毕业设计 - 图文(13)
表明不能满足1公里10mm变形的要求)。
一般以上三个方面都能做到的话,相邻点位精度都能满足<1mm的要求。 CPIII网的重复性测量在评估中主要有两方面,一是接头处CPIII点不参与约束平差,两次独立测量计算结果在接头重叠段8个CPIII点坐标分别与上次成果较差<5mm,在这个前提下,将重叠段CPIII点坐标作为约束点带入约束平差计算。最终比较带重叠段8个CPIII点约束的两次测量成果较差<5mm(一般可以做到<3mm,如果>3mm点较多,考虑是否观测质量不高)。
将接头处CPIII点带入约束平差计算后,约束平差的方向改正数及距离改正数一般会比自由网的改正数偏大,但方向改正一般不要超过5″,距离改正一般不要超过1.5mm。
6.5.2 CPIII网高程的评估
高程的评估主要看水准线路闭合差及闭合环闭合差是否超限,然后对两次测量成果进行比较。
一般采用电子水准仪测量可以达到闭合环差小于0.5mm,两次测量较差小于1mm。线路闭合差要符合8L(二等水准点一般按2公里布设,8L约为11mm)。
CPIII高程控制网主要技术指标应满足 测量精度等可重复性测控制网名称 测量方法 MΔ MW 级 量精度 CPⅢ高程网 水准测量 精密水准 ±2mm ±4mm ±1.5mm 注:1 MΔ为根据水准测段往返测高差较差计算的每千米水准测量的高差偶然中误差。
2 MW为根据闭合环闭合差计算的每千米水准测量的高差全中误差。 3可重复性测量精度指的是控制点两次测量,其高程差的中误差。 4 表中MΔ和MW的计算公式分别为:
M???1???? ??4n?L? - 37 -
第七章.GRP观测
7.1 GRP测量方法及精度要求
7.1.1 GRP(又称CPIV)测量步组: 如下图7-1
图7-1
GRP的密度、精度都很高,轨道板是以它为依据铺设的,相邻轨道板的搭接平顺度由此得到保证,使得今后轨道线路更加平顺。GRP点布设于线路中线上(如下图图7-2)。
图7-2
7.1.2 GRP精度要求
平面精度0.2mm 的定义:
在一站内测定GRP时,各GRP是相对于测站本身的离散点,视其均值为真值。各次重复测量值与其均值之最大横向偏差规定为0.3mm,即限差为0.3mm。中误差取为?限差,即为0.15mm。本测站内相邻点间中误差为√2*0.15=0.21mm。
- 38 -
高程精度0.1mm 的定义: 相邻基准点间高差的测量精度 在一站内,测量各水准点时,。
各GRP在测量时是相对于测站本身的离散支点。目前大量使用的电子水准仪为0.3mm/km级,重复测量结果表明,相邻基准点间高差的测量精度可以达到0.1mm,故规定GRP高程精度为0.1mm。
GRP控制点观测方案及注意事项
以CPⅢ为依据,对已经粗略放样的GRP点进行精确测定。GRP点沿线路中线布设,近似为直线导线,左右线分开布设以提高轨道的横向精度,平面与高程分开测定,以提高GRP点到高程精度。
GRP点平面观测方法:
在这里使用全站仪以CPⅢ点作为后视点进行自由设站并对GRP点进行观测,简易示意图如下图(图7-3)
图7-3
图中123..?.为CPⅢ点
001,002,003??为GRP点 xx001为设站点
在xx001架设全站仪设站,若第一站以左前方最近CPⅢ点为起始点,则以后每一站均以该位置CPⅢ点为起始点对8个CPⅢ点进行顺时针测量。第一次CPⅢ点测量结束后对GRP点进行测定,每一站每个CPⅢ点需要观测4次,每个GRP点需要观测3次,每一站可测定10到14个GRP点,GRP点测量顺序按图中箭头方向由远到近。 注意:(1)全站仪设站位置需保证距离本站所观测最近的GRP点5米以上。
(2)棱镜常数的设置要正确,如果外业观测时棱镜常数设置不正确,会给内业数据计算过程带来非常大的麻烦。
(3)测站必须架设与线路中线上。
(4)左右线路GRP点的测量应分别设站测量。
