中国石油大学（华东）项目汇编(2)

4.渣油超临界溶剂脱沥青

我国原油偏重，减压渣油占原油40~50%，为了满足经济发展对轻质油品的需求，必须进行渣油的轻质化。大多数有害物质均集中在重胶质和沥青质中，采用溶剂脱沥青技术预先脱除胶质和沥青质是轻质化步序中的重要环节。 本技术可以进行渣油加工方案的研究，根据研究成果可以提供馏分油的利用途径如加氢、催化裂化、润滑油生产等技术路线的可行性及脱油沥青的应用途径如生产道路沥青、建筑沥青、改性沥青、炭材料及针状焦的可行性。

5.沥青树脂的研究开发

沥青树脂的研制是炭素技术研究与重质油加工技术相结合的多学科的技术开发。沥青树脂是以FCC油浆、石油渣油等富含芳烃物质为原料，在催化剂作用下，由交联剂分子复杂的连接起来而构成的以多环多核芳香烃分子为基本结构单元的大分子物质。沥青树脂是新型的、具有多种用途的热固性、功能性材料。它在炭素材料、耐热性树脂材料、抗磨擦材料、密封材料、高分子磁性材料以及航空、航天材料等领域都有广泛的用途。

本工作首次采用溶剂萃取处理FCC油浆、石油渣油等，得到富芳烃原料，经热缩聚等过程对原料进行预处理，最终与交联剂反应合成不同性能的沥青树脂，并

对石油系原料合成沥青树脂的技术及其理化性能进行了深入、系统的研究，提供了制备多用途热固性树脂和石油副产品综合利用的新途径。

沥青树脂产品具有优异的耐热性、亲和性、粘结性及磁性，其耐热性能优于现在使用的聚酰亚胺树脂。该树脂在沥青基炭纤维、耐热树脂基复合材料、C/C复合材料、刹车材料、新型磁性材料等领域应用前景可观。产品已应用于沥青基炭纤维为增强剂的复合材料的基质、钻井刹车片、粘结材料、酚醛树脂的代替材料等方面。

6.FCC油浆经分子设计研制C120沥青和C120中间相沥青

FCC油浆是制备优质中间相沥青的良好原料。美国A240沥青（10-12环，软化点为120℃左右）是中间相沥青炭纤维优异的前驱体，它在形成中间相体过程中的塑性流动是其它任何沥青无可比拟的，而中间相体本身几乎具有向列液晶的全部性质，本项目主要内容是研制出类似美国A240沥青的沥青，命名为C120沥青（C为China字头，120为软化点120℃），进一步研制成C120中间相沥青。 实验室研制出了类似于美国A240沥青的C120沥青，其性能优异。在本工作热解条件下，已获得了优质中间相沥青和优质针状焦。从催化油浆制取C120沥青的实验室工艺条件准确可靠，简单易行，且可塑性较大。

7.一种高效储存天然气材料

天然气是一种比汽油更清洁、更廉价的新型能源，它可代替汽油用于汽车，天然气汽车的推广和普及的关键技术之一是天然气吸附储存技术，而天然气吸附储存技术的核心是研究开发新型高效吸附储存材料。天然气的主要成分是甲烷

（85~95%），甲烷的分子尺寸为0.382nm，GCMC模拟吸附贮存天然气研究结果表明：微孔尺寸为1.14nm时，最有利于天然气的吸附贮存（1）。因此研究开发天然气高效吸附材料的核心是提高材料在1.14nm附近的微孔分布。高比表面积活性炭是国内外普遍采用的吸附剂，相关研究报道较多，活性炭纤维与高比表面积活性炭相比，微孔结构更丰富且大量存在于纤维表面，孔径分布更集中（1nm左右）（2），同时具有相近的比表面和填充密度（活性炭纤维填充密度为0.2~0.3 g/cm3，高比表面积活性炭的填充密度为0.25~0.35 g/cm3），因而，它是一种比高比表面积活性炭更优良的天然气吸附储存材料。但是，活性炭纤维和高比表面积活性炭的填充密度较低成为它难以在天然气储存领域应用的致命弱点。因而如何在保持活性炭纤维的微孔结构的特征基础上，提高活性炭纤维的填充密度是该材料在储能领域应用的关键。

提高活性炭纤维填充密度常采用的方法是将活性炭纤维短切（长1mm左右）后与粘结剂混合，在一定温度下粘合，再经过炭化甚至活化来打开被粘结剂所覆盖的孔（3）。由于方法中使用的粘结剂容易堵塞活性炭纤维的微孔，即使经过再次活化也难完全恢复活性炭纤维原有的微孔结构特征，造成吸附性能的下降，并且活性炭纤维短切后就失去了形状优势。不使用粘合剂而获得高密度活性炭纤维

成为该研究领域的一个难题。最近，日本K.Miura(4)探讨在不使用粘结剂的情况下，利用高稳定化的沥青炭纤维在热压条件下制备出高密度活性炭纤维，并获得较好的实验结果。我们实验室在该方面的研究也获得阶段性的研究结果，如将活性炭纤维的填充密度由0.2-0.3g/cm3提高到0.6g/cm3，在该领域将有新的突破。 具有自主知识产权，属于国际先进水平。

化学化工学院

联系人：李时平; 电话：8397979; E_mail：lishp@hdpu.edu.cn

8.聚酰亚胺纳滤膜的制备与应用

纳滤技术是新型的膜分离技术，其截留的分子为纳米级，2价以上的离子和分子量大于200的有机物被截留。聚酰亚胺纳滤膜具有优良的耐有机溶剂、耐热性和机械强度，是理想的石油化工用纳滤膜，目前已在润滑油酮苯脱蜡工艺中回收酮苯溶剂中获得了应用，它能够在低温下回收酮苯溶剂，实现节能降耗、提高产能的膜的，有效解决了酮苯脱蜡装置的生产瓶颈。据测算，在总能耗不变的情况下，采用膜分离技术可使酮苯脱蜡装置基础油产量平均提高25V％以上，脱蜡油收率提高3%～5％。膜分离技术使单位能耗降低了近20％。安装费用只相当于采用一般技术的三分之一。投资回收期小于1年。本课题组开发的聚酰亚胺纳滤膜在－18℃、4MPa下分离酮苯脱蜡滤液时，通量达到14L/m2.hr,对润滑油截留率大于99％，滤液油含量小于0.2%，性能超过美国Mobil公司产品。热诚欢迎合作开发聚酰亚胺纳滤膜的应用。

9.糠醇固定床连续加氢制四氢糠醇的催化剂及工艺

本发明提供了一种糠醇加氢制四氢糠醇的新型催化剂及加氢工艺，其特征在于，一种含有多种助剂的负载型镍催化剂。本发明不含任何有害物质，并有优异的活性、选择性和稳定性。采用本发明的催化剂，在固定床液相连续加氢过程中，过程的空速为0.1-1h-1 ，氢油比为500-5000：1，反应压力为2-8MPa，反应温度为120-200°C，糠醇转化率为99.9%，四氢糠醇选择性为92~97%。该催化剂连续反应40天未发现催化剂明显失活，说明催化剂活性稳定性较好。 本发明的催化剂具有反应压力低、糠醇转化完全、催化剂可以在固定床装置中连续使用的特点。其中，催化剂连续使用和反应压力低对降低投资和操作费用特别有利。糠醇转化完全对得到高纯度四氢糠醇特别有利，因为糠醇和四氢糠醇的沸点差小（8-10°C），一般精馏难以分离。而本发明虽然有少量轻质和重质副产