门吊安装拆卸方案 - 图文(4)

北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 5.1.2 设置地锚与缆风绳

⑴地锚的位置应满足对缆风绳的设置要求。缆风绳与地面夹角必须符合450~600，其下端与地锚连接，不得拴在树木、电杆或堆放构件等物体上；

⑵缆风绳与地锚之间，应采用与钢丝绳拉力相适应的花蓝螺栓拉紧。缆风绳垂度不大于0.01L（L为长度），调节时应对角进行，不得在相邻两角同时拉紧；缆风绳应在架体四角有横向缀件的同一水平面上对称设置，使其在结构上引起的水平分力，处于平衡状态。缆风绳与支腿的连接处应采取措施，防止架体钢材对缆风绳的剪切破坏，联接处的架体焊缝必须符合要求。

5.2 汽车吊的选用

表5.01 50吨汽车起重机性能表

不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方 工作半径(m) 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 8.0 9.0 10.0 12.0 14.0 16.0 18.0 20.0 22.0 24.0 26.0 28.0 30.0 各臂伸缩率 （%） 二 三 四 五 0 0 0 0 12 0.515 100 0 0 0 8 100 33 33 33 5 100 66 66 66 4 0.215 主臂长度(m) 10.70 50.00 43.00 38.00 34.00 30.00 28.00 24.00 21.00 18.50 14.50 11.50 24.70 23.50 22.20 20.00 18.00 14.00 11.20 9.20 6.40 18.00 16.30 15.00 14.10 12.40 11.10 10.00 7.50 5.10 4.00 3.10 2.20 1.60 25.40 10.20 9.20 8.30 7.50 6.80 5.70 4.70 3.70 2.90 2.30 1.80 1.40 32.75 7.50 6.50 6.00 5.20 4.60 3.90 3.30 2.90 2.40 2.00 1.50 1.20 0.90 100 100 100 100 3 40.10 钢丝绳倍率 吊钩重量

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 表5.02 80吨汽车起重机起重性能表

主臂起重性能表 工作半径(m) 12.0m 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 8.0 9.5 10.0 11.0 11.8 12.0 13.0 14.6 15.0 16.0 17.8 20.0 22.0 23.0 26.0 27.0 28.0 30.0 31.0 80.0 80.0 80.0 70.0 62.0 56.0 50.0 45.0 39.4 35.6 27.8 20.8 19.2 18.0m 45.0 45.0 45.0 45.0 45.0 40.0 37.0 34.3 31.5 29.1 25.4 20.8 19.2 16.5 14.7 14.2 12.5 10.0 9.4 吊臂长度(支腿全伸) 24.0m 35.0 35.0 35.0 35.0 32.0 29.2 27.2 25.3 23.7 21.0 17.8 17.0 15.6 14.7 14.2 12.5 10.0 9.4 8.1 6.2 4.5 30.0m 27.0 27.0 27.0 25.0 23.2 21.5 18.8 15.7 15.0 13.5 12.6 12.4 11.3 10.0 9.4 8.1 6.2 4.5 3.4 3.0 36.0m 22.0 22.0 22.0 20.3 17.7 14.6 13.8 12.4 11.4 11.2 10.2 9.0 8.7 8.1 6.2 4.5 3.4 3.0 1.7 40.0m 18.0 18.0 15.7 13.2 12.6 11.4 10.6 10.4 9.3 8.5 8.2 7.7 6.8 5.1 4.0 3.5 2.2 1.9 1.6 1.0 12.0 12.0 11.4 10.4 9.7 9.5 8.8 7.8 7.6 7.1 6.3 5.6 4.4 3.9 2.6 2.2 1.9 1.3 1.1 44.0m 吊臂长度 (不伸支腿) 12.0m 15.0 15.0 15.0 11.7 9.5 8.0 6.8 5.8 5.0 4.3 3.2 2.0 1.7

