省煤器改造毕业论文 - 图文(3)

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2． 减小烟气走廊，在省煤器前后加疏型板或疏形管，增加烟气走廊出入口阻力，降低进入烟气走廊的烟气数量。

3． 降低速度不均系数和浓度不均情况。局部烟速过高的磨损使管子泄漏爆管，所以要改善磨损，一定要使速度场尽可能的均匀，也就是说要使烟气流动阻力均匀，否则，即使平均烟速降低对减轻磨损的作用也不大。因此，在烟道转弯处加装导向板。 4． 增加S1/ d。

5． 对省煤器的弯头和第一排管子加装护板或护套、假管等。 6． 控制锅炉漏风、氧量和炉膛负压，控制煤粉细度。以降低尾部烟

气流速、腐蚀速度。

7． 减少管束阻力如：采用顺列管束、加大横向节距、加大管径等。 8． 管子表面进行热处理、喷涂、堆焊等工艺或局部使用防磨涂料。 9． 使用翅片管是一种简单有效的防磨措施。单翅管能防磨原因在于单翅管的传热性能优于光管，使用单翅管就有可能降低烟气流速，因此使用单翅管可以大大减轻飞灰对省煤器的磨损。翅片管的相对高度h/d(翅片高度和管径的比值)越大，使用翅片管的防磨效果就越好，而翅片的厚度对防磨的效果并无影响。翅片管存在着安装准确性以及积灰等问题。

10． 采用膜式省煤器。膜式省煤器防磨原因：

6.1 膜式省煤器可以稳定气流，从而减轻灰粒对管束的磨损； 6.2 膜式省煤器中气流在金属壁面将形成稳定的层流底层，从而

起到保护管壁的作用；

6.3 金属膜片的存在，干扰了因烟气绕流而在管子背面所产生的

局部负压的形成，使靠近管壁的灰浓度下降，减轻了管壁的积灰；

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