单车骑行入门全攻略（看完肯定一定会您一定会有所收获）(7)

11.听到出发命令后，立即启动，即时跟上队伍

12.出发后，领队人慢速起步，待所有人都跟上后加速（每次起步都是如此）

13.出发后，按要求或根据路况排成1-2队

14.编队后，前后距离在70-100cm之间，（速度不快，编队不是为了挡风），左右宽度以占满一条车道为宜

15.骑行期间不得聊天、东张西望、不得使用手机、不得听MP3等

16.骑行期间，应保持直线骑行，或模仿前车的骑行轨迹，不得左右摇晃，不得突然改变方向，不得突然减速或刹车。如需改变骑行状态，应以语言和手势等方式通知其他人，并留出足够的反映时间。

17.经过路口时，领队在确保安全的情况下，维持原速度骑行，不得突然加速或减速。

18.经过路口时，队伍尽量保持紧凑，避免让其他车辆隔断 19.如果红灯把队伍隔断，前队在安全地方等待后队，全部通过路口后继续骑行。

20.性能相近的车（都是山地或都是公路），如前车停止蹬踏（滑行），后车立即滑行即可，一般不必减速刹车

21.对于路面的异物，如井盖，领队通过后，后车直接通过（如果是石头或小坑，可以稍微提把）即可，不必慌张 22.每次停车应该抓紧时间放松四肢和颈部肌肉

23.每次集体休息应即时防水、补充能量

24.至少每半小时喝水一次，每1小时休息3—5分钟，每2小时活动四肢颈部1次，每3小时放水1 次

25.如身体或车辆出现任何异常，应立即汇报编队骑行手势:

第五篇 骑行手势篇

大队骑行的时候，编队骑行会让你觉得很好玩，感受到集体的力量，可以轻易的达到30KM/H的速度，但是大队骑行，你必须要让你的队友清晰，明确的知道大队的情况和路况，这就需要骑行手势！

1.左手向地面斜伸出，说明左边地面有障碍，右手反之 2.左手向平行方向伸出，说明左转，右手反之

3.手向上方高举一下，表示前面有障碍，需要减速，并且同时散开队伍

4.手向上方高举不放，说明要停车了

5.左手向地面斜伸出并上下移动，说明左侧斜风，队伍*右侧进行跟骑，右手反之

6.前方队员加快两脚，然后*向路边，说明要换人领骑，后面队员应迅速补上，领骑 队员要慢慢跟到队伍最后。

在大集团中骑车需要注意的事项：

1.不要乱晃,或急剧改变自己的骑乘路线,尤其是在最前面的人,前面人的一个小动作等到传到集团后面就可能造成大灾难,第一个人更是重要.比如说地上有个盖子,一般的情况下就是快速的闪过去,在集团骑乘中不能这样,尽量把眼光看远,所有的动作都要慢而顺,轻微而细致.看到有东西要闪,在50m以前就要开始动作.闪不过了就正正的

压过去,比闪个半调子安全的多.

2.转弯时明确的把转弯的动作做出来,让后面跟的人知道何时要转.

3.带头的时间,时速30km/h约15~20sec,速度越快,带的距离越短50km/h只带4~8sec.

4.精神要集中,带头的人要集中精神保持一条稳定的线,后面的人不可以只看前车的轮子同样要注意前方两侧的状况,并且避免和前车后轮交错.

5.向左退到集团后方的时候要稍微注意一下左后方的情形,快速的用眼角看一眼以免有比较*路边的车辆*近.

6.向左退的时候距离不要太大,约为1~1.5m为最佳,仍然保持一条稳定的线,滑进尾端.

7.利用风来减速,快要撞上前面骑士后轮时不要急着按煞车,稍微往右边*一点,把身

体挺起来吃风,速度可以后再移回原位.

8.利用转速来加速赶上,前面骑士慢慢离你远去,不要急着变速,加快踩踏的速度来控制速度是比较好的方法.

9.磨练手握下弯把手的稳定度,握下把一定是比较不容易控制,但是这个位置可以提供你更佳的空气力学姿势.

10.不要踩踩停停,持续的踩动,保持流畅的踩踏,后面跟的人会比较安心.

11.磨练骑车时向后看的稳定度,一般来说头向右转往后看车会向左移动,练习向后看

还可以保持直线是很有用的技巧.如果可以也可以练习握下把时从腋下往后看的技巧.

12.不要硬撑,带头的人也要稍微注意后面的状况,有人落队了速度要渐渐放慢,撑不住不能带头的人就不要勉强,轮到的时候直接往左移就是了.

谢 谢！！ 在此 愿各位驴友玩的开心、玩的平安！！

王懋磊 20110502