门吊安装拆卸方案 - 图文(5)

北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 电柜内的电线也要分行理顺，用包扎带捆绑固定。

⑸先接通司机室与电柜之间的控制线或电源线。

5.8 整机调试

5.8.1 试车前准备和检查

⑴按图纸尺寸和技术要求检查全机:各紧固件是否牢固，各传动机构是否精确和灵活；金属结构有无变形，钢丝绳绕绳是否正确，绳头捆扎是否牢固。

⑵检查起重机的组装是否符合要求。 ⑶电气设备必须完成下列工作后方可试车。

⑷用兆姆表检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻。

⑸切断电路，检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠，必要时进行润滑。

⑹用手转动起重机各部件，应无卡死现象。 5.8.2 无负荷试车

经过上述检查，全机均已正常后，无卡死现象，便可进行无负荷试车。步骤如下: ⑴起重行车试车

空载电葫芦沿轨道车来回运行三次，此时车轮不应有明显的打滑，车轮应制动平稳可靠。

⑵空钩升降

使空钩上升下降各三次，起升限位应准确。 ⑶大车行走

将小车停于主横梁上部，使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次，以验证轨道。然后以额定速度往返行走三次，检查运行机构之工作质量。启动和制动时，车轮不应打滑，运行平稳。

5.8.3 负载试车

无负载试车情况正常后，才允许进行负载试车，负载试车分静载试车和动载试车两种。 ⑴负载试车的技术要求

①起重机金属结构的焊接，螺栓联接质量，应符合技术要求。 ②机械设备、金属结构、吊具的强度和韧度应满足要求。 ③制动器动作灵活、减速器无噪音，工作可靠。

④润滑部位润滑良好，轴承温升不超过规定范围（-20度—80度）。

⑤各机械动作平稳，无激烈振动和冲击。如有缺陷，应修理好后，再进行试验。

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 ⑵静负载试车

电动葫芦起升额定负载，于主横梁上往返几次以后，将电动葫芦运行到跨中，将重物升到一定高度(离地面约100mm)，静置10min，此时测量主梁下挠度。如此连续试验三次，且第三次卸掉负荷后，主梁不得有残余变形，每次试验时间不得少于10min。

于上述试验后，可作超额定负荷的20%试车，方法和要求同上。 ⑶动负荷试车

静负载试车合格后，方可进行动负载试车。

电动葫芦提升额定负载做反复起升和下降制动试车，然后开动满载电动葫芦沿轨道来回行走3～5次。最后将满载电动葫芦开到门架根部，让起重机以额定速度与大车轨道往返2～3次，并反复制动和启动。此时机构的制动器、限位开关、电气操作应可靠，准确和灵活，车轮不打滑，机架振动正常，机构运转平稳，卸载后机构和机架无残余变形。

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 第六章 45T龙门吊的拆卸

6.1 汽车吊的选择

表6.01 50吨汽车起重机性能表

不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方 工作半径(m) 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 8.0 9.0 10.0 12.0 14.0 16.0 18.0 20.0 22.0 24.0 26.0 28.0 30.0 各臂伸缩率 （%） 二 三 四 五 0 0 0 0 12 0.515 100 0 0 0 8 100 33 33 33 5 100 66 66 66 4 0.215 主臂长度(m) 10.70 50.00 43.00 38.00 34.00 30.00 28.00 24.00 21.00 18.50 14.50 11.50 24.70 23.50 22.20 20.00 18.00 14.00 11.20 9.20 6.40 18.00 16.30 15.00 14.10 12.40 11.10 10.00 7.50 5.10 4.00 3.10 2.20 1.60 25.40 10.20 9.20 8.30 7.50 6.80 5.70 4.70 3.70 2.90 2.30 1.80 1.40 32.75 7.50 6.50 6.00 5.20 4.60 3.90 3.30 2.90 2.40 2.00 1.50 1.20 0.90 100 100 100 100 3 40.10 钢丝绳倍率 吊钩重量

