转炉及电炉炼钢2 - 图文(14)

这样，内外螺纹简体G、螺母套筒F和中心丝杆一勾头套筒的组合件R与本体，套合形成五层互相嵌合的同心配合结构。它组成二对螺旋运动副：一是螺纹筒体内壁与中心丝杆的左螺旋运动副；二是螺纹简体外壁与螺母套筒的右螺纹运动副。在这五层结构中只有内外螺纹一件是可以转动的，其它各件都不能转动而只能作上下滑动的直线运动，其中本体是通过其翅形导架嵌入导向圆筒的导轨中而不能转动，中心丝杆如前所述。因此，当小钳一顶杆机构的电动机将旋转动力传到螺纹筒体的尾部方轴Ⅳ时，就产生了以内外螺纹筒体G为中心，螺母套管F与中心丝杆H相反方向的直线运动——相向收拢或向反伸开，从而实现所要求的小钳扯起或顶杆的推顶运动。但G、F和H三者在空间所发生的实际运动情况，取决于具体的外部条件。如当脱模机构主体被钢绳悬吊在空间时，螺母套管将不升降，此时驱动内外螺纹筒体将产生：F在空间不动，G一面旋转，一面升或降，H则带着钩头套筒以双倍于G的速度升降。又如当顶杆B下降至顶住钢锭头部后，H就停在空间不动，此时G的转动将产生F带着本体以及大钳，以双倍于G的速度升降。

钩头套筒与中心丝杆组件R的升降运动将产生最基本的脱模运动——小钳的张闭及夹扯或顶杆的推顶。

钩头套筒的工作行程可以分为两段，上行程和下行程。两段行程的分界点，即为初始零位，它是钩头L厂的顶面线与窗口W的下缘平齐。此时，钩头J与导槽架的凸块Z正好接触，但不承受导槽架的重力。导槽架的质量仍作用在窗口下缘，小钳钳体及横架的质量仍作用在本体上，钳体上端的滚轮位于八字槽的上部，小钳处于最大开度。

从零位向上升是钩头套筒的上行程：这时，钩头J将导槽架向上提起，凸块Z脱离窗口W的下缘，导槽的质量转移到钩头J上。随着导槽的上升，滚轮在钳体及横架重量作用下，沿八字槽向外运动，使小钳钳尖逐渐闭合，但钳体及横架并未上升，其重量仍承托在本体凸块V′上。

在实际脱模操作中，脱模机开到钢锭正上方，使张开的小钳对准钢锭头部。此时，小钳的闭合将夹住钢锭并逐渐使钳尖咬入钢锭。随着钳尖上夹紧阻力的增大，滚轮与八字槽之间的接触压力也逐渐增大，直至其压力的垂直分力能克服小钳钳体与横架的自重和钢锭与钢锭模之间的粘结力之和时，导槽架就带着小钳及钢锭一起上升，使钢锭与钢锭模脱开。

从零位下降是钩头套筒的下行程：钩头套筒向下运动，顶杆向下顶出，配合大钳完成对上小下大钢锭的强迫脱模操作。在整个下行程过程中，钩头不工作。小钳部件也停在其各自

的零位不动。 由上述可知，钩头套筒的上行程使小钳工作，顶杆不工作；钩头套筒的下行程顶杆工作，小钳不工作。因而小钳和顶杆两个工作件可以共用一套驱动机构。 C小钳一顶杆传动系统

为使上述螺旋机构获得旋转动力，必须将力矩传到螺纹简体的尾部方轴上，其传动系统由两部分组成，先由小车车架平面上的电动机经限力联轴器驱动蜗轮减速器，再由滑套在小方轴上的次级减速器的高速级小齿轮传递力矩至内外螺旋筒体的尾部方轴上。

为防止小钳一顶杆机构在遇到“死锭”时过载破坏，在传动系统中装有限力联轴器，限力联轴器可以用摩擦联轴器或安全销联轴器，前者可以调整弹簧的压紧量来调节力矩的极限值，过载消除后可以继续工作。用后者时，可以更换不同尺寸的销子来改变力矩极限值，但当销子剪断时必须更换。

上述两种联轴器都有极限力矩值不易调整准确的缺点，前者受环境灰尘、湿度、温度及润滑条件的影响，使摩擦系数难于稳定；后者受销子材料的机械性能及加工精度等因素的影响，也难以得到准确的数值。因而在生产中，虽然使用了限力联轴器，但仍发生过小钳钳体断裂及小方轴扭曲等事故。

