道路、室外排水管网及室外消防等改造工程施工组织设计(4)

设项目的质量、速度、标化等进行直接管理有效的控制，满足和平衡施工生产诸要素的需求。

如果本公司中标，我们一方面将继续发扬在总承包管理中已取得的经验，另一方面严格按照施工合同，根据合同规定的范围、权利、职责和义务，集中优势，对合同范围内的工程进行总承包管理和组织施工，并保证安全、质量和进度。 我们的目标是在满足合同的前提下，在工程质量的主要部位上、总承包管理的主要环节上、现场施工的文明程度上均达到业主要求的目标。在建设项目实施阶段，将采取各种有效措施，强化施工过程中的质量事前、事中、事后三阶段控制，使建筑物和各类设备安装满足设要求和功能要求，我们将切实搞好施工进度计划与项目总进度计划的衔接，确保项目进度总目标的实现。

创“一流管理、一流质量、一流速度、一流服务”是我们的总目标，为了实现这一总目标，我们将努力做到：

一、组建最佳项目班子适应管理要求，根据中国地震局工程力学研究所道路、室外排水管网及室外消防等改造工程（一期）承包管理需要及我们的经验，拟配备有12人组成的管理项目班子，项目班子和施工队伍的人员大都是参加过大型项目施工、经验丰富的技术骨干，管理班子的组织体系和人员配备突出加强指导、协调和管理的能力。

二、认真做好施工准备，创造良好的施工条件

为了搞好管理，确保安全事故为零，认真做好施工管理工作是非常重要的，我公司一旦中标，就准备着手做好下列管理。

建设单位进行全面接触，为开展各项施工管理打下基础。 解设计意图，迅速全面掌握设计情况。 制施工预算，为编制施工图预算打下基础。 真制订施工规划，编制完善施工组织设计。

据已定的总工期和业主确定的进度计划，对施工条件、施工进度制订分项实施计划，并提出有力的措施，从计划管理上全面进行平衡协调，推行计划横道图管理，做到目标明确，措施扎实，实施有效。

第二节 施工现场管理制度

为确保优质、高速、低耗、安全文明进行施工生产，变人管人为制度管理，

杜绝野蛮施工，上升到理性施工，提高施工管理水平， 圆满地按计划完成施工任务，特制定以下施工现场管理制度。 施工现场管理制度总则： 第一项：过程“三检”制度； 第二项：安全奖罚制度； 第三项：质量奖罚制度； 第四项：工期管理制度； 第五项：文明施工管理制度； 第六项：巡回检查制度； 第七项：技术交底制度；

第八项：质量目标计划实施管理制度； 第九项：质量体系和责任制贯彻管理制度； 第十项：工程质量等级评定管理制度； 第十一项：成品保护制度； 第十二项：施工挂牌制度； 第十三项：样板引路制度； 第十四项：质量控制书制度； 第十五项：材料检验制度；

第十六项：工程质量事故报告及调查制度；

第十七项：现场治安、消防、门卫、生活管理制度； 第十八项：劳动组织管理制度； 第十九项：项目领导班子碰头会制度。

第 六 章 各分部分项施工方法 第一节 道路工程施工方法

一、 工程测量 1、首级导线点的复测

先根据设计文件，按相同的导线形式和同等精度进行外业实地测量（如原有导线点被破坏，则相应增设），经微机内平差计算后，提交相关资料报监理工程

师审核，确定首级导线点的三维坐标数据，作为施工测量依据。 2、地形的复测

使用全站仪对沿线施工放样，依据首级导线点和设计里程中桩坐标，用极坐标法恢复各里程桩位，用三角高程法实测地面高程，用水准仪测横断面，提交纵横断面等相关资料报监理工程师审核，确定工程量。 3、测量标志保护及测量数据复验

