机械设计毕业论文(4)
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φ=34°
根据《机械设计手册》 235页 查得轮宽 B=(Z-1)e+2f=(4-1)×15+2×9 =63mm
二、带轮的安装与维护
安装时,两轮的轴线应平行,否则带间磨损严重,一般应使小轮包角α1≥120°。要先将中心距缩小,带套在带轮上再慢慢拉紧,不要硬撬,带装好后,带的张紧程度是大拇指能按下12mm为宜,在使用过程中对带传递应进行定期检查,发现有疲劳破坏现象时,应及时将V带更换,用安全防护罩将带传动罩起来,即保证人身安全,又防止酸碱等腐蚀腰带,而发生意外。
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第4章、轴的设计计算
一、从动轴的设计计算
已知:P4=2.6kw,从动齿轮转速70 r/min。分度圆直径d2=222.5mm,单向传动,载荷平稳,工作时间两班制。 1) 选择轴的材料,确定许用应力
查书表16—2得选用45钢,正火处理,硬度在170~217HBW,抗拉强度ζb=600Mpa 查书表16—4得许用弯曲应力[ζ-1bb]=55Mpa 2) 按扭转强度计算最小直径
d≥C(P/n)1/3
由书表16—3,C=118~107取C=115 d2≥34.49mm
考虑到轴颈上有一键槽,应将轴径增大3%,但因为从动轴传递的功率较小,故不用将轴径增大。根据弹性套柱销连轴器TL6内孔直径取d2=35mm,查附表2—10。选弹性套柱销联轴器(GB4324—1984) 3) 轴的结构设计
A. 确定轴上零件布置在箱中央,轴承对称地布置在两侧,轴在外轴端安装联轴器,
齿轮以轴环和套筒实现轴向定位和固定,以平键联接和过盈配合H7/r6实现周向固定。查5—3表,为便于装拆和调整等要求,通常将轴设计成阶梯轴。 B. 确定轴各段直径和长度
根据轴各段直径确定的原则,采用阶梯轴尺寸按由小至大,由两端到中央的顺序确定。而装有密封件和滚动轴承处的直径,则应与密封件和轴承的内径一致。轴上两个支点的轴承,应尽量采用相同的型号,便于轴承座孔的加工。 查表5—1 ①外伸轴直径d1=35mm
②联轴器定位肩高度a=3mm,圆角半径R=2,直径d2=41mm ③为安装轴承便于安装,两滚动轴承处的轴径直径d3〉d2。且查表5—1查得,轴颈的直径d3=47mm。因为两相邻轴段直径的变化仅是轴上的拆装方便或区分表面,所以两直径略有差值。即轴颈直径d3=45mm。因直齿圆柱齿轮减速器的轴有
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存在径向载荷,所以选深沟球轴承来承受径向载荷。选择轴承型号60209宽度系列代号为窄,直径系列代号为轻,内径代号09。 ④安装齿轮,采用标准系列值,取d4=55mm。
⑤轴环处考虑齿轮定位和固定直径。查《机械设计手册》 771页8—355 查 得,a=(0.07~0.1)d4,a=5.5 d5= d4+2a=66mm ⑥轴上两轴承的轴径的直径应一致d6=45mm。
C. 确定各段轴的长度
因为选用弹性套柱销联轴器(GB4323—1984)。主动端 Z型轴孔,C型键槽dz=35mm,L=60mm,A=45mm。TL6型号。对于安装联轴器的轴段,应使轴段的长度略短于相配轮毂的宽度。
∴l1=58mm
为保证齿轮固定可靠,而且齿轮端面与箱体之间不相碰及轴承拆卸方便,齿轮端面与箱体壁间应留有一定间隙,为使轴承含在箱体内取两者之间间距为15.79mm。选择凸缘式轴承盖,密封圈B=(6~14)mm,取B=6mm。根据《机械设计手册》表6—92 1493页。轴承盖b1=12mm,L`=16mm。
∴l2=43.79mm
查《机械设计手册》 986页 轴承宽度b=19mm,r=2,套筒设定为8mm。
∴l3=41mm
安装齿轮的轴段,应使轴段的长度略短于相配轮毂的宽度,因为轮毂宽度L=66mm,所以跟齿轮联接的轴段l4=64mm。
轴环宽度l5=b=1.4a=7.7mm
根据《机械设计手册》 表8—355查得 轴径l6=21mm
为防止传动件润滑油飞溅到轴承内,轴承面向箱体内壁侧应加挡油环l=(10~15)mm, 设定挡油环长度为12mm。
二、从动轴校核轴受力图
圆周力:Ft=2T/ d2=339.33N 径向力:Fr= Ft?tanα=760.1N
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作用在右端带轮上的力F=2500N,方向向下。 K=136mm L=56.2mm 1) 画出轴的空间受力图
2) 根据水平受力图求水平面支反力,并画出水平弯矩图。 F1H=F2H=Ft/2=1169.67N 截面a处弯距为 MaH=F1HL/2=32.87N?m
3) 根据垂直面受力图求垂直面支反力,并画出垂直 面弯距图。
F1V=Fr L/2L=380.05 N?m F2V= Fr- F1V=380.05 N?m ∴F1V= F2V 垂直面弯距 Mav=F2VL/2=10.68N?m
4) 求F力在支点所产生的反力,并画出其弯距图
F1F=Fr K/L=6049.82N?m F2F= F- F1F=8549.82N?m
F力产生的弯距 MaF=FK=340N?m
在轴的a—a截面,F力产生的弯距为MaF=F 1FL/2=170N?m 5) 求合成弯距,并画出合成弯距图
按F力作用的最不利的情况考虑,把MaF与(Mav2+ MaH2)1/2直接相加,得 Ma=(Mav2+ MaH2)1/2+MaF=204.56 N?m 画出转距图 T=260.25 N?m
由图可见,a—a截面最危险,求当量弯距。 Me=[Ma2+ (2T)]21/2
由于轴的转距变化规律不清楚,所以按脉动变化转距计算。 α=[ζ-1bb] / [ζ0bb]
根据《机械设计手册》表8—346 762页
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[ζ-1bb]=60Mpa [ζ0bb]=100Mpa ∴α=[ζ-1bb] / [ζ0bb]=0.6
Me=[Ma2+(αT)2]1/2=257.35 N?m 6) 计算危险截面的直径
轴的材料选用45钢调质处理,已查得[ζ-1bb]=60Mpa d≥(Me/0.1[ζ-1bb])1/3=35mm
说明:因截面a处有一键槽,应将直径增大3%,但因为轴传递的功率小。所以不增加。 结构设计图中此处直径为55mm,故强度足够。图如下:
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