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 表6.02 50吨汽车起重机性能表

主臂起重性能表 工作半径(m) 12.0m 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 8.0 9.5 10.0 11.0 11.8 12.0 13.0 14.6 15.0 16.0 17.8 20.0 22.0 23.0 26.0 27.0 28.0 30.0 31.0 80.0 80.0 80.0 70.0 62.0 56.0 50.0 45.0 39.4 35.6 27.8 20.8 19.2 18.0m 45.0 45.0 45.0 45.0 45.0 40.0 37.0 34.3 31.5 29.1 25.4 20.8 19.2 16.5 14.7 14.2 12.5 10.0 9.4 吊臂长度(支腿全伸) 24.0m 35.0 35.0 35.0 35.0 32.0 29.2 27.2 25.3 23.7 21.0 17.8 17.0 15.6 14.7 14.2 12.5 10.0 9.4 8.1 6.2 4.5 30.0m 27.0 27.0 27.0 25.0 23.2 21.5 18.8 15.7 15.0 13.5 12.6 12.4 11.3 10.0 9.4 8.1 6.2 4.5 3.4 3.0 36.0m 22.0 22.0 22.0 20.3 17.7 14.6 13.8 12.4 11.4 11.2 10.2 9.0 8.7 8.1 6.2 4.5 3.4 3.0 1.7 40.0m 18.0 18.0 15.7 13.2 12.6 11.4 10.6 10.4 9.3 8.5 8.2 7.7 6.8 5.1 4.0 3.5 2.2 1.9 1.6 1.0 12.0 12.0 11.4 10.4 9.7 9.5 8.8 7.8 7.6 7.1 6.3 5.6 4.4 3.9 2.6 2.2 1.9 1.3 1.1 44.0m 吊臂长度 (不伸支腿) 12.0m 15.0 15.0 15.0 11.7 9.5 8.0 6.8 5.8 5.0 4.3 3.2 2.0 1.7 MG45T-11.6M门式起重机最大吊装高度20m,最大吊装重量约19.7t,吊装主梁时两台汽车吊协同起吊,能满足安装工程需要。

起重机主梁重量约12.4吨，可选取6×37+FCф30钢丝绳，其破断拉力总和为386KN, 安全系数取6，则允许拉力为64.3KN，四绳起吊，64.3×4=257KN=25.7吨＞12.4吨，满足吊装要求。

6.2 拆卸施工顺序

对各部位进行标识-支腿固定-打锚绳-拆卸所有小部件-拆卸主横梁-拆卸支腿和下横梁。

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 6.3 拆卸步骤

⑴对连接部分进行标识，防止再次装配时出现误差。

⑵对电器部分线号、控制屏、电柜、电阻器等进行标记，以免误装。 ⑶支腿固定，打封缆风绳。 ⑷拆卸葫芦、操纵室。

⑸拆卸主梁部分，捆扎牢固，以免变形。 ⑹拆卸爬梯。 ⑺拆卸支腿、下横梁。

⑻在拆卸中捆扎牢固，以免在吊卸中损坏设备部件。 ⑼拆除起重机的主电缆并将其收回到电缆的卷筒上。

⑽拆除起重机各传动机构的连接电源线，并把它绑扎在各相应位置上。

⑾拆除驾驶室：用手动葫芦吊住驾驶室并拉紧，拆除驾驶室与梯台与主梁上的连接螺丝，将驾驶慢慢转离主梁底再用汽车吊吊放到地上运走。

⑿拆卸主梁：在主梁上寻找出上次安装时做了记号的吊点固定吊装钢丝绳用汽车吊吊住并稍微拉紧，慢慢起吊，将主梁吊离5cm左右的停顿越5分钟，观察检查，确认安全后再将主梁吊起从两腿中间吊卸放压在下横梁上。

⒀支腿拆卸：用钢丝绳套吊在支腿的上方并用汽车吊拉经，拆除固定的风缆绳，拆除支腿与下横梁的连接螺丝，将支腿吊装到运输车辆运走（共四件）。

⒁吊装主梁：将主梁装车运走 …… 此处隐藏：1980字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……