送电线路架设工知识问答(3)

（1）先熟悉被开挖基坑的施工图及施工手册，对基坑的要求及基坑尺寸。 （2）基础坑深应以施工基面为准，拉线坑坑深以拉线坑中心地面标高为准。 （3）开挖时要保护好中心桩和辅助桩。

（4） 坑深的允许误差为+100mm，-50mm，坑底平整，按最深坑抄平坑底。 65．造成砼基础空洞及大蜂窝的原因是什么？

答：主要是因为没有捣固好，沙浆严重分离，石子和水泥分离，模板跑浆而造成。砼早期受冻，泥块杂物掺入等会形成空洞。基础立柱与底盘结合部，如果捣固不好，让水泥沙浆流失，立柱底部四周很容易产生空洞和大蜂窝。 66．为什么转角杆塔中心桩总是要位移一个值？

答：转角杆塔通常是不等长横担或导线悬挂点不在杆塔的几何中心轴线上，要使

中导线位于线路中心线上而避免相邻直线杆塔受到的额外角度力荷载，所以须将此转角杆塔中心桩位移一段适当的距离，使中心线位于线路上。 67．架线时为了提高弧垂测量精度，应注意哪些主要问题？

答：（1）正确恰当地选择观测档和观测点。

（2）弧垂观测点应尽量设法切在弧垂最大处，切点的仰角或俯角一般

不超过10°，且视角尽量接近高差角，这样可以保证弧垂的微小变化在仪器上有敏感的显示。

（3）观测档的档距长度，悬点高差等数据应尽量准确，观测档弧垂的

计算应计入初伸长，连续上下山以及气温变化所引起的弧垂变化。

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68．原材料及器材有哪些情况，必须重做检验？ 答：（1）保管期限超过规定者。

（2）因保管不良有变质可能者。 （3）试样代表性不够者。

69．施工测量时应对哪些地方和标高进行重点复核？

答：（1）地形变化较大，导线对地距离有可能不够的地形凸起点的标高。

（2）杆塔位间被跨越物的标高。 （3）相邻杆塔位的相对标高。

70．架线后应对全部拉线进行检查和调整，应符合哪些规定？ 答：（1）拉线与拉线棒应呈一直线。

（2）X型拉线的交叉点处应留足够的空隙，避免相互磨碰。

（3）拉线的对地夹角允许偏差为1°，个别特殊杆塔拉线超出1°时应符合

设计要求。

（4）NUT型线夹带螺母后及花蓝螺栓的螺杆必须露出螺纹，并应留有不小

于1/2螺杆的螺纹长度，以供运行时调整，在NUT型线夹的螺母上应装设防盗罩，并应将双母拧紧，花蓝螺栓应封固。 （5）组合拉线的各根拉线受力应一致。

71．对在一个档距内每根导线或避雷线上的接续管和补修管的安装有什么要求？ 答：（1）各类管与耐张张夹的距离不应小于15m。

（2）接续管或补修管与间隔棒的距离不宜小于0.5m. （3）接续管或补修管与悬垂线夹的距离不宜小于5m。 （4）宜减少因损伤而增加的接续管。 72．铝包带的缠绕有什么规定？

答：（1）应紧密缠绕，其缠绕方向应与外层铝股的绞制方向一致。

（2）所缠铝包带可露出夹口，但不应超过10mm，其端头应回夹于线夹内

压住。

73．敷设水平接地体应满足哪些规定？ 答：（1）在倾斜地形宜沿等高线敷设。

（2）两接地体间的平行距离不应小于5m。 （3）接地体铺设应平直。

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74．工程验收检查一般分哪三个程序进行？ 答：（1）隐蔽工程验收检查。

（2）中间验收检查。 （3）竣工验收的检查。

75．有毒有害物品的存放和保管应遵守哪些规定？ 答：（1）容器必须密封。

（2）库房空气流通，并有专人管理。 （3）存放处挂警告标志。

76．汽油、柴油等挥发性物品的存放和保管应遵守哪些规定？ 答：（1）存放在专用的库房内，容器必须密封。

（2）附件严禁有易燃易爆物品。 （3）严禁靠近火源或在烈日下曝晒。 （4）存放处设“严禁烟火”的标志。 *77.用载重汽车接送施工人员应遵守哪些规定？ 答：（1）取得交通管理部门的载客许可证。

（2）车厢拦板牢固，栏板高度不低于1m。 （3）车上指定安全监护人。

（4）不得超员，乘车人员的头、手不得伸出车厢栏板，车厢栏板上严禁坐

人。

（5）乘车人员应随时躲避路边树木及道路上方障碍物。 78．人工清理、撬挖土石方遵守哪些规定？ 答：（1）先清除上山坡浮动土石。

（2）严禁上、下坡同时撬挖。

（3）土石滚落下方不得有人，并设专人警戒。 （4）作业人员之间保持适当距离。 79．电雷管的使用就遵守哪些规定？

答：（1）放炮器由专人保管，电源由专人控制，闸刀箱应上锁。

（2）放炮前严禁将手或钥匙插入放炮器或接线盒内。

（3）引爆电雷管应使用绝缘良好的导线，其长度不得小于安全距离。 （4）电雷管接线前，其脚线必须短接。

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