甘其毛都口岸的历史变迁和发展历程(4)

焦化和铜冶炼产业基地。规划设计的甘其毛都口岸至万水泉、西小召至金泉的铁路跨国运输通道于2010年动工修建，预计到2011年建成通车。2010年8月26日，经市旗两级积极争取，自治区人民政府批准甘其毛都口岸加工园区列为自治区沿黄线经济带和自治区西部区域发展战略规划重点推动工业园区。

甘其毛都口岸通关19年来，累计完成进出口货物1065.5万吨，其中原煤进口突破千万吨,达到1039.8万吨，完成贸易总额达53.4亿元，出入境人员91.2万人次，出入境车辆28.5万辆次。2009年原煤进口量达到327万吨，2010年1—7月进口蒙古原煤达到369.7万吨，发展势头良好。

蒙古国丰富的矿产资源优势，为甘其毛都口岸发展带来强大的生机与活力。按照市旗两级党委政府提出的充分利用国际、国内“两种资源、两个市场” 的沿边开放政策要求，近期，旗委政府积极引进煤炭洗选、煤焦化、铜冶炼等企业，重点建设千万吨煤焦化基地、神华煤焦电化产业园、中铝铜冶炼产业园，预计到“十二五”末初具规模，经济产值达到500亿元，产业人口达到3-5万人；2020年煤、铜产业园及相关产业形成稳定产能，经济产值达到1000亿元，税收100亿元，加工园区形成10万人的工业新市。远期在中蒙两国界线两侧毗邻接壤区域，建立符合两国边境地区实际情况、有特色的中蒙跨境经济合作区。通过跨境经济合作，促进生产要素跨区域、跨国界的有效配置和合理流动，建成两国产业共同发展的经济特区，实现中蒙双方国家、企业、民众合

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作共建、互利共赢的战略目标，提升中蒙两国边境地区的经济社会发展水平。所以说，甘其毛都口岸必将成为我国沿边最具发展潜力的国际口岸。

“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”，年轻的甘其毛都口岸正以崭新的姿态屹立在祖国北疆，成为联通中蒙经济贸易往来的重要枢纽和桥梁。随着中蒙经济贸易的不断发展，甘其毛都口岸必将成为我国以能源为主的国际能源大通道，在促进中蒙经济发展和合作共赢方面将起到不可估量的重要作用。

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