沿城市道路两侧新建、改建建筑物的控制高度（H）不得超过规划道路红线宽度（W）加建筑后退距离（S）之和的1.5倍，即H≤1.5（W+S） 2、抗震疏散道路沿街建筑高度控制（参阅附图二）

增加3.3.1.2：抗震疏散道路两侧新建、改建建筑物的控制高度（H）不得超过规划道路红线宽度（W）加建筑两倍后退距离（2S）之和减去疏散道路宽度（N）之值，即H≤W+2S－N 其中疏散干道宽度≥15米；支干道宽度≥7米。 3、景观建筑高度控制

增加3.3.1.3：城市景观需要控制高度的建筑，其建筑高度应包括建筑屋脊等在内的外轮廓高度。 ㈥、消防通道

1、增加3.5.4条：10层及10层以上住宅建筑应设置环形消防车道，或至少沿建筑的一个长边设置消防车道。

2、增加3.5.5条：高层建筑应设环形消防车道，如设环形车道有困难时，可沿建筑物的两个长边设置消防车道，消防车道距建筑物外墙宜大于5米。

3、增加3.5.6条：城市街区（含居住区）内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间距不宜超过160米。

㈦、各类建筑配建停车位指标

1、表3.6.2调整为：

表3.6.2公共建筑停车位最低控制指标

类别 办公 商业、金融、服务业、市场 计算单位 车位/万㎡建筑面积 小汽车 60 自行车 300 车位/万㎡建筑面积 60 750 文化、娱乐、宾馆 餐饮 市区 游览场所 效区 医院 体育场馆

车位/万㎡建筑面积 车位/万㎡建筑面积 车位/万㎡游览面积 车位/万㎡游览面积 车位/万㎡建筑面积 车位/每百座 80 100 10 15 40 5 500 500 50 20 300 25 2、增加3.6.7条：居住区内地面汽车停车率（居住区内居民汽车的地面停车数量与居住户数的比率）不宜超过10%。

增加3.6.8条：公共建筑地面机动车停车位占总停车位比率不应小于20%，非机动车不应小于50%。

四、市政公用设施与工程管线综合 ㈠、城市给、排水

1、第4.1.4条补充：以长江作为城市饮用水水源的取水口，其保护范围为：一级保护区以取水口为中心半径500米，二级保护区为取水口上游2000米、下游1000米的范围。 2、第4.2.1条补充：在城市污水管网未涉及到地区，或城市污水管网不完善地区的新建项目应按环评要求规划设置污水处理设施或污水临时处理设施以达标排放。 ㈡、城市公共交通

1、第4.4.2.2条补充：新规划建设首末站的用地宜按1500～3000平方米控制。

增加4.4.7条：公交枢纽站分为综合客运枢纽、大中型公交换乘枢纽、一般公交换乘枢纽、外围中心镇集散中心。根据其主要客流集散点服务对象、各种交通换乘条件等设置，其用地指标宜按表4.4.7控制。

表4.4.7公交枢纽站用地面积指标

五、城市景观与环境（无调整）六、城市空域保护和地下空间利用（无调整）七、附则（计算规则局部调整见建筑管理之日照间距篇）

分类 用地规模（㎡） 综合客运枢纽 6000～10000 4000～7000 3000～4000 3000～4000

大中型公交换乘枢纽一般公交换乘枢纽外围中心镇集散中心