钢筋混凝土简支T形梁桥主梁计算示例(7)

225MQl5543.40?106?19500fQ?????14.17mm 1548B481.5333?10⑴荷载短期效应组合下，消除结构自重产生的长期挠度后梁式桥主梁的最大挠度并考虑荷载长期效应的影响的挠度：

fs=fG+fQ=19.58+14.17=33.98mm fp=ηθ(fs－fG)=1.6×(33.98－19.58)

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=23.04mm<[f]=l/600=19500/600=32.5mm

满足《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）第6·5·3条：钢筋混凝土受弯构件按的长期挠度值，在消除结构自重产生的长期挠度后梁式桥主梁的最大挠度处不应超过计算跨径的1/600。

§6.3 预拱度设置

根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）第6·5·5条：钢筋混凝土弯构件的预拱度可按下列规定设置：

当由荷载短期效应组合并考虑荷载长期效应影响产生的长期挠度不超过计算跨径的1/1600时，可不设预拱度；

当不符合上述规定时应设预拱度，且其值应按结构自重和1/2可变荷载频遇值计算的长期挠度值之和采用。

短期作用效应组合并考虑长期效应影响的跨中截面的挠度 f=ηθ（fQ+fG）=1.6（14.17+19.58） =54.01mm>L/1600=19500/1600=12.19mm 说明需要设置预度

其值应按结构自重和1/2可变荷载频遇值计算的长期挠度值之和。 Δ=ηθ（fG+fQ/2）=1.6（19.58+14.17/2）=42.67mm 取43mm，应设置43mm的预拱度。

第7章 纵向构造钢筋、架立钢筋及骨架构造

§7.1架立钢筋 架立钢筋选用2

22，横梁与主梁交接处横梁顶上之钢筋为

16，钢筋净保护层

为24.5mm，则架立钢筋与梁顶的净距为：24.5+18.4=42.9mm，架立钢筋底部距梁顶的距离为68mm。

§7.2纵向构造钢筋

根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）第9·3·8条：T形截面梁的腹板两侧，应设置直径为6~8mm的纵向钢筋，每腹板内钢筋截面面积宜为（0.001~0.002）bh，其中b为腹板宽度，h为梁的高度，其间距在受拉区不应大于腹板宽度，且不应大于200mm，在受压区不应大于300mm。在支点附近剪力较大区段，腹板两侧纵向钢筋截面面积应予增加，纵向钢筋间距宜为100~150mm。

As=（0.001~0.002）bh=234~468mm2

拟采用168，As=804mm2，每侧8根。纵向构造钢筋如图8所示。

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