镇江市关于《江苏省城市规划管理技术规定（2004年版）》实施补充

镇江市关于《江苏省城市规划管理技术规定

（2004年版）》实施补充

一、总则（无调整） 二、城市土地使用管理 ㈠、土地使用强度

1、表2.3.4局部调整补充： （1）、公共建筑中商业建筑类：

多层 建筑密度（%） 新区 55 旧区 60 新区 3.0 容积率 旧区 3.3 （2）、工业建筑类容积率下限指标： 低层不得小于0.5 多层不得小于0.8 （3）、增加附注：

7、住宅层高超过4.5米建筑面积按1.5倍的系数计入容积率；底商建筑底层商店（非大型）层高超过5米建筑面积按1.5倍的系数计入容积率。住宅建筑阁楼（含坡屋顶利用）净高超过2.10米部分计入建筑面积。 三、建筑管理 ㈠、建筑间距 一、总则（无调整） 二、城市土地使用管理 ㈠、土地使用强度

1、表2.3.4局部调整补充： （1）、公共建筑中商业建筑类：

多层 新区 55 建筑密度（%） 旧区 60 新区 3.0 容积率 旧区 3.3 （2）、工业建筑类容积率下限指标： 低层不得小于0.5 多层不得小于0.8 （3）、增加附注：

7、住宅层高超过4.5米建筑面积按1.5倍的系数计入容积率；底商建筑底层商店（非大型）层高超过5米建筑面积按1.5倍的系数计入容积率。住宅建筑阁楼（含坡屋顶利用）净高超过2.10米部分计入建筑面积。 三、建筑管理 ㈠、建筑间距

1、表3.1.8，表3.1.9.2，表3.1.10.1中相邻建筑山墙之间最小间距（山墙单侧有窗或无窗）补充：

单位：米

高层 多层 低层

注：有出挑阳台、窗、廊的相邻建筑山墙凸出物之间最小净宽距离在满足消防及施工安全前提下不应小于4米。 ㈡、日照间距

1、表3.1.3附注2补充：

高层 13 9 9 多层 9 6 6 低层 9 6 6

住宅日照分析时日照标准时间可以累加，2小时日照可分2个时段累加，3小时日照可分3个时段累加。

2、附录一计算规则调整补充： 第3条建筑间距计算

（2）、“建筑物北侧遮挡阳光的局部出挑……”调整为“日照间距计算中，建筑物两侧局部出挑……”

第4条建筑的计算高度

（3）、“水箱、楼梯间、电梯房、机械房等突出屋面的附属设施……”调整为“水箱、楼梯间、电梯房、机械房、屋顶装饰构架等突出屋面的附属设施……” 增加：

（4）、日照间距计算中，遮挡建筑山墙计算高度按屋檐与屋脊的平均高度至被遮挡建筑地面层窗台面（距室内地坪0.9米高）计算。 ㈢、防火间距

1、增加3.1.13：各类建筑之间的防火间距应符合以下表列规定：

表3.1.13.1民用建筑的防火间距

单位：米

耐火等级 一、二级 三级 四级

表3.1.13.2高层建筑的防火间距

一、二级 6 7 9 三级 7 8 10 四级 9 10 12

单位：米

其它民用建筑 建筑类别 高层建筑 裙房 一、二级 高层建筑 裙房

表3.1.13.3厂房的防火间距

单位：米

耐火等级 一、二级 三级 四级

表3.1.13.4加油站的防火间距

单位：米

地埋油罐 二级 重要公共建筑 一类 二类 50 20 16 三级 50 16 12 50 16 12 加油机 一、二级 10 12 14 三级 12 14 16 四级 14 16 18 13 9 9 6 9 6 三级 11 7 四级 14 9 民用建筑 （按保护类别）

三类 铁路 快速路、主干路 城市道路 次干路、支 路 12 22 8 6 10 22 8 6 10 22 6 5 注：1、城市建成区内不应建一级加油站，加油站必须采用埋地油罐

2、加油站防火间距系指加油站的加油机、埋地油罐与建筑物等的最小防火间距

㈣、建筑离界

1、第3.2.2.2条补充：临道路两侧均为住宅建筑时，其主要朝向退让边界距离可从道路中心线按0.5L计算，且不小于退道路规划红线最小距离。

2、第3.2.2.9条：“地下建筑物……3米”调整为“地下建筑物的离界距离，在确保施工安全和市政管线敷设要求的前提下，其最小退让距离为5米”。

3、增加3.2.2.10：围墙的离界距离，应确保其基础在建设用地范围内；相邻地块之间的围墙两方达成一致时可设在地块分界线上。住宅区临城市道路围墙应为透空围墙，其退让规划道路红线距离，不得小于2米。 4、表3.2.3.1调整为：

建筑物退城市道路规划红线的最小距离

单位：米

建筑高度 道路类别 道路宽度 快速路 主干路 次干路 35米以上 40米以上 30米以上～40米 20 10 8 20 15 12 20 20 18 小于24米 24～50米 大于50米