MG45T-11.6M门式起重机最大吊装高度20m，最大吊装重量约19.7t，吊装主梁时两台汽车吊同时起吊，能满足安装工程需要。

起重机主梁重量约12.4吨，可选取6×37+FCф30钢丝绳，其破断拉力总和为386KN, 安全系数取6，则允许拉力为64.3KN，四绳起吊，64.3×4=257KN=25.7吨＞12.4吨，满足吊装要求。

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图5-01 45T龙门吊安装汽车吊位置平面布置图

图5-02 45T龙门吊安装汽车吊主梁吊装示意图

5.3 总体安装步骤

开始→轨道检查→走行梁安装→支腿安装→主梁组装→连接支腿与走行梁→小车运行机构安装→电动葫芦→操作室安装→电气系统安装→安全装置安装→整机检查→空、静载调试→负荷试验→结束。

5.4 轨道的复检

⑴轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等因素；

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 ⑵两轨道轨距误差不大于10mm；

⑶轨道顶面的纵向倾斜度不大于3/100度，且全行程内高低差不大于10mm；同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于10mm；

⑷轨道接头采用对接布置；

⑸轨道接头处高低差、错牙不大于1mm。

5.5 吊装顺序

⑴在下横梁卸车时，直接放到轨道上方指定的位置，并按原定的位置将前后车轮定位。 ⑵先用水平尺粗略调平法篮，然后用线坠精细调整车轮的垂直度。 ⑶待调好后再用槽钢、角钢固定下横梁。

⑷吊装支腿。先将支腿按制造编号方位，以汽车吊垂直吊起。将支腿下法兰与下横梁上法兰用螺栓连接，按附录“支腿安装测量值”测量并用手拉葫芦（1～2吨）钢丝绳调整支腿的相关值。

⑸在支腿上方分别拉四根风缆绳，并用线坠及水平尺校垂直。

⑹当支腿下法兰与支腿调整值不协调时，需割开焊缝，调整合适后再将其焊接。 ⑺安装主梁：将主梁放到予先制作好的支架上，摆正，放平与轨道垂直。以两台（50t和80t）汽车吊同时起吊吊装主梁至支腿上，以紧固件固定，加焊。

⑻组装操纵室、梯子、平台、栏杆及其他焊接件。（含电柜、电阻器支座、限位尺及限位支座）。

5.6 机械安装

⑴大车运行机构。

大车运行机构已在厂内装配并试运转，起重机吊装后在无负载时，所有车轮都应同时与轨道接触；在车轮悬空时，用手盘动使其转动一周时，不得有卡住现象，在下横梁卸车时，直接放到轨道上方指定的位置，并按原定的位置将前后车轮定位。

将大车档架底部调整至与轨道面间的间隙为10mm，并装上缓冲装置。两缓冲装置应与大车车档应同时接触。

⑵小车。

起重机小车检验合格后，小车不得有翘起现象。如出现该种情况时，可在小车的角轴承或轨道下加垫调整。垫板应放在主梁有筋板处，并点焊固定。每一侧的两个缓冲装置应同时与小车车档同时接触。

⑶操纵室、梯子、栏杆安装。

起重机主梁及支腿安装完毕，可先进行梯子、操作室安装。各段直梯及斜梯按图样与

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 平台点焊固定后，与操纵室连接好，进行余下的安装工作。

走台及端梁的栏杆安装必须牢固可靠，并装上限位开关。限位开关安装后，应能保证在栏杆门打开时，能可靠地切断电源。

⑷钢丝绳安装。

钢丝绳按随机附图示意缠绕。安装时，应避免让钢丝绳沾上泥沙；绳端以细钢丝扎好。绕过吊具上的动滑轮和车架上的定滑轮，钢丝绳的两端分别以压板及螺栓固定在卷筒的两端，其保险圈不得小于3圈。安装完毕，钢丝绳应涂上润滑油脂。

⑸接通外部（桥上）所有控制线。

⑹接 …… 此处隐藏：2313字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……