汽车检测与维修项目理论考试题库(7)

油过量消耗；乙说：气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。谁说的对？

甲和乙都不对

（ ） A、 只有甲对

B、 只有乙对

C、 甲和乙都对 D、

486、 机油从发动机曲轴后油封处向外泄漏，甲说：可能是油封有故障；乙说：可能是曲轴箱强制通风系统不工作所致。谁说的对？

B、 只有乙对

（ ） A、 只有甲对

C、 甲和乙都对 D、 甲和乙都不对

487、 涡轮增压发动机机油消耗过大，排气管冒蓝烟，经检查气缸压缩压力正常。原因可能是： （ ） A、 气缸磨损 压器转子轴承磨损 D、 曲轴主轴承磨损

B、 活塞环卡死在环槽中

（ ） A、 开环控制

B、 闭C、 增

488、 喷油量的控制属于怎样的控制方式？

环控制 C、 开环控制和闭环控制相结合 D、 恒值控制

489、 ECU一般至少有几条接地线，以确保ECU总是有良好的接地？ （ ）

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

490、 水温报警灯在发动机着火运转后仍亮，直到水温指示100度后熄火停车，再次起动发动机，水温指示灯又亮。不符合此故障现象的选项为： （ ） A、

水温传感器损坏或电阻值发生变化 B、 仪表盘稳压电路有故障 C、 冷却液

D、 冷却液略微欠缺

液面高度传感器损坏

491、 甲师傅说：机油压力过高是因为机油粘度过大。乙师傅说：机油压力过高是因为润滑油道堵塞。两位师傅谁说的对？ （ ） A、 甲师傅对 师傅对 C、 甲和乙都对 D、 甲和乙都不对

492、 下列不可能导致发动机功率下降的是： （ ） A、 排气管堵塞 B、 汽油牌号太高 C、 火花塞型号不对

D、 进气管漏气

B、 乙

493、 汽油发动机动力不足，可在发动机运转中运用什么方法，观察发动机转速变化，找出故障缸： （ ） A、 多缸断油法 B、 单缸断油法 C、 多缸断火法 D、 单缸断火法

494、 对于AJR发动机，下列哪项会造成发动机动力不足？ （ ） A、 凸轮轴位置传感器损坏 传感器损坏

495、 下列哪项不会明显导致发动机的动力下降？（ ）A、 废气再循环阀不能关闭

B、 爆燃传感器损坏

C、 进气管压力传感器损坏D、 进气温度

B、 碳罐电磁阀损坏

C、 点火过早

D、 曲轴位置

传感器有故障

496、 下列哪项不会引起发动机动力下降？

（ ） A、 配气相位异常 B、

D、 温控开关有故障

气门积碳严重 C、 节气门位置传感器有故障

497、 对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查，断开汽油压力调节器真空软管后，急加速时燃油压力有所下降。故障可能是：

（ ） A、 燃油泵出

油阀有泄漏 B、 喷油器有泄漏 C、 汽油压力调节器有泄漏 D、 燃油滤清器有堵塞

498、 进行气缸压力测试时，启动发动机，至少需要工作几个压缩行程？

（ ） A、 2个

B、 3个

C、 4个

D、 5个

499、 将废气再循环（EGR）阀上的真空软管取下，并用塞子将管口塞住，将真空表接到进气歧管上，将发动机缓慢加速到2500r/min，观察真空表读数。若真空表读数瞬间下降后又回升到原有水平,并能稳定地保持在这一水平至少15s,则说明三效催化转化器： 降低

D、 失效

（ ） A、 堵塞

B、 没有堵塞

C、 转化效率

500、 从二次空气喷射管路上脱开接空气泵止回阀的接头，再在二次空气喷射管路中接入一个压力表。在发动机转速为2500r/min时观察压力表的读数,此时压力表的读数应该小于17.24kPa,如果排气背压大于或等于20.70kPa，则表明排气系统： （ ） A、 正常

B、 泄漏

C、 堵塞

D、 变形

501、 用发动机废气诊断仪测得尾气中CO含量低、HC含量很高、CO2含量低、O2含量高，造成的原因可能是： （ ） A、 间隙性失火 B、 气缸压力过低

C、 混合气过浓 D、 混合气过低

502、 当汽油发动机中速行驶时正常，加速时排气管冒黑烟，最有可能的是：

（ ） A、 气缸垫漏气 B、 活塞环磨损过大

C、 混合气太浓 D、 点火系

统有故障

503、 一辆汽车在做排放测试中，CO含量高。在测试过程中，氧传感器电压值一直都低，然而，传感器功能却是正常的。下面哪项是最可能的问题？

（ ） A、 某缸火花塞缺火

B、 燃油泵压力高 C、 喷油器漏油 D、 空

气滤清器滤芯太脏

504、 下列哪项不会造成发动机排放超标？

（ ） A、 氧传感器损坏 B、

喷油器有故障 C、 空气流量计有故障 D、 温控开关有故障

505、 关于排放超标的原因，甲说可能是气缸压力过低的故障；乙说可能是点火正时不准确的故障。下列说法正确的是： （ ） A、 甲正确 B、 乙正确 C、

甲乙都不正确 D、 甲乙都正确

506、 关于排放超标的原因，甲说可能是进气压力传感器或燃油压力调节器有故障有故障；乙说可能是喷油器有故障。下列说法正确的是： （ ） A、 甲正确

B、 乙正确 C、 甲乙都不正确 D、 甲乙都正确

507、 发动机排气管冒蓝烟主要是什么原因？ （ ） A、 有水进入燃烧室

B、 燃油中含有柴油

C、 有机油进入燃烧室 D、 排气管中有杂质

508、 下列哪种情况会导致发动机排气管冒黑烟？ （ ） A、 三元催化剂损坏了

B、 燃油压力调节器上的真空管破裂

C、 有泄漏 D、 燃油中有空气

509、 EGR系统可以降低下列哪种气体的排放？ （ ） A、 CO B、 HC C、

NOX

D、 CO2

510、 甲说：进气歧管泄漏会使排气中的氧气含量比正常值高；乙说：进气歧管泄漏会使排气中的CO含量比正常值高。谁说的对？ （ ） A、 只有甲对

B、 只有乙对

C、 甲和乙都对 D、 甲和乙都不对

511、 排放控制系统中，属于燃烧后控制系统的是： （ ） A、 蒸发污染控制系统 系统

（ ） A、 活性碳

B、 废气再循环系统

C、 曲轴箱强制通风

D、 二次控制喷射

512、 在蒸发排放控制系统中，下列哪句话是错误的：

罐的活性碳粒表面可以吸附汽油箱中的燃油蒸气。 B、 装有旁通阀的碳罐只有在发动机转速达到怠速以上时才进行净化。 C、 在发动机处于怠速或冷机工况下可以进行碳罐净化。 D、 蒸发排放控制系统中可以减少油箱蒸发排放物HC逃逸到大气中的量。

B、 怠速不稳

513、 当EGR阀不能开启，发动机就会： （ ） A、 爆震

C、 减速

D、 冷启动后熄火

514、 用温差法诊断催化转化器时，将排气经过催化器后的温度与进气温度相比，哪种现象表明催化器起作用？ （ ） A、 催化器后的排气温度比进气温度至少高380C B、 催化器后的排气温度比进气温度最高高380C 度一样高

D、 催化器后的排气温度比进气温度最高低380C

C、 油C、 两种温

515、 曲轴箱通风管堵塞将导致： （ ） A、 烧机油 B、 废气超标 耗增加 D、 曲轴箱压力增加

516、 ECU利用哪些传感器的信号可以监测发动机哪个汽缸存在失火现象？

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