湘中物流运输管理分析(3)

3、出车时，严守交通规则，携带好灭火器、故障警示牌、修车工具、备胎等必需品。

（四）仓管员的职责

1、负责仓库的物料保管、验收、协调调度完成入库、出库等工作。

2、严格执行公司仓库保管制度及其细则规定，防止收发货物差错出现，出入库要及时登记。

3、负责仓库区域内的治安、防盗、消防工作，发现事故隐患及时上报，对意外事件及时处置。

4、合理安排物料在仓库内的存放次序，按物料种类、规格分区堆码，保持库区的整洁。

5、负责定期对仓库物料盘点清仓。

6、负责仓库管理中的入出库单、验收单等原始资料、帐册的收集、整理和建档工作。

（五）装卸工的职责

1、服从分配，听从指挥，并严格遵守公司的各项规章制度和有关规定。 2、负责物资的装车卸货工作。

3、加强装卸意识，严防装卸事故的发生。 4、提高装卸工作质量，保证物资不受人为的损坏。 5、对所承担的工作全面负责。

6、确保物资装车牢固，避免运输途中发生意外。 （六）跟车员的职责

1、负责仓库的物料和成品分类堆放整齐，杜绝不安全因素。 2、存货入库后应及时入账，准确登记。 3、随车协助司机清点及装卸货物。 4、配合相关人员分拣货物。

五、湘中物流运输管理中常见的问题

我们在物流运输管理中会要求我们的运输车辆首先将额载重量最大化，将车装满及回程装载，增加每量车所装载的货物，从而增加运输载重量；同时可以将车辆利用

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最大化，运输的距离最小化；作业中能尽量的减少等待时间，提高作业的效率。而我们根据这些运输管理的实施要点以及对比分析湘中物流的运输管理现状，我们发现了湘中物流运输中的一些问题。

（一）资源利用不充分导致综合成本高

湘中的运输管理有时呈现分散的状况，分散的运输分配模式，无法做到科学有效的统一配置，比如说湘中物流货物从上海发展到长沙要对货物进行中转和配送，而对于比较杂而且多的零担货则会外包给其它的货车司机或中转商，不会用自己的车进行统一配送。要中转外包出动就造成了运输效率的下降，从而影响企业整体物流系统的流畅性。另外，从运输工具的使用情况来看，公司若运输任务松时则处于闲置状态，因为上海那边接货只针对于大客户，如：普天油桶，宝供灯具、邦隆飞磁铁等，但这些大客户并不是每日都有货发出，当这些大客户不发货时车辆就闲置下来。公司在上海设有两个办事处，两个办事处接的货当天由一辆车配载发运至长沙，一般都是由松江办事处的车到嘉定办事处提货再由松江办事处发车至湖南。当不用提货的时候，两个办事处的运输工具闲置造成的资源浪费。当货物体积重量小时一般都是人工操作，而此时叉车就成了摆设，货车及叉车的闲置，而且维修不便，费用太高，导致资源浪费,削弱了企业的竞争力,从而限制了企业的发展。

（二）货运实用性管理人才极度匮乏

湘中企业实用性管理人才的缺乏，主要有两个方面因素导致的：一是中小型零担货运企业行业从业人员本身文化素质不高，而在湘中不仅一线操作人员的文化素质偏低，而且各级管理人员文化素质不高也是不争的事实。湘中公司的从业人员的文化程度普遍在小学、中学阶段，公司只有20%的人员学历达到中专以上。二是湘中物流的规模相对较小，实力较弱，缺乏吸引高素质人才的能力，同时物流行业属于劳动密集型行业，且劳动强度相对较大，本身对高素质人才吸引力不强。而且由于社会本身对零担货运行业重视不够，各相关的物流研究机构和大专院校物流专业缺乏对零担货运的深入研究，导致社会也缺乏这方面的潜在人才。这样也就导致了湘中物流实用型管理人才的缺乏，严重的制约了湘中的可持续发展。

（三）运输管理职能分散

湘中的企业规模在不断的扩大，管理幅度也在扩大，而企业管理能力偏低及实用型管理人才的缺乏，家族式管理的现状却没有明显的改变，导致无法确定合理的管理

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