莱蒙一期土石方施工组织总设计2(2)

深圳市中邦（集团）建设总承包有限公司 21.7○C，平均年降雨量1805毫米。

第三章 施工准备工作

一、技术准备 技术工作准备主要有：

1、组织现场施工人员熟悉施工图纸及有关技术措施，编制有关实施方案，技术人员要将工程概况、施工方案、技术措施及特殊部位的施工要点、注意事项等向原体施工人员作详细的技术交底，做到按设计施工图、规范和施工方案施工。

2、认真审阅施工图纸，会同设计院、建设单位及监理进行图纸会审，做好图纸会审记录，作为施工依据。

3、对施工人员掌施工前进行技术交底。

4、按施工平面布置图搭设简易临时设施，布置施工机具，做好各种施工机械的维护保养工作，并对全体施工人员进行全面质量管理和安全教育课程。

5、对原材料送检，委托有资质试验室完成所需混凝土配合比并提供报告。 二、 施工机械及人员准备

机械及人员配备表

序 号 1 2 3 4 5 6 工 种 履带式挖土机 推土机 压路机 振动棒 平板振动器 污、潜水泵 型 号 200、220 15T Φ30 机械台数 配备人数 2 1 1 2 1 3 4 2 2 2 2 1 备 注 6

组织施工设计

深圳市中邦（集团）建设总承包有限公司 7 8 9 10 11 钢筋切断机 钢筋弯曲机 热容机 GWB-40B 25KW 1 1 1 6 1 2 2 5 8 1 自卸货车 发电机 第四章 施工组织管理

一、 施工组织管理体系

根据本工程量较分散，工期紧等特点，我公司将组织一批有经验的技术骨干，投入到该工程中去实施管理与施工。确保本工程优质、高效地按期完成任务。从管理成员、施工机械、物资保证、施工技术管理等方面争取到最充分的保证。

项目经理部管理体系如下：

项目经理部 测量放线组 技术资料组 现场管理组 文明质安组 材料采购组 机操机修组 水电安装组 钢筋制安组 模板制安组 砼浇捣班组 泥水工班组 组织施工设计

序号 1 二、劳动力组织 现场劳动力组织计划表：

班组名称 木工 数量/人 10 序号 9 班组名称 零杂工 数量/人 10 7

深圳市中邦（集团）建设总承包有限公司 2 3 4 5 6 7 8 砼工 泥水工 机械工 维修工 钢筋工 水电工 洒水车 20 10 9 1 10 6 1 10 11 司机 保安 8 2

第五章 施工总布置

根据施工图的内容和建设单位工期要求，通过实地调查考察工程环境和施工条件，综合考虑工程的有利条件和不利因素以及工程的特点，结合本公司现有足够的施工机械设备的优点，综合分析定出确实可行、科学合理的施工组织方案，本工程采取“突出重点，全面开展，纵横穿插”的立体交叉施工方案。 1、施工场地布置

根据现场实际情况绿道一侧市政污水施工管沟土方弃置在场平范围内，业主方需协调及时让出场地。在设计箱涵附近平整道路用水泥稳定层和混凝土搅拌场，既不影响道路运输，以有利施工用水的取用。

2、施工用水、用电

现场施工用电采25KW柴油发电机一台，前期用于给水管道施工用电，给水管热熔完工后发电机固定混凝土搅拌场。施工水解决采取两种措施：一方面加快现有给水管施工，用以满足道路养护及二三期场地范围内零星施工用水;另一方面在场内水沟挖集水坑储水。 3、施工进度计划安排

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深圳市中邦（集团）建设总承包有限公司 按照业主方对工期的要求：一期平整场地35天内完成，总工期按80天控制为前提，我司结合现场状况，本着信守合同，保质保量，压缩工期降低成本的原则编制了控制性进度计划，详见附表。

第六章 主要分部工程的施工方案

一、一期场地平整

本工程根据建设单位提供控制点进行引测,施工测量前作好坐标与水准控制点的交接，测量完成后及时通知监理及业主单位进行复核。

1、场地测量 （1）场地界线的控制

根据设计图纸提供的坐标对一期场地边界线进行引测，因建设单位提供坐标控制点位于绿道水泥路上，不利保护，测前先对坐标控制点进行复核，在场地内引测三个便于保护控制点并用混凝土固定保护。

每次测前按要求进行控制点闭合，符合要求方可使用。对一期场地边界拐点均定位后打木桩，沿边线撒白灰线以便施工使用。

（2）、高程的控制

先施工场地进行推土机整平，高程控点按25米间距测设，水塘周边适当加密，对原地面起伏不大区域尽量按同一高程标识，避免现场人员混淆。 2、场平前准备工作

场地平整前先对荒草、树木等植被进行清表，推土机进行平整，根据场地现状设置环形施工道路，道路应设置在地势较高处，用机械进碾压以便车辆通行。

3、场平施工顺序

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深圳市中邦（集团）建设总承包有限公司 2.1场地平整施工流程图（见下图）

原场地清表、平整 挖填土方 分层碾压 完成面高程复核 完工验收 场地精平

4、施工方法及控制要点

按照高程控制网对填挖区域进行分块，同一区域高差起伏较大处用推土机推高填低，推土机工作半径控制在100米以内。距离远处采用挖机挖土自卸汽车运至填方区。场区平整沿海岸线由内向外，由两侧向中间包夹，既有利于施工面大范围展开，又有利于车辆交通通畅。

施工时要控制好水的含水率，由于平整场土方挖填基本平衡，故要充分利用土源，含水量偏大的可稍晾晒或与较干土方掺混回填。土方回填时要控制好分层回填厚度，要分层碾压，碾压遍数按三至六遍进行控制，压实度达到招标文件要求。

场地平整要及时进行高程复核，粗略平整后分区加密高程点，10米范围内拉线检查，及时补土或挖高降低，力争做到一次性到位，交验高程偏差小于5cm。

鱼塘回填要提前排水，经现场勘察可将各鱼塘挖通排水入海，低洼塘底水泵抽水。

具体控制要点如下：

（1）填土应采用挖方区余土，并控制土的含水率在最优含水量范围内。当采用不同的土填筑时，应按土类有规则地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用，边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。 （2）填土应从最低处开始，由下向上整宽度分层铺填碾压或夯实。

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