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宝成线各站轨道车调车作业安全卡控措施B

来源:网络收集 时间:2026-05-19
导读: 阳平关站调车安全控制措施 一、调车关键点及卡控措施 1.进站信号机距道岔距离:下行323m,上行100m;行车室距出站信号机距离:下行365m,上行559m。站内坡度1.4‰上,停车注意防溜。 2.西场固定进路:宝成线下行IV道;联II线下行III道;上行IV道去东场方向(

阳平关站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机距道岔距离:下行323m,上行100m;行车室距出站信号机距离:下行365m,上行559m。站内坡度1.4‰上,停车注意防溜。

2.西场固定进路:宝成线下行IV道;联II线下行III道;上行IV道去东场方向(联II、联III线)。

3.7道、8道道岔分路不良,进出时控制速度,加强联控。 4.本站场间有二条径路:SⅢ—SL2信号机之间线路属阳安线的场间正线,称为联Ⅱ线(CWG),SⅡ—SL3信号机之间线路属宝成线疏解线的场间正线,称为联Ⅲ线(DWG),D1—SL1信号机之间线路称为联I线(BWG),宝成线下行禁止信号机X—D1信号机之间线路称为AWG。

5.进站(进路)固定信号

场别 线别 宝成线 宝成线 西宝成、阳安联络场 阳安线 疏解线 阳安线 疏解线 下行 阳平关东 方向 邻站 站间距离 (km) 6.726 11.770 2.435 2.435 0.747 区间 站界 站界 里程 266km960m 269km200m 269km195m 0km+095m 0km+680m 267km768m 1km+387m 进站信号机外制动距离内进站方向换算坡度(‰)800m 10.85下坡 1.86上坡 2.20上坡 2.0上坡 1.5下坡 1.06下坡 2.89上坡 1.06上坡 正线数 名称 单 双 X S SN S2Z XL2 XL3 SL2 下行 灭火沟 上行 燕子砭 SL3 267km+021m 注:东场与宝成线间联络线称为“联Ⅰ线”,东场与西场间阳安线正线联络线称为“联Ⅱ线”,东场与西场间宝成线疏解线联络线称为“联Ⅲ线”;上行进站信号机(S)设有复示信号机。

6.不越出站界调车辆数表

区 间 灭火沟方向 燕子砭方向 S-D2(上行线) 65 22 1 起止点 X-D1 SN-D4(下行线) 有效长 160 225 使用 长度 117 182 容 纳 辆 数(14.3m) 8 12 备注 二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1GⅡGⅢGⅣG5G线路否是是是否长度 (m)起S1X1SⅡXⅡSⅢXⅢSⅣXⅣS5X5止X1S1XⅡSⅡXⅢSⅢXⅣSⅣX5S5747747853853955955850850下行850850上行

道岔类型表类型(kg)60KG60KG50KG50KG辙叉号1/12P60AT1/91/121/9道岔编号1,3,5,7,9,11,13,15,17,19,23,25,27,29,31,33,35,37,392,4,6,8,10,12,14,16,18,20,244121,22,2643,45

三、站场平面示意图

阳平关东方面宝成阳安联络线宝成疏解线阳安线阳平关268+294客车车底停留线D17货1阳平关大桥266.78445K0+042S2Z>6‰DWGCWGK267+773DG33XL2K0+704XL1XL3D11413/41G4525-11DG393603735332725-31DG1538533-39DG57D9312992313-23DG5.00D541-45DG宝鸡方面5.002468XYXYG1117XK266+960XWGD111DGAWG251319K267+24712.4S1Z油1K267+736K268+039SⅡK267+979SⅢK267+985SⅣS5FS55.001550BWG1550801550D15货2D13X122ⅡG703>6‰>6‰431GS122DG安全线8D4ⅢGⅣGK268+8720DG9XⅢK268+82K268+93D14187XⅣ024DGXⅡ20D106D121216698D8106-8DGSFWGK269+194SFK269+198S>6‰144-16DG2/18G4D67817692成都方面FS2DGSWG24D1618DG5GX526DGD2445D7T47D7G2121DG26535安全线油2>6‰

阳平关东站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.站信号机距道岔距离:下行509m;行车室距出站信号机距离:下行709m。

2.东3-8道道岔侧向限速30Km/h。

3.东场固定进路:联II线IV道上行去徐家坝方向;下行III道走联II或联III线去西场方向。

4.二场转线挂头需进入机待线停留时,进入该线前必须一度停车,以不超过5km/h的速度运行。

5.变电所专用线坡度2.2‰,调车作业,注意防溜。变电所专用线设有大门,调车作业时,须在大门口一度停车。

6.进站(进路)固定信号

区 间 徐家坝方向 灭火沟方向 XB-D1 300 257 17 起止点 XY-D3 S2Z-D12 有效长 100 501 使用 长度 57 458 容 纳 辆 数 (14.3m) 3 32 备注 7.车站与区间分界线及相邻车站的距离

场别 线别 疏解线 东场 阳安线 宝成、阳安联络线 方向 下行 下行 上行 邻站 灭火沟 徐家坝 阳平关 站间距离(km) 3.147 12.43 0.855 2.435 0.747 区间正线 数 单 单 站界 名称 XB X SL1 SL2 SL3 进站信号机外制动站界里程 264km+856m 3km+275m 0km+950m 1km+387m 267km+021m 距离内进站方向换算坡度(‰)800m 11.08下坡 0.75上坡 2.0下坡 2.89上坡 1.06上坡 阳安线 疏解线 注:东场与宝成线间联络线称为“联Ⅰ线”,东场与西场间阳安线正线联络线称为“联

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