所有测量标志设置牢固可靠，且不受施工影响，在施工期间加强对测量控制点的保护，并定期复验各控制点，发现问题及时补测补设。 二、 管、沟回填 1、概述

回填根据项目监理的指令或图纸给出的标高把沟槽内挖出的土方填入原管沟中。回填土质应清洁，不能用有机物或其它一些不适合的土质回填和充填。 管道及其附属构筑物完成后，经验收后应及时回填，回填时不得损坏构筑物,不得延误，不允许将已完成的管道长期外露不回填，更不允许将其跨越雨季冬期。炎热夏天或昼夜温差较大的情况下，回填在当天气温较低的时候进行。 2、回填土的夯实及管区回填 1）第一阶段

回填深度从管沟底或垫层开始达管顶以上500mm，称为管区回填。管线接口留出来。回填必须用管区要求土质回填，分层夯实每层不超过200mm。夯实要求管线两侧同时进行，严禁单侧回填或用推土机从一侧向沟内推填，以免引起管道轴线位移和接口变形。管顶500mm内的回填土与两侧回填土的要求相同,并不得使用重锤或机械夯实。回填上至管顶500mm以上部分，经项目监理允许,才能使用机械夯填。对于管区回填，回填土的干密度不得低于ASTM的最大密度的90%。一段管线铺设完成后，要尽快回填，每回填100延米后要进行现场夯实度试验。 2）第二阶段

一段管线管区回填验收合格之后，密实度试验留下的孔洞要填满夯实，其密实度要达到规定干密度的95%。 管区以上部分用挖掘出的适合土质回填，不能含有冻土块或大石块，分层夯实，厚度不超过300mm。回填土的密实度不得低

于最大密实度的95%。此项工程一经开工需尽快完成不得延误工期。沟槽回填土要稍高于原地面（不少于500mm）。位于城市道路下的沟槽回填土密实度不少于95%，当回填上含水率较大，影响回填密实度和在路基范围内时，用2:8灰土回填，管道构筑物周围１米范围内也使用2:8灰土回填。 3、回填土密实度的测试

对于永久性工程，在开始夯实前向项目监理提供其拟采用的夯实方法和夯实设备的详细情况。测试和试验点的间距, 一般每100米做一个密实度试验。 路槽底80cm范围内最小压实度95%， 路槽底80-150cm范围内最小压实度93%， 路槽底150cm范围以外最小压实度90%。 三、 道路工程

1、施工前的准备工作和清理现场

根据设计图纸和监理工程师提供的测设基准资料和标志，按招标文件、技术规范等有关规定复测导线点和水准点，同时增设水准点和导线点，恢复中桩，并测绘横断面图，资料上报监理工程师，经签认后，进行施工测量放样工作。现场放出路基边线等具体位置，并将施工中所在中桩做固定性保护。

⑴ 为满足路基土方的填筑，除本合同段内挖方路基弃土可利用外，根据建设方提供的取土场地取土。取土场至线路边缘进行修整，形成临时路。为此施工前期为保证路基工程正常施工，必须先将取土场临时路加以修建。

⑵ 将测量放样所行线路坡脚线用石灰洒线，并挖出坡脚线外的排水沟，临时排水沟的开挖应与永久排水沟位置相结合，减少重复劳动。

⑶ 修整工程土石方机械存放场，将各取土场所需的挖掘机、铲运机、装载机、自卸车运至现场做好施工前的检修和各项准备工作。

⑷ 将半幅填土、半幅开挖段路基，填土段原坡面按设计要求修整成1m 宽的台阶接坡。

⑸ 建立工地试验室，在施工现场设立一综合实验室负责本工程内的原材料试验及砼强度测定等工作。各施工区另设小型工地土工试验室，负责道路工程原材料、成品、半成品每道工序的中间检测工作。配备压实度检测所用的核子密度仪及环刀、灌砂筒等仪器，对每一层碾压后的路基压实度进行检测。

开工前对工程沿线地表以下的工程用土，取有代表性的土样进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数，最大干密度和最佳含水量、等试 …… 此处隐藏：2067字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……