10．1．3 脱模操作的工作循环 脱模的操作分述如下：

1．自由或强迫脱上小下大的钢锭或保温帽

(1)小车带着张开的大钳落在钢锭模或保温帽上，小车停车。

(2)大钳张闭机构动作使大钳闭合，夹住模耳或帽耳(通常脱模用大钳中耳，脱保温帽用大钳下耳)。

(3)开动起升机构，大钳带着钢锭模或保温帽一起上升，模或帽自由脱开。

(4)开动大、小车运行机构，将脱下的模或帽放到另一节空车皮上。张开大钳，脱模完成。

(5)如不能自由脱模，则模内钢锭随模一同被提起。此时，开动小钳一顶杆机构，顶杆下降推动钢锭，将钢锭从模中强迫顶出，就会产生对铸锭车的冲击。为避免冲击，可将起升机构电动机与小钳一顶杆机构电动机进行电气联锁。即当小钳一顶杆机构开动时，起升机构电动机也同时通电，并串入电阻，“按恒力矩正拖”特性工作。串入的电阻调整到使其所产生的恒定起升力矩恰好平衡脱模机构主体的重量。 当不能自由脱模时，作用于起升机构上的负荷不仅有脱模机构主体重量，还有钢锭和钢锭模重量，这时系统将不平衡，而在钢锭和钢锭模重量作用下，使起升机构被反拖而缓慢下降，将钢锭和模轻轻地放回底板上。这时脱模机构重量由其电动机产生的“恒力矩”所平衡，也不会压在铸锭车上。开动小钳一顶杆机构，顶杆下降直到顶住钢锭，使电动机仍按原方向转动，此时顶杆下降已被阻止．中心丝杆在空间停住不动，螺纹筒体一面旋转，一面自动转为上升，这时本体随螺母套管F一起以双倍速度被反顶上升，即本体带着大钳被向上顶起。大钳的耳孑L向上拽着钢锭模或保温帽，进行强迫脱模，直至将钢锭模与钢锭脱开。 2．自由及强迫脱上大下小的钢锭模或从底板上取下钢锭

(1)小车带着张开的小钳落在已脱去保温帽的钢锭头上，大钳闭合，大钳推掌靠在钢锭模缘上(此时推掌与模子上端面之间一般有间隙)。

(2)开动小钳一顶杆机构，小钳夹合并向上夹起钢锭。如果是自由脱模，小钳夹起钢锭后，模子留在原地不动，如果不能自由脱开，模子随钢锭一起被小钳向上夹起，当模边顶住大钳推掌后，小钳继续上升产生强迫脱模力，直到脱开为止，此时钢锭模将坠落在底板上。 (3)钢锭模脱开后，小钳一顶杆机构反转，将已脱开的钢锭放回模中，随后小钳张开。 (4)张开大钳，进行下一循环。

由底板上取下钢锭的操作与上述基本相同，只是在此是用大钳钳尖尖抵住底板。在上述操作中，强迫脱模力只是在脱模机构主体内部封闭传递(它在封闭系统内部自相平衡)，既不会传到铸锭车上，也不会通过钢绳传给起升机构及小车。

10．2 桥式脱模机的基本参数及计算

桥式脱模机的工作容量通常用三种能力表示：即强迫脱模能力；自由脱模能力及辅钩的起重能力。

由于钢锭与钢锭模的粘结情况决定于整模质量、铸锭时的注温，钢锭的大小及形状等许多因素，因此目前还没有确定的强迫脱模力的计算方法，一般按经验公式确定设计时的额定脱模力PN：

式中 m——所脱的最大钢锭的质量，t。 g一一重力加速度，m／s。

自由脱模力Q。由所脱钢锭的质量和钢锭模质量按下式确定：

式中m模——最大钢锭模的质量，t； m锭——最大钢锭的保温帽质量，t。

10．2．1小钳系统的受力分析及小钳夹紧系数

小钳在任意夹合位置的受力分析如图10一8所示，钳尖开度用X表示，如果所考虑的情况正好是在这一夹合位置发生脱模的临界情况，则P就是最大脱模力，由于粘结力难于确定，故通常取P等于设计的额定负荷PN或用最大许可过载值PK=(3～4)PN (电动机及 …… 此处隐藏：1227字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……