甘其毛都口岸的历史变迁和发展历程(3)

2007年9月12日，国务院以国函〔2007〕85号文件批复甘其毛都口岸为中蒙双边常年开放的边境公路口岸。同时，“呼和浩特海关甘其毛都口岸监管组”2007年8月28日

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在乌拉特中旗正式成立，并入住口岸开展工作，2008年1月8日正式更名为“乌拉特海关筹备处”， 2008年8月22日，国家质检总局以国质检人〔2008〕417号文件批复同意设立乌拉特出入境检验检疫局，筹备机构设置完毕，进驻口岸开展工作，2008年10月17日，口岸通过自治区常年开放预验收。2009年6月 3日，顺利通过了国家组织的常年开放正式验收，7月30日，乌拉特海关通过了呼和浩特海关的建关预验收，8月27日，经中蒙双方同意，甘其毛都口岸正式实现常年开放。

为了适应中蒙经济技术合作新形势的发展需要，乌拉特中旗以“建设新口岸、发展大工业”为目标，不断加大口岸基础建设力度。近年来，在没有上级专项投资的情况下，市、旗两级政府多方融资，加大口岸建设力度，已累计投资6.19亿元，用于口岸疏港公路、城镇基础设施、联检办公生活设施、监管查验设施和物流商贸园区建设。目前，口岸实现了通水、通电、通路、通通讯、通有线电视的“五通”目标，联检配套设施建设逐渐完善，口岸综合效益日益增强，城镇化发展的步伐明显加快，口岸已成为拉动地区经济发展的增长点和各地客商的投资热点。2009年8月15日，市委二届八次全委（扩大）会议从战略全局发展的高度，确立要将甘其毛都口岸及加工园区打造成巴彦淖尔市重要经济增长极的发展目标，将甘其毛都口岸打造成“中国脊背”上富有俄蒙风情、西部地区最具竞争力的国际口岸城市和欧亚大陆桥，人口规模达到3-5万人，加工园区建成国家级重要的煤

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