(5)同一测站CPⅢ点观测不应少于4对,观测到GRP点宜为10到14个,其中包括与上一测站搭接的3个GRP点。
(6)同一测站每个测回都要由远及近依次观测。
(7)换站时需要保证至少有3个CPⅢ点﹑5个GRP点作为每两站的搭接点,以保证数据处理时每两站的顺接性。
以线路左线为例,GRP点平面测量方法如上图(图7-3)所示,右线的GRP点与左线类似。
GRP点高程测量:
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高程的测量可以利用徕卡的DNA03,在CPⅢ点基础上将CPⅢ点与GRP点进行连测, 以便得到GRP点的准确高程(下面水准仪使用以DNA03为例)。
测量方法:GRP点高程测量方法采用中视法,即以一个CPⅢ点作为后视点,对一定数量的中间GRP点(中视点)进行测量后再以另外一个同侧最近CPⅢ点作为检核点,这样形成一个附和水准路线。每一站观测GRP点数量为10到15个,CPⅢ点观测数量为2个。
注意:(1)每一个CPⅢ点均作为转点,即上一测站用于检核的CPⅢ点作为下一测站的后视点,不可跨越CPⅢ点设站。
(2)每300米为一个闭合测段,每一测段应进行往返测量,以便于后期数据处理。每两测段间需要有至少5个GRP点(固定端3个,活动端2个)作为搭接点,便于测段与测段之间的平顺性。
(3)水准仪设站位置应尽量位于邻近两个CPⅢ点中间位置。 (4)同一测段左右线GRP点测量分开进行,
高程测量示意图 7.2 GRP设计坐标计算
GRP埋设之前,首先需要利用相应铁路线路的设计参数和GRP的设计里程,计算
直线段、圆曲线段和缓和曲线段上将要埋设的GRP的设计坐标,计算时要考虑圆曲线段和缓和曲线段超高对GRP设计位置的影响,以保证后续GRP放样和测量工作的顺利开展。GRP设计坐标的计算应编制专用的软件进行。
GRP放样
GRP应采用全站仪自由设站坐标法放样的方式进行,自由设站观测的CPⅢ控制点不得少于4对。更换测站后,相邻测站GRP测量重复观测的CPⅢ控制点不得少于2对。GRP放样时,自由设站点的精度应满足表7-4的要求。
表7-4 GRP放样自由设站精度 X ≤2mm Y ≤2mm H ≤2mm 定向精度 ≤3″ 备注:GRP的放样理论上可以不考虑自由设站点H方向高程的精度,但为了 下一步检核CPⅢ控制点坐标的不符值,应该保留此精度指标。自由设站测量完成和精度满足要求后,CPⅢ控制点的坐标不符值应满足表7-5的要求。
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表7-5 CPⅢ控制点坐标不符值限差 X ≤2mm Y ≤2mm H ≤2mm 若CPⅢ控制点坐标不符值不满足表7-5的要求,在保证CPⅢ制点数量不少于3对的情况下,应将超限点剔除后再重新进行自由设站。在自由设站精度和CPⅢ精度满足要求的前提下,利用全站仪和GRP的设计坐标对本测站的10至14个GRP进行坐标放样。放样距离应根据天气情况确定,阴天无风时不宜大于100m;高温、雨雾或晴天应适当控制测量距离。
7.3 GRP埋设
在GRP放样后,应按要求对GRP进行埋设,考虑到轨道板精调的需要,沪杭城际铁路GRP应设于线路中心,按每6.5m(CRTSII型轨道板的长度)布设一个,左、右线分别布设,埋设位置偏离放样点位置不应大于6.5mm。标志的埋设分以下两种情况: (1)对于底座板施工完成后直线段,可在GRP放样点的位置上钻孔,预埋如图7-6所示的GRP基标钉,并用粘合剂锚固。
图7-6 GRP基标钉 (二)GRP的编号
GRP的编号分左右线分别进行,沿线路里程增加方向编号,统一为 …… 此处隐藏:1892字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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