门吊安装拆卸方案 - 图文(2)

北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 45T龙门吊主要技术参数见表2.01。 45T龙门吊正面示意图见图2-02。 45T龙门吊侧面示意图见图2-03

表2.01 45T龙门吊主要技术参数表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 额定起升重量 跨度 大车驱动轮数量 大车行走驱动电机功率 大车行走驱动电机转速 大车行走速度 大车行走制动形式 大车行走制动力矩 大车行走轮直径 小车驱动轮数量 小车行走驱动电机功率 小车行走驱动电机转速 小车行走速度 小车行走制动形式 小车行走制动力矩 小车行走轮直径 主起升电机功率 主起升电机转速 主起升制动形式 主起升钢丝绳卷筒直径 主起升速度 φ500 110KW 745 r/min 电力液压块式制动器 φ800 重载1-10m/min；轻载15m/min φ700 2 11KW 950r/min 31m/min 电力液压块式制动器 200N.M 项目名称 参数 45T 11.6m 4 4×7.5 KW 950r/min 34m/min 电力液压块式制动器 200N.M 北京中铁隧建筑有限公司

4

北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案

图2-02 45T龙门吊正面示意图北京中铁隧建筑有限公司

5

北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段

图2-03 45T龙门吊侧面示意图 2.1.3 主要部件尺寸及重量

序号 1 2 3 4 部件名称 主梁 支腿 地梁 小车 尺寸 21450*1120*1500 9818*1712*2166 6500*860*1000 4290*5236*2437 重量（t） 12.08 4.431 1.441 19.62 备注

北京中铁隧建筑有限公司

6

北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 2.2 工程地质条件

级配回填土。

2.3 现场情况及上序完成条件

2.3.1 现场情况

⑴竖井主体结构南北两侧均为硬化路面，主体结构施工时曾使用过大型吊车，承载力满足要求。

⑵主体结构南侧场地较大且平整，满足车辆运输、堆放、拼装要求。车站顶板以上回填完后，也可作堆放场地。

⑶吊装作业范围内，地下无任何管线；地面无任何建（构）筑物和高、低压线缆。 2.3.2 上序完成条件

⑴竖井冠梁已经施工完成并达到设计强度。 ⑵龙门吊轨道基础已经施工完成并达到设计强度。 ⑶轨道已经铺设完毕并符合规范要求精度。 ⑷进场道路通畅，拼装场地清理干净。 ⑸临时用电系统布置完毕。 ⑹防护设施和消防器材配备齐全。 ⑺符合要求的吊车、吊具、索具准备齐全。

2.4 工程难点

2.4.1 技术难点

⑴龙门吊的主梁长21.4米，安、拆比较困难。 2.4.2 管理难点

⑴龙门吊运输车辆和吊车进场前，需提前做好场地协调。 ⑵现场存在交叉作业，需要做好现场协调和施工管理。

北京中铁隧建筑有限公司

7

北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 第三章 施工安排

3.1 工期安排

因为45T龙门吊直接在始发井安装，部分附属配件不需拆除，所以安装时间会比新设备有所节约，计划需要10天（基础轨道梁全部完成并且混凝土强度达到100%），详细安排见表3.01。

表3.01 安装工期安排

日期 工作内容 备注 需提供的资料包括：项目经理证书复印件、监理总监证书复印件、龙门吊司机操作证及原件 非人为因素造成工程无法进行，日期顺延 同上 同上 可正常使用 节假日顺延 安装前 到当地安监部门办理安装告知手续 第1-4天 安排两台汽车吊和辅助工具进场，完成龙门吊主框架的组装和吊装 用一台汽车吊完成附属结构的吊装 龙门吊电气系统、控制系统安装 龙门吊整机调试、整改完善 经当地安监部门检测通过，取得检验报告 第5-6天 第7-8天 第9-10天 竣工后 3.2 安全质量目标设定

3.2.1安全目标设定

龙门吊安装、拆卸过程中确保不发生任何轻伤、重伤、死亡事故；不发生任何交通、机损、电气、火灾事故；不发生任何职业健康、环境污染事故。 3.2.2质量目标设定

龙门吊安装、拆卸过程中确保不发生任何质量事故，不留任何质量隐患，安装质量合格，一次性通过验收。

3.3 劳动力组织及责任分工

3.3.1项目部组织

项目部组织机构见图3-01。 3.3.2工区组织

工区经理：负责现场的全面管理工作。 机械工程师：负责门吊安装拆卸施工管理工作。

北京中铁隧建筑有限公司

8